chevu1990

Members
  • Content Count

    287
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About chevu1990

  • Rank
    bmw ucenik

Profile Information

  • Ime i prezime
    Vuk
  • Automobil
    BMW F10 525d

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. chevu1990

    F10 520d 2011.

    Ne radi to u Srbiji, i to je zavisno i od mapa, tako da ako budes imao novije mape i odes recimo u madjarsku radice ti prepoznavanje.
  2. chevu1990

    Oglasi

    Ostavicu ovo ovde https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/15926778/citroen-c6-v6-hdi-exclusive 😎
  3. Ako je stvarno tako kako kazes, onda nas ovde deru
  4. Druze sve zavisi sta Vukotic sve radi, toliko kosta samo remont vandlera, a u ceni kod Lajosa imas i remont vandlera i remont menjaca komplet, ovo sto si pisao je verovatno samo popravka kvara i zamena ulja bez remonta vandlera, samo ti je karter sa filterom + ulje 300e u nabavci
  5. Samo Lajos, evo 45 000 kasnije sve ok
  6. chevu1990

    F25 (povremen) problem

    Druze moram te ispraviti, taj problem nije povremen vec vrlo verovatno stalan ali se auto povremeno prebacuje u limp mode. Imas neki kvar, a kvar ne moze biti povremen, samo moze u zavisnosti od nacina voznje, senzora itd da prebacuje u limp mode. Moj ti je savet da odes sto pre u servis, jer ignorisanjem jednog kvara mozes izazvati mnostvo drugih.
  7. chevu1990

    F10 525d 2010

    I dalje nema greske ~1000km od slikanja 257 000 - promenjeno ulje i filter 5w-30 bmw ulje, knecht filter + promenjena oba prednja donja ramena ono sto sam pominjao pre 10kkm. @StunterSM Koje su posledice/manifestacije kada ispuca hard guma? Kada se smota volan i naglo da gas, oseti se mali udarac pri kretanju, sta bi to moglo da bude? Pregledani silen blokovi, zdravi, hard guma ima brazde nije ispucala, diferencijal nema vidljivog lufta(bar tako mehanicar kaze).
  8. chevu1990

    POTROSNJA BMW VOZILA

    Po meni nerealno malo Kombinovana voznja? Meni je zadnjih 5 rezervoara 8.4l/100km po bordu. Kombinovano Beograd/otvoreno N57 automatik Beograd je 11-12l/100km zavisno da li je leto ili zima Otvoreni put 7-7.5l/100km
  9. chevu1990

    F10 525d 2010

    Jedna jako lepa slika
  10. chevu1990

    F10 525d 2010

    Ideja iza skidanja DPF je sledeca, izvuci ga celog, zameniti straight pipe cevkom, sacuvati staru mapu, sacuvati DPF, ukodirati novu mapu. najveci razlog je kvalitet naseg goriva koji dovodi do zacepljenja mnogo brze nego gorivo u nekoj evropskoj zemlji, npr Slo @mzex :). Egr sam planirao kao i @StunterSM da zatvorim sa setom za blankiranje i ista prica da se sacuva i EGR i Hladnjak i mapa kada je bio na autu i da se iskodira kao da ga nema. Pa kada krene zakon, koji po mojoj licnoj proceni nece pre 2025, moze da se vrati,a do tada ko ziv ko mrtav, i ko zna koji auto cu da vozim A i kada bude taj zakon, ovo je Srbija, mocice na mufte sve
  11. chevu1990

    F10 525d 2010

    @StunterSM Pratim DPF preko ISTA programa koju mi je dao @mzex i radi posao, pratim i dizne, tako sam otkrio za klapnice odnosno motorcic itd. EGR sam menjao ventil, hladnjak je pri zadnjoj proveri bio dobar. Greske sve moguce pratim takodje preko ISTA programa. Alnaser sam remontovao skoro, alternator koliko sam video lepo puni ako je verovati kompjuteru, a fizicko stanje nemam pojma kakvo je. Menjam ulje sledece nedelje pa ce majstor to sve iskontrolisati. Ne znam samo jel od EGR parametara zavisi regeneracija, to bi trebalo proveriti pre skidanja i blankiranja da se sve to lepo iskodira da se ne gleda ...
  12. chevu1990

    F10 525d 2010

    @StunterSM @mzex Misljenje o blankiranju i gasenju EGR, vadjenju DPF i stavljanju straight pipe na mesto istog. Naravno da se iskodira da nema vise DPF i EGR???
  13. chevu1990

    F10 525d 2010

    Pritom je pre 6000 skidana grana prana i ciscena, bila je prilicno cista, menjane sve gumice itd, i opet je javio gresku... Bolje ovako skinuti i mirna glava.
  14. chevu1990

    F10 525d 2010

    Ima smisla kao i uvek, hvala @mzex izgleda da nisam lud jos uvek
  15. chevu1990

    F10 525d 2010

    Da, da, pa od tebe na temi videh, istrazih zasto se to radi, i rekoh da ne rizikujem da upadne neka klapnica u motor, pritom mi javio gresku da motorcic okrece ali kasni 120 stepeni na testu klapnica(ja pokrenuo test na ISTA programu). Rupa zakrpljena, izgitovano, ismirglano, kao da je nikada nije bilo Ne znam jel umisljam ali kao da mi malo bolje povlaci auto u nizim brzinama?