TOKYO

skinuo sam ih ja 20-tak na tom motoru, koliko je presao?

posalji mi sliku oznake sa kompa. . , kako znas da je crkao, jel otvaran??

pojeli ga moljci, ili se polomio lanac, ili ko zna..

sta znam, sex, droga, rock and roooooll......

Nisam ni ja strucan za golfa, imao sam par komada iz vw grupacije, radio sam ih i radim ih, ne kazem da su to losa kola ali mene ne privlace.. Promenio sam veliki broj automobila u zadnjih par godina ali dzabe. . Bmw ima te osobine koje sam oduvek voleo, tehnicke, dinamicke, to je auto po mojoj meri, van grada pogotovo, i volim ga najvise sa svim njegovim vrlinama i manama, zato ga i vozim opet, pokusao sam da se preorjentisem, ali nisam bio srecan. . Za sad sam prezadovoljan sa e46, vec je malo antika, to me delimicno nervira, ali mi zao da ga menjam zbog stanja, mada ako izleti nek

vrlo korisne informcije, hvala! taj auto je bio moj pre tri godine, i bukvalno sam trazio polozaj sedenja da izbegnem to, jer se desavalo da me zaboli glava, ma uzas jedan. .

@marko 88+ do 93, dpf nece da pokrene regeneraciju ako je ispod 75 recimo... Ma slazem se za cene, ali covek mi je stalna musterija, dobija cene sa MOJIM rabatom uvek, tako da nece nista da ustedi ali ajde. . ( a i pun je kao oko ) Sto se tice delova, ja se sa tim susrecem svaki dan, to je opste poznato da se pakuju delovi, i da nema pravila, kumu sam letos tri puta skidao menjac zvog luk-ovog druk lagera koji je pustao ulje iz menjaca, sirotinjski semering koji se raspada na pogled i uvrce, plasticno djubre, odem i probam sa valeom, koji je poznatiji po losijem kvalitetu od lu

Ma znam, ali zovu ljudi raspituju se, ovi momci sto rade po tim velikim firmama ispizdese, vidim im face svaki dan, zove pacijent jer mu je dosadno na poslu u drzavnoj firmi i uporedjuje cene, koliko je ovo, koliko je ono, bla bla, hvala dovidjenja. . Kad si vec tu, jel imas soferku za focus mk1? ( bez grejaca )

Pa kako. . . Danas me musterija porazila, pregledali auto napravili spisak, poceli da pricamo o delovima, kad on kaze ne sekiraj se, sve sam proverio, izvadi jedno 10 papira a4 formata, i tu je sve, wint, euro 07, kit, gazela, lukena, euro auto. . . ma sveeeee, delovi razlozeno, jeftinije i skuplje u kvalitetu, na svakom papiru cena sa rabatom, ja gledam i smejem se, i ne znam sta drugo da kazem sem bravo, inace covek je doslovce pekar...

e ja sam prvi rekao sta me boli uvo za vas... hahah

I da je otvorena, mora da postigne radnu, na otvorenom jos brze drasticno nego u mestu, nesto sa termostatom ipak nije dobro...., posto kazes da je model sa jednim, nema sta drugo da utice na cirkulaciju vode sem njega, ako je zatvoren, motor mora da se zagreje i da ga otvori kad dostigne specificnu temperaturu, ako je otvoren, odshkrinut, ne lezi dobro, voda ce stalno da cirkulise i nece postizati radnu, nema tu velike matematike. .

potrosnja kao neiscrpna tema, treba gledam koliko mi trosi kad dam za pljuge svaki dan 320din, koga boli uvo dal je 6 ili 7, ne valja da je 12 umesto 6, ostalo prolazi. .

zaglavila varijabila, to si mogao da dijagnostikujes do sad vec pet puta, ali posto sam video da nema vajde, napisah ti da teras u revis...

