bmw2002

Members
  • Content Count

    737
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by bmw2002

  1. Najlepsi - bez sumnje E9 3.0 CS

    Najruzniji - hmmm... pa ima ih vise za koje bih rekao da su ruzni, ali neka to bude E60 posto licna na Hjundai vise nego na BMW.

    Da se razumemo, BMW nije po definiciji lep auto. Glavni adut je za volanom i ispod haube. U celoj istorji BMWa postoji najvise 5-6 modela koje bih nazvao lepim.

  2. Da, ta zelena nije bog zna sta zaista. Izgleda ovako najverovatnije:

    3518481228_a62c11af15_o.jpg

    Sta znam... da je odvratna boja, odvratna je, ali je barem originalna.

    Donje lajsne su dosta teske za nalazenje i skupe su. I ja ih trazim vec dobrih godinu dana.

  3. Kao prvo, dobrodosao :)

    Uvek je lepo videti oldtajmera, posebno kada je neko spreman da ga dovede u red.

    Tvoj auto mi ovako na prvi pogled deluje korektno i manje vise kompletno. Iskoristi to i sredi ga originalno i autenticno.

    Ako ga budes farbao, predlazem ti da to uradis u njegovu originalnu boju. To ces lako naci preko broja motora. Sto se lajsni tice, 1502 ih fabricki nije imao i kao takav bio je jedini iz serije 02, te ti s toga iste ne trebaju. Prednji branik mi ovako na prvi pogled deluje korektno, a zadnjem bi dobrodosla jedna zamena. Ajd daj jos slika pa da vidimo sta da mu radimo :)

  4. Taj iz oglasa je lesina kakve nema nigde drugde. Ne postoji deo koji na njemu nije krpljen i lepljen a sadasnji vlasnik ga je kupio od cigana iz Zeleznika. To provereno znam. Ne vredi cak ni za delove.

    Ovaj drugi je nekada bio odlican auto, medjutim, skinuta mu je K glava, ubacen plin (bljak) i ofarban je u neku bzvz boju koja nije BMWova. Za entuzijaste je dobar, ali od originalnosti nema i o.

  5. Na seriju 02 islo je nekoliko vrsta kandzi, u zavisnosti od modela i godine proizvodnje. Na tvoj 1602 isli su cetvorocilindricni i identicni za oba tocka. Izgledaju ovako:

    a2.jpg

    Ako nisu isti, to znaci da ih je neko u nekom momentu menjao i zamenio sa drukcijom vrstom, a bilo ih je nekoliko.

    Moj savet bio bi da se ne zezas sa kocnicama, vec da nadjes drugu kandzu koja ce odgovarati prvoj. Ako te zanima, mogu ti dati kontakt nekoga ko to verovatno ima.

    Ako ti nesto znaci, ceo kocioni sistem izgleda ovako:

    tbremse.gif

  6. Ratel upozorava na prevaru

    Republička agencija za telekomunikacije saopštila je da je primila veći broj žalbi korisnika telekomunikacionih usluga na uslugu zabavnog tipa pod nazivom Internacionalni test inteligencije.

    Izvor: Mikro

    Nakon rešavanja testa, da bi dobio rezultat, korisnik unosi broj svog mobilnog telefona u određeno polje na internet stranici. Korisnik potom dobija kôd za potvrdu preko SMS poruke. Nakon slanja ovog kôda preko interneta, svaka sledeća poruka koju korisnik primi sa broja 7474 naplaćuje se 150 dinara, plus porez.

    Korisnici najčešće ne znaju da su izloženi tim troškovima, budući da je uputstvo namerno nejasno napisano. Naime, u uslovima koji su navedeni pri dnu stranice, sitnim, skoro nevidljivim tekstom, navedeno je sledeće: „Rešavanjem testa inteligencije postajete član Kluba Igre. Pretplaćivanjem na ovu uslugu imate mogućnost preuzimanja tri igre, jedne mp3 melodije i jedne pozadine za mobilni telefon za samo 150 din po sms poruci (porezi nisu uračunati u cenu). Naplata je svaki treći dan za po jednu sms poruku''.

