chevu1990

Members
  • Content Count

    264
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About chevu1990

  • Rank
    bmw ucenik

Profile Information

  • Ime i prezime
    Vuk
  • Automobil
    BMW F10 525d

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. chevu1990

    Oglasi

    Pa koliko vidim dve stvari su koje me odbijaju od ovog auta, nema idrive plus problematicni lanac na ovom motoru, koji je pitanje da li je menjan a vec je ozbiljnija kilometraza
  2. chevu1990

    Mali servis

    Knecht filteri. Ulje - Original BMW ulje je pre bilo Castrol, sada je Shell. Ako ces da uzimas bolje ulje, onda uzmi Castrol. Ako ces da uzimas original ulje onda bolje idi na Shell pumpu i kupi bas Shell ulje sa Shell plastikom, a ne Shell u BMW plastici, ustedeces dosta novca a isto je ulje.
  3. Isti problem sam imao na F10 kada se upali nemiran rad i posle ugreje, smiri, zatim mi se zacepio dpf i nemiran rad kao na snimku, ociscen dpf, zamenjen grejac na cilindru 4 i relej, opet isto posle 3000km(koliko je trebalo da se zacepi dpf ponovo usled naseg divnog goriva). Nije radio regeneraciju. Na kraju se ispostavilo da je na usisnoj grani izbijao dim, bilo cadjavo na jednom mestu, i sprzio kabl koji povezuje racunar koji kontrolise relej grejaca i auto uopste nije palio grejace. Auto, odnosno kompjuter vidi da se pale grejaci a u stvari nikada ne stigne signal do releja. Zamenjene te instalacije i evo 25 000 kasnije nijedan problem. Redovna regeneracija, DPF odlican, miran rad i na -10... Tako da je Savina ko u Njegosa
  4. chevu1990

    Oglasi

    Ako trucne moze da bude 2 stvari. 1. kada si ga izbacio u P i nisi podigao rucnu, auto je "u brzini" koja ga drzi da ne srola, kao kada manuelca ubacis u brzinu na blagoj nizbrdici i ne dignes rucnu vec ga brzina drzi i menjac je napet i onda je ok da se blago oseti. 2. moguce da je hard guma napukla/ stvrdla pa kada se ubaci u brzinu ne amortizuje dobro. Deo Sto se tice potrosnje racunaj kod svakog automatika, ako normalno vozis 1l vise nego manuelni, ako ga gazis i vise. Ali potrosnja je oko ~20% veca nego manuelni menjac
  5. chevu1990

    Nasi hobi dijagnosticari

    Svi koji su kupili po starom ostaje im full, svi novi korisnici morace da placaju godisnje jbg.
  6. chevu1990

    Nasi hobi dijagnosticari

    Drugar je kupio bimmercode i dobio je nekoliko propratnih aplikacija, za kodiranje je bimmercode super, intuitivan ~ 30ak evra kosta + adapter isto toliko. Dobio je neku njihovu app koja je skroz super za iscitavanje gresaka i sve preko moba. To mogu da preporucim, placa se jednom. Carly sam cuo da je odlican ali su skoro promenili model placanja i sada je 60 dolara godisnje.
  7. chevu1990

    Tip ulja

    Ma dobio si samo novije pakovanje. ulje Ja mislim da neces imati nikakvih problema ako budes koristio to ulje. Ja bih u moj F10 sipao ali ti moras da odlucis sta ces. Svakako se slazem sa @Nismo da je Castrol daleko bolji od Shell-a.
  8. chevu1990

    F10 520d pranje motora

    Nemoj da peres motor sa vodom pod pritiskom, mozes sam da skines platiku odozgo i da je operes, drzi se na 3 zabice. Prasinu izduvaj sa kompresorom kao i lisce a ostatak prebrisi. Alternator ne trpi vodu. Komp je ka soferci ispod plastike komp
  9. chevu1990

    Tip ulja

    koliko vidim na castrol sajtu vise nema LL04 standard pobrojan na uljima i to ni na jednom proizvodu. Moguce da je to jer Castrol vise ne proizvodi ulje za bmw, vec je to preuzeo Shell. Da li moze da skodi, ne znam. Ali ja da sam na tvom mestu uzeo bih da ima ispisan standard LL04. Mislim da je sklonjeno samo jer ih je bmw "zajebao", ne verujem da su menjali tehnologiju izrade ulja.
  10. chevu1990

    Pozdrav

    Kakvo poliranje? S cime radis, slobodno se izreklamiraj
  11. chevu1990

    525d 3.0d f10 kupovina

    Nisam stigao ranije, vozim pomenuti auto, evo iz iskustva E ja sam imao problem s menjacem. Na kraju sam imao komunikaciju sa covekom i V.Britanije koji drzi licencirani ZF servis koji mi je rekao da na ovom modelu F10 je prva generacija ZF8 menjaca koja ima manu i to da var(mesto gde je zavareno) prvog kvacila(prve planete koja drzi brzine R,1,2) se odlomi na jednom od 10 primeraka. Meni je nazalost zapao takav primerak i nije problem bio do ne menjanja ulja vec to fabricke greske. Sto se tice lanca, 95% slucajeva nemas problem ako je auto redovno servisiran. Sto se tice ostalih mana. Trap - silen blokovi nazad, ramena napred - kao i sav potrosni materijal proadaju Motor- izduvni sistem. Usisna grana - gumice stradaju, preporucujem ciscenje usisne sa menjanjem racve i gumica - DPF - ako vozis po gradu zna da ti auto bude manje startan jer sa zapusi. Kada ides na duze voznje sipas Wynns DPF cleaner u pun rezervoar i vozis normalno, lepo ocisti - remenica radilice zna da strada/bude naprslina na gumi, proveri pre kupovine jer nije jeftina rabota Elektrika - ovaj model ima alnaser sa losim starterom/autopmatom koji zna da lepi, ovo je bila mana i na e60 i u ovim prvim modelima jos nije otklonjena - radi normalnog saltanja brzina -menjaca i celokupne price trebalo bi da proveris akumulator jer ako nije dobar kompjuteri znaju da brljave Mozda nisam nabrojao sve ali procackaj po automobili clanova pa nadji temu s autom. Ima tu svasta nesto.
  12. chevu1990

    Oglasi

    Meni se ovaj auto nikada nije svidjao, nekako mi nije to to, mnogo mi je lepsi obican e87. Konkretno ovaj na oglasu deluje dobar, ali cena je prejaka. Dodas 3k evra i kupis proveren F30 u odlicnom stanju.
  13. chevu1990

    Oglasi

    Vozim slican i definitivno nije auto za grad, ali ga je milina voziti bilo gde, ovaj je ok s opremom, a kilometraza vrhunska. Na otvorenom potrosnja ako se vozi po ogranicenjima je 6.5 - 7. Po gradu gura i do 13l ako se gazi. ali sa normalnom voznjom 10-10.5l. Zalosno je sto je Srbija zemja sa najkupljom registracijom i najskupljim gorivom....
  14. chevu1990

    Nasi hobi dijagnosticari

    Decko je elektronicar, ima garazu u Ustanickoj, pozovi raspitaj se, mislim da ce da moze.
  15. chevu1990

    Nasi hobi dijagnosticari

    E bedak, u sustini to ti je randomiziranje kablova da ne bude standardan raspodred na obd. Ima decko u Bg koji moze to da ti resi, za novce naravno, ako se ne javi neko ko moze da ti resi to za pivce. Aleksandar Kacimbas, mozes da guglas Kacimbas autostyling ili zovi 0638965189