resize.jpg.da8e15e9fab4d6ad634bde9a614e7be1.jpg)
pepsy
-
Content Count
339 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by pepsy
-
-
Odlična osnova za ređivanje! Samo napred, želim ti puno sreće!!!
-
Mislim da je prvi pomenuo daciju covek koji je otvorio temu. Ako se on ne buni uzivaj, ne mraci
Slažem se!
-
Jako dobra e34 i sređena sa ukusom! Reši te neke sitnice i čuvaj to kao oči u glavi!!! :thumbsup:
-
Odličan auto, deluje baš očuvano! A sa stop svetlima si uradio pravu stvar, svaka čast! Samo napred sa sređivanjem i u zdravlju da te služi!!! :thumbsup:
-
Imaš u inbox-u. Pozdrav!
-
Ja sam u Knjaževcu ugradio u kocku, 318is, sekvent AC-Stag, koštao me je sa točak bocom 360 evra. E sad, nije mi palo na pamet da odem i bocu kupim sam kod čoveka koji se bavi prodajom delova za auto gas pa da me košta 30-ak evrića manje, al šta ćeš, svaka škola se plaća. Garancija za ovaj uređaj je 5 godina ili 80 000 km. Ne znam da li bi tebi odgovarao ovaj uređaj, ja ga koristim pune 2 godine (ugrađen krajem decembra 2013.), prešao sam oko 20 000 km i nikakvih problema nisam imao do sada. Za to vreme samo sam jednom promenio filtere (2 komada) koji su me koštali smešnih 220 dinara. Čovek koji mi je ugradio plin mi je rekao da idem na atest u AMSS Boljevac, kontaktirao svog prijatelja tamo da mi završi sve što je potrebno i da mi bude od pomoći ako nešto zaškripi i to je to. Atest me koštao 6 000 ili 6 500 dinara, ne pamtim tačno. Ti od Aleksinca do Knjaževca imaš 70-ak km preko Sokobanje, do Boljevca otprilike isto toliko preko Sokobanje i Rtnja, pa ako ti išta ove informacije znače mogu ti poslati broj telefona čoveka koji mi je to završio. Inače, pored njega, u Knjaževcu imaš još 2 servisa koji vrše ugradnju plina u vozila i pripremaju ih za atest. Da kupuješ polovne komponente ne znam koliko možeš da uštediš, a novo je novo. I ako se odlučiš za varijantu ugradnje gasa u Knjaževcu možeš ovde da kupiš sam bocu i ostale komponente i da te koštaju samo ruke. Nemoj ovo da shvatiš kao bilo kakvu reklamu, samo iznosim svoje iskustvo. Pozdrav iz Knjaževca!
-
Odličan!!! Za moj ukus samo druge felne i pun gas! U zdravlju te služio i novijim ga zamenio!!! :thumbsup:
-
Hvala na savetu! Sutra imam slobodan dan pa ću proveriti šta je u pitanju!
-
Da ne otvaram novu temu pisaću ovde. Naime, od pre par dana imam problem sa brisačima na e30. U toku rada stanu u određenom položaju i nastave tek kada ugasim i ponovo upalim auto. Desi se da nakon ponovnog startovanja motora i dalje ne rade. Onda ostavim upaljen auto, podignem haubu i čuknem malo po kutiji sa osiguračima pa brisači prorade. Nisam primetio da osigurač ima luft pa da zbog toga gubi kontakt. Da li je u pitanju relej i, ako jeste, gde može da se kupi, kakva je cena...? Da li postoji još negde neki relej koji može da ima veze sa brisačima ili je jedini onaj duguljasti u kutiji sa osiguračima?
-
Dobra kocka, nema šta! Samo polako, jedno po jedno, i biće to sve kako treba!!!
-
Pozdrav zemljak!!! Dobrodošao u "sektu"! :e30:
-
Odličan primerak! Što reče leon63, veliki plus je što je od prvog dana u porodici i što je u potpunosti poznata istorija održavanja i koršćenja! Samo ga pazi i redovno održavaj i služiće te još dugo. A polako postaje atrakcija kad se ovakvi primerci pojave na ulici!
-
Lep auto, nema šta! Na fotografijama deluje da nema puno ulaganja. Srećno sa njim i neka te dobro služi bez posete auto servisima!!! :thumbsup:
-
Odlično karavanče i, koliko mogu da primetim, došlo je u prave ruke! Svaka čast za uloženi trud i pedantnost :thumbsup: ! Biće to vrhunski auto kad se odradi do kraja sve što je planirano. Nego, zašto su mnoge fotografije okrenute "bočno", izlomih vrat dok sam pregledao sve?!