    Pri dnu strane se nalazi i link sa uslovima, koji sadrži odredbe devet iscrpnih, ali delimično nepreciznih i nejasnih, članova, u kojima su, između ostalog, navedene i sledeće bitne odredbe vezane za nadležnost:

    • Da biste poništili sporazum u okviru predviđenog perioda za poništenje, pošaljite obaveštenje o okončanju sporazuma putem elektonske pošte na [email protected] ili poštanskim putem na TOTAL TIM, adresa:

    Av. Infante Santo, 2H, 3rd floor. 1350-178 LISBON - PORTUGAL

    • Ovim sporazumom i upotrebom veb sajta i USLUGE od strane KLIJENTA upravlja se i određuje u skladu sa važećim zakonima Irske. Za sva dalja pristajanja po bilo kojoj osnovi u vezi sa ovim Sporazumom sa vaše strane, nadležni su sudovi u Irskoj.

    Ovde je reč o usluzi sa dodatom vrednošću, odnosno slanju SMS poruka ka kratkim kodovima (četovorocifrenim brojevima). Takve poruke imaju posebno definisanu cenu i ne ulaze u besplatni saobraćaj, pri čemu se i prijem poruka takođe može naplaćivati.

    Korisnici su se žalili da nisu shvatili da, umesto da samo dobiju rezultate testa, postaju pretplatnici i dobijaju po dve Wap Push poruke nedeljno. Na taj način se pretplatnikov mesečni račun može uvećati i do 1.500 dinara, plus porez. Posebnu zabunu unosi činjenica da se ovde naplaćuju i SMS poruke koje korisnik prima. Zbog toga RATEL upozorava korisnike da prilikom korišćenja usluga zabavnih sadržaja na internetu pažljivo pročitaju uslove, naročito one koji se odnose na eventualnu cenu i proceduru otkazivanja usluge.

    U skladu sa članom 84. stav 5. Zakona o telekomunikacijama („Službeni glasnik RS“ br. 44/03, 36/06 i 50/09-US), Republička agenciji za telekomunikacije je mobilnim operatorima poslala zahtev da dostave kopiju Ugovora koji se odnosi na uslove korišćenja broja 7474, uz napomenu da reklamiranje usluge mora biti u skladu sa Odlukom o obavezama koje ima pružalac usluga sa dodatnom vrednošću, koju je donela Republička agencija za telekomunikacije.

    Ko je bio dovoljno inteligentan da plati za ovo...

  7. Bas naprotiv. BMWu ide nizbordo pa zato i prave ovakve buljave kompromise. A sve je krenulo na dole onog momenta kada su odlucili da nesto sto je bio simbol sportske limuzine pretvore u auto za prosecnu ocajnu domacicu.

  8. Znaci to je taj cuveni koncept...

    Za pocetak, staviti 0 u naziv je dosta riskantna stvar. Drugo, slazem se da je prednji pogon sranje i potpuno ne u duhu BMWa. A o 3 cilindra da ne govorim...

    Sam auto izgleda pristojno, neuporedivo bolje od serije 1, ali s obzirom da je u pitanju render verovatno ce se jos dosta toga izmeniti do konacne verzije.

  9. bravo sefe!

    Dosta toga ima i na internetu o znamenitostima, voleo bi skupit sta vise "informacija iz naroda"...

    Npr cuo sam ili procitao negde da vozi nekakav stari vlak za Novi sad, to je kao nekakav turisticki program...

    Super si se setio, za kavanski tip zabave, to me takoder zanima, bio sam u Skopju na par dana, odusevili su me...

    Postoje li neka duhovna zdanja, manastiri sta se isplati vidit...

    Ne znan kako se u vas to zove, u nas postoje "pazar auta" ili "sajam auta" obicno radi nedjeljom do podne, prodaju se polovni auti, alati, pa sve do odjece...

    U vas je bila jaka masinska industrija, mozda bi i kupovao nesto alata za obradu, tokarski nozeva, glodala...ili antikviteta...toga u nas bude na takvim mestima

    Postoje li "velesajmovi" npr. graditeljstva, gastronomije...

