Rocco77

Evo slike motora[emoji1] Послато са SM-G850F уз помоћ Тапатока

Izbacicu sliku sjutra m52 je sa jednim vanosom i ako moze mala pomoc oko izbacanja klipa Послато са SM-G850F уз помоћ Тапатока

Po vin decoderu mi je izbacio m52tu mozda je greska a mozda je i nekad mijenjan motor,a inace ga ima u 2.3 varijanti :) Послато са SM-G850F уз помоћ Тапатока

Evo da predstavim svoj novi daily auto. U pitanju je bmw 523i e39: -motor M52TUB25 sa jednim vanosom 125kw -menjac manuelni 5 brzina - ///M prednji branik - ///M zadnji branik - zatamnjeni stopovi od restajlinga - auspuh home made straight pipe Na autu su odradjeni svi servisi,abs centrala,abs senzori,set kvacila. Ugradjen je ///M volan sa komandama U planu je da se odradi siri usis od 2.5i, aftermarket navigacija ( veca ) neki krsteni auspuh,sper diff angel eyes farovi lijevi vec imam jos desni da nadjem i naravno felne style 65,135 ili 311. Послато са SM-G850F уз помоћ Тапато

Isti problem sam imao na bmw e39 senzori od abs.Najbolja solucija je da ih zamijenis jer su jeftini jer od ciscenja nema vajde. Kad se zamijene provozas ga lagano jedno 500-600m i sam ce pogasit lampice Послато са SM-G850F уз помоћ Тапатока

Kad vec trazis motor pogledaj na pik.ba cini mi se da sam vidio kompletan s54 sa instalacijom. Послато са SM-G850F уз помоћ Тапатока

Odlican samo me kopka jeli motor M50b20tu ili bas m52 posto nisam cuo da se m52 ugradjivao u e36? Послато са SM-G850F уз помоћ Тапатока

Vozim 318is sa malim kucistem diferencijala,sad me zanima kakva je prepravka da ubacim sper diferencijal sa srednjim kucistem ili (ako je moguce) samo speru da prebacim na moj diff Послато са SM-G850F уз помоћ Тапатока

Dobrodosao Послато са SM-G850F уз помоћ Тапатока

Pozzz vise nas bilo iz Podgorice Послато са SM-G850F уз помоћ Тапатока

Ne znam koliko si upucen ali je I u Cg promijenjen zakon o swap-u motora tako da se bolje raspitat na Masinski fakultet kakva je procedura i zakon Послато са SM-G850F уз помоћ Тапатока

Hvala na pomoci u pitanju je bio protokomjer Послато са SM-G850F уз помоћ Тапатока

Provjericu hvala[emoji4] Послато са SM-G850F уз помоћ Тапатока

U svima brzinama na 2000rpm pocinje jako da trzaПослато са SM-G850F уз помоћ Тапатока

Kako da probam ???Послато са SM-G850F уз помоћ Тапатока

Nije problem ali nisam neki ljubitelj plina uglavnom probacu jos aditiva da mu dospemПослато са SM-G850F уз помоћ Тапатока

Na plinu ok radi. A na benzinu problem pravi samo kad dodje do problematicnih 2000rpm Послато са SM-G850F уз помоћ Тапатока

Pumpa je nova stavljena tako da cu opet provjerit dizne Послато са SM-G850F уз помоћ Тапатока

Taj 2.8 pretpostavljam isti je kao u e46 koji mi se nikako pokazao i sa potrosnjom(oko 17l u e46 trosi) i odrzavanjem. A tds sam vozio samo u e39 nema neke performanse ali je pouzdan sto je mene daleko vaznije jer e38 nije auto za trkanje . ☺☺☺ Послато са SM-G850F уз помоћ Тапатока

Pozdrav imam 318is m42 koji je duze vrijeme vozen na plin. I sad kad sam ga napravio da radi na benzin sipao aditiv , auto mi normalno radi na leru i dobro vuce ali kada dodje oko 2000 obrtaja pocinje da trza. Jeli problem u diznama ili je problem u necemu drugom? Hvala unaprijed. Послато са SM-G850F уз помоћ Тапатока

Bio je sad je prodat, onda u tom slucaju bih ti preporucio tds koji je daleko pouzdaniji [emoji1] Послато са SM-G850F уз помоћ Тапатока

Evo ga [emoji4] [emoji4] [emoji4] Послато са SM-G850F уз помоћ Тапатока

Izmedju ova dva motora izabrao bih tds jer mnogo pouzdaniji,a licno bih ti preporucio 3.0d Ili 4.0d(kojeg i ja vozim) [emoji6] Послато са SM-G850F уз помоћ Тапатока

Zovem se Stefan iz Podgorice sam imam 20 godina. Od voznog parka imam bmw e36 318is,e46 328i I e38 740d Послато са SM-G850F уз помоћ Тапатока