wice
-
Content Count
2567 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by wice
-
-
zar to nije poklopac cetkica?mozda su cetkice potrosene
-
ja sam ih skidao na bise kola bez problema.samo dobro zagrejem industrijskim frnom.i.ide a lepak.ne ostaje.cak i na svom aitu gde je bila neka izhgorela folija koja se bez grejanja.kidala na.delice od 5mm
-
a zasto mora da lupa kada se protrese？bitno je da ne glavi i da se lako pomera ,nju ionako pomera motorcic,bitno je da kada se da kontakt da se pomera normalno,na nekom je jaca opruga na.nekom meksa,ali bitno.je da ne glavi
-
imas kontakt sprej za te stvari.malo smirgla pa posle naprskas
-
ali je od x5neki veliki et,mislim preko 40
-
-
menjali smo drugi i isto
-
jok osim na prekidac
-
izvini ali ne mozes primis pp
znas li zasto na e 34 nece da se ugase svetla u kabini kada se zatvore vrata i da kontakt.mislim da se to desava od kada sustavljene led sijalice
-
dobijas da motor radi bez lambda sonde ,to je fabricki postojalo .na mom je postojao twj kabl na drugarovom nije.nemam slika ,
-
m 40 postoji i bez lambda sonde.mozes da otkacis tvoju,a u snopu kablova kod motornog racunaraima belo crna zica koja je raskacena i jos jedna takva sa muskim dzekom,samo ih udzekaj.jednu u drugu.i to je to.radice bez lambde
-
matice imas u bilo kojoj srafovskoj robi.a slican efekat mozes postici farbanjem efekt lakom.mada i mat crni sprej dosta lepo izgleda
-
ja vec 15ak god koristim najobicniji bitulit.lako se uprska u sve supljine i coskove i ne puca
-
-
stavio sam modul.neki sa ali expressa.za sada radi.videcemo za dalje.mada jos nisam resio problem do kraja sa webastom.radi 3-4min onda sambudje u fazu gasenja i ugasise i sledeci put ga mogu upaliti samo.poslee reseta.tj vadjenja osiguraca.ali greje ,znaci i tih par min
-
imas brze xrnone za to,
-
i ja ?
-
za pocetak zameni sve sem njega ?
-
predji prstom preko tog zamagljenog dela,pa da prostis lizni prst,ako je do hladnjaka osetives sladak ukus antifriza
-
uz motor drugi menjac,diferencijal auspuh kocnice.kazu da se moze legalno zavesti.treba raditi i atest automobila uz potvrdu od delte recimo o tome da se taj motor ugradjivao serijski
-
na dnu boce skini bocu pa lepo isperi necim
-
da nije zapusen filter u boci?
-
9 hours ago, zorke83 said:
Kakve veze imaju grijaci sa radom motora u leru?
Послато са ZTE Blade Q Maxi уз помоћ Тапатока
Pa dok je hladan tj na prvom paljenju kada grejaci ne rade ne sastave svi cilindri normalno sagorevanje i zato se trese.kad se malo zagreje smiri se verovatno
-
i ako ga ubacis,pogotovo te stare ,ne mozes ga zavesti u papire jer nikada nisu ugradjivani u taj auto
Pitanje u vezi pumpe za gorivo
in Serija 3
Posted
onda je samo sigurnosni ventil