Vozio teslu, najjace moje glupo pitanje vlasniku, kako da ga upalim, kaze pa "upaljen" je, daj gas... Kvalitet zavrsne obrade je stvarno smesan...

ma imaju i oni jezivo glupih fora, isti motor ali nije dobar bkp nego bkd, i to onaj kome je glava iz nemacke a ne poljske , bkd sa bosch-om uzmi ali pazi na bmm jer je simens i on je djubre ( oznake nisam ni zagrebao, ima ih milion ), pa gledaj koja je godina, dal je uljna pumpa u reviziji, ili dal je presao preko 200k onda je sigurno zamenjena..., ma niko vise nije sladak, tako neki glupi brenodovi prolaze bolje nego ovi stari izvikani, covek je kupio hyundai i40 2013-14-te benzinac, trenutno 178k na satu, saldo redovan servis i jedan nosac motora, ende. .

To im je fora da uzmu kintu, nece puno ali vole, pola crvene resava... ( bar sto se tice nastavka za auspuh, male promene u visini, odstupanja od fabricke dimenzije tocka itd ) Ponekad shlepujem kola u AK kompresor na PUS-ovanje motora, i ako ne skines sus pleh, prekaljeni matorci zakukaju iz kanala kad babe narikace, vracaju ljude kuci na dobar dan, ali ajd, stara skola i ispiti koje sam polagao nebrojeno puta, gurnem 200-ku odozgo i tajac..., sica ali radi,, lm, jednom sam vozio nekom shefu iz 29-tog, ista meta isto rastojanje, otisao istovario naterao i eto ga, bas neki okaljeni stari

Ja nikad nista ne primetim, ma gde sipao.., to je sve subjektivno, razlike ako ima, nisu merljive ljudskim culima... ( razlika je sto kaze Marko iza "paravana" ) Ono sto sam primetio prosle godine u Emiratima je da im benzin ima toootalno neki drugi miris, da kazem jaci, ali opet nemam pojma dal je kvalitetniji? ( dizel nemaju u putnickoj varijanti )

Meni je na Ibizi 1.2 tsi prso lanac na 76k i to na verglanju, danas upalio vozio ugasio, sutra dosao da upalim, vrti bez kompresije kao navijen. .

vozi u servis. .

a roof rack?

Samo ti skapiraj da si kupio loma i da si u tu kotobanju dzabe ugurao pare, klapne jesu problem posle 10-15 godina, ali se vade, tako da koga boli. . , moja remenica je fabricka 194-soma km, uljna pumpa da, samo kod tebe . . Mozda je taj TDI jednostavniji i pouzdaniji MALO, ali trosi vise i radi kao traktor u odnosu na m47... Marka je manje bitna, stanje je KRUCIJALNO, ja sam sa svakim autom takodje mogao da u pola noci ili dana zapucam gde god, pa makar to bio ford, audi, seat, bmw ili yugo...

Sta znaci preporuka? Mogu da preporucim ulje, neki deo, nacin odrzavanja, voznje, itd.., ali remap ne mogu da preporucim, to je vec zelja vlasnika vozila, ono sto mogu da iskomentarisem je to da li mislim da ce automobilu da steti nesto, dajem primere samo iz vec nekih dobro poznatih situacija, imam u okruzenju svom, sto familijarnom sto drugarskom bar pet m47 motora koji su uradjeni sa preko 200 pa i 250k kilometara, i koje vidjam svaki dan, pratim, servisiram, a neki od njih se voze kao da su turdji a ne svoji, i vec su presli 10-tine hiljada, jedan 80k sa remapom, i ni jedan od njih nije im

Jel PD motor ili bosch pumpa? U stvari.., 99-te mislim da jos nije izasao PD, znaci verovatno pumpa, sipaj bar 5w40, 15 je bas gusto za zimu. . Ja leti vozim gusce zimi redje udje....

bravo, upravo tako, mada na ovom tdi-u rade samo u pred paljenju.. @dredger to ulje ne ide u taj motor, pogotovo ne zimi. . .

alo, to je wagen sa 1.9 tdi agregatom, sta njemu moze da skodi??