    Malo mi je neugodno previse gnjavit, al zbilja bi voleo dobit sto vise informacija koje ne mogu pronac na internetu...

    Ja sam vec zamislio kad se vratim iz BG ovde napisat moje vidjenje, mozda ce jos nekom pomoc, tako da tko god ima volje sta napisat super!

    Ljilja ti je rekla za Romantiku i to je svakako zanimljivo iskustvo. Muzej vazduhoplovstva sam neopravdano zaboravio i to je nepohodno obici. Imaju zaista veliku izlozbu!

    U martu je medjunarodni sajam automobila, tako da bi ti u to vreme inace bilo najbolje da dodjes, najvise zbog vremena koje je u Beogradu tokom zime veoma tmurno i vetrovito.

    Sto se tice alata i takve masinerije, subotom je na Bubanj Potoku velika pijaca auto opreme, delova, alata i sl. To je nekih 10ak kilometara od Beograda ka Nisu, tik pored autoputa. Skretanje za Cacak tacnije. Nedeljom je na istom mestu berza polovnih vozila.

    Ako te zanimaju verski objekti, na prvom mestu je Hram Svetog Save na Vracaru. Sigurno ga neces promasiti jer se po vedrom danu vidi iz skoro svakog dela grada.

  10. Pozdrav druze :)

    Sto se tice dolaska u Beograd kolima, treba znati nekoliko stvari. Verovatno ces u grad uci autoputem, gde su guzve i saobracajni haos cesta pojava. Tamo ali i prilikom kretanja po gradu treba otvoriti cetvore oci jer je beogradski saobracaj jako specifican. Parking u sirem centru grada je zoniran. U zavisnosti od zone, parkiranje je ograniceno na 1, 2 ili 3 sata. Placa se preko mobilnog ili sa tiketom koji se kupuje na trafici. Postoji i nekoliko javnih garaza. Pripremi se na guzvu i manjak parkinga, barem kada su radni dani pu pitanju.

    Kada su obilasci u pitanju, prva i nezaobilazna lokacije je Kalemegdan. Srednjevekovna tvrdjava nije samo ogroman i prelepa park sa pogledom na reke, vec i istorijski centar u okviru koga se nalazi vojni muzej. Ako volis vojnu istoriju i tehniku, to je mesto koje ne smes zaobici. Zoo vrt e takodje nalazi u okviru Kalemegdana. Obale Save i Dunava sa novobeogradske strane su takodje prijatna mesta za setnju i relaksaciju tokom dana, a uvece se mogu posetiti cuveni splavovi. Ja licno nisam ljubitelj istih, najvise zbog cena, no ako te zanima uvek mozes da obidjes i vidis ako ti se svidja. Ako si pak kao ja ljubitelj tradicionalnije zabave, onda su kafane sa muzikom pravo mesto za tebe. Ima ih sirom grada i cesto nisu mnogo skupe, a najpoznatije se nalaze u Skadarskoj ulici, popularno zvanoj Skadarliji. Kada govorimo o svakodnevnoj hrani, postoji dosta kioska i lokala sa rostiljem i nisu skupi. Kada dodjes, mogu ti preporuciti one bolje. Postoji i dosta Mcdonaldsa, picerija i ostalih fast food restorana. Gladan sigurno neces ostati :dance3:

    Smestaj je vec malo problematican. Naime, Beoradu ocajnicki fali hotalski smestaj, a hoteli u sirem centru grada su cesto mesecima zauzeti unapred. Preporucio bih ti da rezervises bar nedelju-dve unapred. Ovde mozes videti neke detalje: http://www.nadlanu.com/Dynamic/ListAddress...egoryID,34.html

    Sto se industrije tice, ona je u dosta slabom stanju i nisam siguran koliko je moguc neki organizovan obilazak. Fabrike u rakovici su zatvorene i derutne a Zastava se nalazi u Kragujevcu.

    Nadam se da sam bar malo pomogao.