p200

Ljudi malo cemo napraviti pauzu oko ovog auta jer mi je zena danas dobila kontrakcije tako da sam ja na odmoru i dezuramo...beeeeba stizeee :-) :preved:

I ja sam razmilsljao o uvozu ali istina je da nemam pojma oko uvoza ni trunku. Imam neke rodjake po nemackoj tako da bih imao gde da boravim ako se odlucim da trazim kola preko negde. Za sada ostaje da sutra popodne odem da pogledam ovaj auto sa pocetka price. Iskreno,dopada mi se ideja o uvozu ali ne znam ni troskovi uvoza koliki su i do koliko para bi trebao da trazim auto a da mi ostane bar 1000 novaca rezerve za servise. Cifra kojom raspolazem je 11000 novaca minus 1000 znaci desetka.

Pozdrav svima! Pratio sam ovaj forum dok sam bio ponosni vlasnik 2 bmw-a posle udesa kupio novi pug 308. E sad pocinje zavrzlama. Jeste da sam zadovoljan Pugom,sve radi,nema problema, mala potrosnja novo auto i sve stoji,cak ima i bmw motor 1.6vti 120ks. Ali,VELIKO ALI gledam vec godinu dana oglase ne bi li nasao dobru e39 da je od prvog vlasnika,da ima dokumentaciju kao sad sto ja imam od pezoa,znaci sve po redu od profakture,fiskalnog racuna,servisne knjige,sve sve. I za malo da odustanem,kad se pojavi jedna vrlo primamljiva ponuda. Sad ce mnogi reci da sam lud da imam nov auto da nema po

nema vise bmwa....Svi koji su ucestvovali u nezgodi su bez povreda Auto je na prodaju

nema vise bmwa....Svi koji su ucestvovali u nezgodi su bez povreda Auto je na prodaju

Ljudi ja potpuno zaboravio ovaj post...Problem resen kupio nove gume i zujanje nestalo ko da ga nikada nije ni bilo

Nisam nista,to cu kad se vratim s puta Sutra ujutru putujem za hrvatsku pa kad se vrnem sledi i to. Sta mislis o tome da promenim ja i senzor radilice za svaki slucaj pa da ne razmisljam bar sto se tih ccv cps itd tice???

Bio sam na dijagnostici,sve je bilo ok svi parametri su dobri bili osim Camshaft position sensor davao je ugao 59 stepeni umesto min -5 do 5 max. Zamenjeno,sad auto ide jos bolje na nizim obrtajima i primetno tise radi na leru. HVALA svima na pomoci

I bolje da nemas nego da ti pravi frku

Ja u petak odo to da menjam pa javljam rezultate. Gledao sam danas bas taj deo pod usisnom granom i taj ccv je vlazan od ulja....Daj boze da je to HVALA do neba na pomoci. Ako mogu nekako da se oduzim...Tu sam

Pazi ranije je na 150 prosek bio oko 9 a sad oko 12

Ali ako pazim i polako dodajem gas nema simptoma

Uradio test... Upalio podigao cep od ulja, promeni rad, kao da uspori malo i pocne da trese, kada vratim cep on sam malo doda gas i pocne opet tiho i normalno da radi na leru. Ja inace auto vozim i s ovim problemom, danas se opet isto desava, kod jaceg pritiskanja gasa od 1000 do 2000 obrtaja trza svaki put.

Potrosnja goriva normalna,uobicajena,autoput 160km\h trosi oko 12l... Na leru radi normalno,jako malo podrhtava,niko ko se vozio u autu osim mene to nije do sada ni primetio,obrtaji su stabilni. Kada palim auto uvek sam digne obrtaje do skoro 2000. Mozda je i tu problem??? Ulje je poceo da trosi sad od kad sam isao na put i to za 1000km je potrosio od max do minimuma na meracu ulja. Inace do sada nije uopste trosio, presao sam 8000km od prosle zamene i sve je do sad bilo na max kad god sam merio. a sad...trosi Valjda nije zveknuo motor? presao je 240530km.

kad stisnem gas polako ne trokira... Kada se stisne jace krece da ubrzava pa na milisekund kao da uspori pa opet krene ali su te promene jako brze kao da jedan cilindar ima tek svaku drugu exploziju ali samo izmedju 1 i 2000 obrtaja i kad se gas stisne vise od trecine ili polovine....Imam utisak kao da mu treba neko vreme ili veci obrtaji da probije sta vec...