-
... niko to pre nije održavao samo krparenje...
U potpunosti se slažem sa ovom konstatacijom! I kod mene je isti slučaj, nažalost :angry2:
-
Još pragove da nabaciš i biće :bomb: !!!
-
Svaki komentar je suvišan! Svaka čast, auto je vrhunski!!! :ok:
-
Pozdrav i dobrodošao! A za izbor auta, s' moje strane - svaka čast!!! :thumbsup:
-
Lepa kolekcija! 5-ica je naročito lepa, svaka čast!
-
Zaboravih da navedem - nabavljene su i obrvice i sa njima auto lepše izgleda samo nisu ofarbane još uvek. Kad bude i to gotovo biće i neka fotografija!
-
Pozdrav društvo! Nije me bilo skoro godinu dana. Ništa naročito nije ni rađeno na karavančetu, pa se zato nisam javljao. Od prethodnog javljanja popravljen je desni bočni žmigavac, promenjen hidrošpaner koji je bio loš pa je lanac zveckao, promenjen je semering radilice jer je "propišao" ulje, i promenjen je dihtung kartera. Prilikom promene dihtunga ustanovljeno je da je karter imao malu naprslinu pa je i to sanirano, tako da je sad potrošnja ulja svedena na oko 1,5 l/10 000 km, što i nije tako loše za auto star 25 god. Prlikom promene španera ustanovljeno je da lanac nije baš nov kao što mi je rečeno pri kupovini auta, ali nije u katastrofalnom stanju, pa će da posluži još neko vreme. Što se estetike tiče kupljene su MIM 1900 15" felne za letnji set, ali čekaju sledeću letnju sezonu da budu namontirane, pošto trenutno nemam gume za njih. U planu su neke 205/55 gume. Inače od kupovine do sada prešao sam 30 000 km i sasvim sam zadovoljan autom. Imam u planu još neke stvari ali sve to će biti kako finansije budu dozvolile!
-
Daj još neku fotografiju, nemoj da si škrt :wink3: . Koji je motor u njemu, u kakvom je stanju limarija...? Kao što neko pre mene reče, uspeh restauracije zavisi, pre svega od para. Može to odlično da ispadne, samo ako si spreman da se otvoriš finansijski. U svakom slučaju, želim ti puno sreće u daljim radovima!!! :thumbsup:
-
Što se osvetljenja cajgera tiče, izvadi instrument tablu i pogledaj u kakvom su stanju narandžaste plastike koje reflektuju svetlost od sijalica koje osvetljavaju cajgere. Sijalice treba da budu od 5w, a narandžaste plastike su možda zaprljane ili nagorele, ako je neko stavio jače sijalice. Možda je i neka sijalica pregorela. Pričam ti to iz iskustva, ja sam imao taj problem kad sam kupio auto pa mi je CaperBg82 rešio problem. Lako i brzo se rešava problem sa osvetljenjem, a mnogo lepše izgleda kad se popravi kvar. A što se tiče brzinomera, moraće neko stručniji da ti pomogne. Ja sam imao sličan problem sa kazaljkom za temperaturu. Nije htela da radi, pa se onda uključi, pa u toku vožnje poskakuje ili padne na 0, pa ponovo proradi... i tako non stop. Otišao sam kod jednog drugara koji inače radi popravke automobila (sve i svašta), izvadili smo instrument tablu i razvalili je, pa je on provalio da su popustili oni mali aluminijumski "kalemovi" (ili kako se već zovu) na glavnoj ploči u instrument tabli, pa ih je osvežio lemilicom. Nakon toga satić za temperaturu radi perfektno! Ne znam da li je kod tebe isti problem, ili je nešto drugo u pitanju, samo ti prenosim svoje iskustvo.
-
Priključujem se pohvalama, izgleda odlično! A što se tiče zadnjeg branika, mislim da nemaš šta da menjaš, samo da nabaciš dodatak koji ide ispod zadnjeg branika (mislim da je m-tech 1, neka me isprave stručniji članovi ako grešim). Taj dodatak i bbs rs, kao što je BurgerMan prikazao na slici u svom postu, i auto je bombona! Srećno sa sređivanjem i puno km ti želim!!!
BMW e30 by Piki
in Automobili članova
Posted
Slažem se u potpunosti!!! :D