somi92

Ja podrzavam da ljudi pisu sta su zamenili i koliko para, da drugi vide koliko je odrzavanje takvih... A za n47 jbg mislim da vise nemamo na forumu nijedan, sve potencijalni [emoji16] Sent from my EML-L29 using Tapatalk

Kupili svi druge marke, ne posecuje niko bmw vise Sent from my EML-L29 using Tapatalk

Brate, menjaj to odma, punoletna guma [emoji23] Sent from my EML-L29 using Tapatalk

Moze, ali taj i kosta, i lako je proverljivo sve za bmw, broj sasije u ovlasceni i izlista se sve. Samo taj sa 120k niko nece uvesti, jer niko nece ni da ga kupi kad ima za 11k sa "150k km garantovanih"... Ukucas na mobile de ili autoscout pa vidis kako se krecu f10 sa 120k pravih Sent from my EML-L29 using Tapatalk

Imate temu, ne mogu da listam i trazim, mislim da je ono osnovno lanac, kaisevi, ulja bilo 1500, i to je ok ako uzmes f10 of 12k, ali ako uzmem onaj od 16k sa 120k stvarno ne ocekujem to da radim Sent from my EML-L29 using Tapatalk

Greska, mislio sam na stuntera Sent from my EML-L29 using Tapatalk

Pa eno dredger je radio na svom e92 pa je pisao sve troskove, da bi ga sredio mislim da je oko 2 soma izaslo, a uzeo je top auto Sent from my EML-L29 using Tapatalk

Nije problem samo lanac, problem je sto taj motor ima i drugih boljki, iskreno zaboravio sam i koje ali mislim da se spominjao alu blok i jos neke stvari koje mogu biti dosta skupe. A i ja gledam kola sa km do 120k km pravih i svestan sam da cu ih platiti vise, e onda ne bih da placam jos 2k za lanac, filtere i kaiseve Sent from my EML-L29 using Tapatalk

Pa stvarno, od 2008 sa n47 bmw ispade krs. Benzince nisu razvijali, tek od f serije nude nesto da ide, ali su tu izgleda usrali motku. Dizeli sa standardnim boljkama. Kakav je 520i sa 180ks isto ide u 3 i 5? Znam da je za n47 zamena lanca bila 600e i opet je samar, a za f10 kad cujem 1000 odustanem od dizela odmah Sent from my EML-L29 using Tapatalk

A jbg, ispade jos najbolji 2,0d Sent from my EML-L29 using Tapatalk

Ima ih jako povoljno u svici, po 11-12-13k fr sto je 10k eura plus porezi Sent from my EML-L29 using Tapatalk

A kakav je 2,0 benz 245ks sto je isao u 3 i 5? Samo delija je vozio njega ali jako mala km i nije imao problema, kakvi su oni sa 150-200k,imaju li boljki? Sent from my EML-L29 using Tapatalk

E da ga j***m onda, obrisite mi post da se nr brukam [emoji23] Sent from my EML-L29 using Tapatalk

Msm 135 mini m [emoji16] Sent from my EML-L29 using Tapatalk

Jbt m1, nema nav, nema veliki ekran... Pa kako izadje takav sa trake... Sent from my EML-L29 using Tapatalk

Prodaj pa kupuj za cash kao gospodin, u zameni em ne biras kako ti hoces, em ce te odrati Sent from my EML-L29 using Tapatalk

Ali verovatno na aukciji, na oglasima tesko za 10k Sent from my EML-L29 using Tapatalk

Dpf se valjda vadi i gasi zajedno sa egr, pa bre u srb smo [emoji23] Pa sta onda mislis@geralt, da se promeni i taj izduv ili da se odvrne na 220 ovako? Ne znam ni ko radi kvalitetan chip... A nisam ni lozana da ga przim prva, druga, treca, vise bih zbog neke dodatne snage, povremenog izduvavanja i potapanja u drugoj ili trecoj i malo ostrije voznje to uradio... Jbm li ga ni sam ne znam sta da radim, a uzivao bih jos malo u njemu dok ne dodje vreme za prodaju, vec 2 i po god je kod mene, mozda se od januara poklope neke kocke pa se uleti u nesto bolje Sent from my EML-L29 using Tapatalk

Pa nije f10 promasaj, promasaj je dizel 2,0 u bmw a to cini 97% f10ki sa oglasa... Mene zanima@geralt vidim da se razumes, ja imam f20 116i i on kao moze da se cipuje na 220ks sto razmisljam da uradim, jer kazu isti je sraf na sraf motor kao i 118i i 120i samo nema dodatni hladnjak ulja, pa da li je i menjac isti, da li cu skratiti vek svemu ako ga cipujem? Auto je na 86k pravih i za sada nema nikakvih problema Sent from my EML-L29 using Tapatalk

Pa ne mora da znaci, ako gledate f10 za 11-12k u taj ocekujte da radite sve sto treba jer je zgazio u najboljem slucaju 300-350k, ako ipak uzmete neki proverene istorije do 130-140k i platite to 15k stvarno nema potrebe da menjate lanac itd ako je sve redovno radjeno i za to postoji dokaz Sent from my EML-L29 using Tapatalk

1500e zamena lanca za f10?? Sent from my EML-L29 using Tapatalk

Zadnji su skuplji, ali eto meni su diskovi 8k ali plocice skuplje Sent from my EML-L29 using Tapatalk

Posto mi je istekao edit, moj je f20 116i 2011, najjeftinije sam nasao valeo za 4700 ali za 1000 din necu da razmisljam uopste... Ja sam shvatio da ako menjas plocice, mozes da obradis diskove i nastavis tako posto disk ima duzi vek, dok ako menjas diskove, onda ne mozes da stavljas i stare plocice jer one vec imaju neki oblik... Sent from my EML-L29 using Tapatalk

Pogresno sam zapamtio, diskovi su 4k komad, znaci 8k u kit i wynt, a za plocice i u kit i u wynt su mi rekli 5900 za zadnje. Rece mi majstor da menjamo i plocice Gde si ti video za 4k? Sent from my EML-L29 using Tapatalk

Doslo vreme da se menjaju zadnji diskovi i plocice, u ate izvedbi 10k diskovi, 6k plocice i indikator kablic je 1500 +ruke... Nije malo iskreno ali sta da se radi, bar sam miran sigurno dok god je kod mene Sent from my EML-L29 using Tapatalk