zYx

e39: 74,1 za felnu, 74,0 je otvor na glavcini e36: 72,6 za felnu, 72,5 je otvor na glavcini

Iskreno sumnjam da je M52 stavljan u Z4, posto je taj motor pravljen do 2001 godine, a imajuci u vidu da je Z4 kao model izasao 2002 godine. U njega su kao R6 motori isli M54 (2.2, 2.5 i 3.0), kasnije od 2004 N52 i naravno S54. Ali dosta offtopica, nadam se da ce neko reci nesto konkretno o modelu koji zanima milos_90.

Napravio si lapsus, u Z4(E85) nije isao M52 vec N46B20: http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_N46 Inace ne verujem da ovde ima mnogo clanova sa tim motorom, tako da jedino neka iskustva iz prve ruke mozes da potrazis na inostranim forumima ili ako clan "M54" moze da napise nesto vise o tom motoru.

http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=544160 Po ovom liku bi to sve trebalo da radi, mada ovo treba uzeti sa malom rezervom posto je americko trziste u pitanju.

http://www.bmwtips.com/ownersmanuals/manuals.htm

Pa ako vec ne dele po vrednosti automobila, sto je po meni jedino mozda i prihvatljivo, onda i treba da bude ista cena za sve. Jel na BMW-u od 3000ccm treba da uradi nesto vise prilikom tehnickog nego na Yugu od 1100ccm, pa je to skuplje? Ah da, BMW je duzi, pa mora vise da obilazi, razvlaci kablove i tako to... Sto ce reci da nas ceka cenovnik tehnickog prema duznom metru... Ili sto je BMW tezi, pa im vise haba opremu....?

Onda ne vredi nista bez slike...

U pitanju je rucica kojom se podesava nagib celog sedista u odnosu na pod automobila. Tako mozes da prednji deo sedista (na kome je onaj dodatak za "produzenje" sedalnog dela) dignes, a deo gde ti je zadnjica spustis, pa imas malo manje pomeranja prema napred prilikom naglog kocenja. Ko razume shvatice.

Ja mora da sam slep, ali kod mene tog slota nema. Na netu kazu da je drugi card reader isao samo na karavana, tj. da se precizno izrazim, samo ljudi koji voze karavane su potvrdili taj drugi card slot. Moracu da malo bolje pogledam, ali odbijam da verujem da sam toliko nesposoban da nadjem to cudo. Hvala u svakom slucaju.

Nisam 100% siguran, ali mislim da taj telefon trazi stari tip kartice tzv "16k" kartice, koje su bile aktuelne kada je telefon i proizveden, oko 2000-te godine. Ja imam isti problem sa telefonom (Siemens bezicni model), nece da radi ni sa jednom od tri domace kartice, ali kao sto rekoh nisam siguran da je problem u tipu kartice, vec mozda moze da bude problem da je telefon ukodiran na nekog nemackog operatera. Pa ako neko ima resenje ili zna sta je problem, bio bih zahvalan da podeli sa nama.

Puno pozdrava svima na forumu. Ja sam Marko, trenutno vozim E39 i nadam se lepoj i korisnoj razmeni informacija i resavanju problemcica.