TOKYO

sve super ali zasto teget boja???

kad je skupa onda se ne vazi. .

daj prevedi leba ti. .

Sta se konvertuje sa njega?

I ja sam nadrljao u MK, pre mesec i po, neki deo sto drzi creva servo letve na nekom wagenu ( nasao sam po broju ) mi se zabio u gumu i unistio je.. Sve se odigrava po onom seljackom scenariju, kazem zeni deset dana pred put, nadji neku last minut ponudu i idemo, narvno nista pametno nije uradila, rekoh odosmo na boom, sta je tu je..., kad negde kod Nisa zvoni telefon, Kum od Kuma drzi agenciju, kaze ocete ovo ono, i mi tu u narednih sat odlucimo, on to bookira, posalje nam vaucere na mail i ende, to je bila subota, planirali smo da ostanemo kod Zeninih u MK bar dva dana pa da nastavimo,

Teze su nego moje 18..., to je jedan od takodje vrlo bitnih faktora, ta neovesena masa, jako jako vazno, to je posle izgleda drugo sto gledam kod felni... Jedne godine sam na kocku stavio azev 17 koje su bile jako teske, auto je izgubio na SVEMU, i to dramaticno, trap bukvalno nije mogao da se izbori sa tom tezinom, uzasna voznja. . Ima na youtubu vrlo fin filmic o tome, ford je radio, u fazonu ako se ide gore sa velicinom i tezinom a da se ne ide sa upgrade-om trapa, sve ide u minus, tacnije downgrade-uju se sve vozne osobine. .

ne mora da bude hrapavo, mozes i da ispeglas, mi smo ispeglali sajtne na onom karavanu gore sto sam spominjao... ne verujem da imaju isto kacenje, nema razloga. . .

@aleksandar Hvala, ali vracaju se style 68 kad `zaladi... @marko Znam odlicno sta pricas, i ja se cesto iznerviram sa 18-ticama i kazem sutra skidam, uglavnom zbog puteva... Cena guma je sta znam, sve je to postalo jako blizu, nove 225 45 17 i 225 40 18 imaju malu razliku u ceni, kad pricamo o nekim dostupnim iole dobrim gumama tipa save..., ja imam drugi problem, patim da to bude premium, ali tu iskreno ne dajem pare za nove, ali gadjam odlicne polovne, i volim michelin pilot sport pa uvek njih trazim, jbg. . Nije ih prodao, skinuo ih je, trazi 600e ja mislim?

Pa style 225 je sa e90??? Style 197 je ok, sto se tice velicine, ako vozis runflat, razumem te...

style 225, Nikola mali, sivi e91...

svuda je hrapava zastita, sluzi da amortizuje kamencice i kao zastita naravno... za siber ne znam, skidao sam na kocki i vracao, ali na e34 nisam..

Nista bez automatizacije, mora sve na dugme, kakvo vreme dolazi ruke ce nam sluze samo za onanisanje, mada i za to ce naprave nekog robota. . Sad se podsetih onog lika sa foruma od pre dosta godina, zena mu je bila trudna, cekaju prvo dete, pa se razmislja dal da kupi novi x5 ili x6, trazi savet, koji je veci da prihvati to jadno detence da mu ne bude teskoba na zadnjem sedistu. . . , pih

imaju kod tebe u kraju jedne felne sa jednog karavana, to da uzmes, na prodaju su...

Sad gledam po telefonu ali nemam ni jednu normalnu sliku unutrasnjosti, slikacu mada nema sta pametno da se vidi... Ma generlno je auto u skladu sa kilometrazom, sve na svom mestu, svaki sraf, plastika, odozgo, odozdo, nepipnuto, ubi me prijatelj da mu prodam, ali me mrzi da trazim iz pocetka, jedino kad bih nasao e91 u istom stanju pa ajde, ovako nemam zivaca. . . Style 68 je bez pogovora jedan od najboljih izbora u 17 varijanti, imam oba seta, i ovaj standrdni, i za M3 4 x 7.5J et47 prednje i et25 zadnje, one za sad stoje, retke su jako..., ono sto bih voleo da stavim a sto je dost

a sta bi bilo da je bas tad naisao crnac sa isukanom sabljom i reko skidaj gace?

style 68 dosadio i bogu i narodu, ali zadrzacemo ih za zimske, to jest vec su montirane zimulje, cekaju sneg.. Ovo je mozda bolje, malo glisiria jer je zena natrpala pun gepek za more, ali uzeo sam opruge od M paketa prednje, da me ne za*ebe i sledece godine... jedna Grcka prasnjava... ( unutrasnje shtopke sam resio u medjuvremenu )

fala.. zlatiborac, Semegnjevo...

super vi to radite, bez brige...

cesan negde nekad 99%...

Na zalost nije medju zivima, prodat je godinu dve posle sredjivanja negde oko Pozarevca gde su ga utotalisali...

ima, slagao sam, 8 godina...

Prosao sam tu skolu ( mozda ima cak i na forumu od pre desetak godina ), sex je to, kad ste vec usli toliko u posao, rokajte konvertor korozije, nije jeftino ali valja, i bez dobre zastite dzaba pos`o. . .

Ajd ovog da predstavim, nisam nista duuugo... Nema sta puno da se kaze sem, sivi e46 '03 je*acko stanje, prva boja, uzet u martu sa neverovatnih i pravih 180 soma ( sad vec 192 ) Auto je bio skoro perfektan pri kupovini pa tako nista specijalno nisam ni radio, dobio je nove viljuske napred od vanrednog, servise ne racunam, volan sam promenio ( izbacio cetvorokraki ), gumenu rucicu menjaca zamenio za koznu i par nekih sitnica ne racunajuci vec cetvrti set felni kao po starom dobrom obicaju.. Od nekih zanimljivosti uradjen remap u sopstvenoj reziji ( profesionalna deformacija ) p

nisu nova nego polovna.., to jest polovnO posto je jedno.... :P Pitao sam ga gde je trulo misleci na staro? ne sme tocak da dohvati krilo sem ako je neki siri, veci, itd, trule oni iz drugh razloga.. ;)