somi92

Nece ovaj videti te pare za karavana benzinca... Sent from my EML-L29 using Tapatalk

Nisam strucnjak, ali ako je stavljen nov dpf pre par hiljada, zasto bi ga regenerisao? To svakako nije normalna potrosnja, do 10l po gradu je ok. Dizne mozda? Sent from my EML-L29 using Tapatalk

E jbg sad... Limuzina se vidi da je matora, kupe meni i dalje izgleda top i pojava mi je, i to onaj do 2002,restyle mi je manje masivan Sent from my EML-L29 using Tapatalk

Nadji invalida, jeste jebada ali ako si zeljan 3,0 onda se snadji, ili plati reg Sent from my EML-L29 using Tapatalk

Zar ne moze da se uveze neki da do 200k za tih nekih 7-8k koliko traze ovde i da bude top u smislu stanja i istorije? Sent from my EML-L29 using Tapatalk

Meni ovaj sa slika deluje bas odvaljeno spreda, ali dobro mozda tripujem Sent from my EML-L29 using Tapatalk

Kakav je ovo frankenstajn?! Sent from my EML-L29 using Tapatalk

Dok ne pogledas uzivo nista Sent from my EML-L29 using Tapatalk

Castrol je najpopularniji, najvece ime, itd, najvise se prodaje pa ima mnogo mesta za muljanje. Ja sad treba servis da radim, uzecu bmw original da probam Sent from my EML-L29 using Tapatalk

E ja se za kit naslusao svega i svacega od mog majstora, a i par jos ljudi... Ono sto je cinjenica je da se kastrol mnooogo kopira, prepakuje itd, kucaj na google koliko su nasli ilegalnih fabrika gde su punili "kastrol" u ambalaze original, i to naravno ne ide za zapadnu evropu nego pogodices kod nas i tako te zemlje treceg sveta. Tako da ako neces da razmisljas uzmes original bmw u delti koje puni shell, ako ti se ne placa bmw kantica prodjes malo jeftinije za shell kanticu istog ulja, a mozes i da ides na motul koje je u top 3. Sent from my EML-L29 using Tapatalk

Pa onda uzmi z4 ako bi potpuni dozivljaj i drivers car Sent from my EML-L29 using Tapatalk

F10 je auto za f30, ako imas sve uslove ne razmisljaj. Sent from my EML-L29 using Tapatalk

Ja ti mogu savet dati da ako pored tih 15 nemas jos 5 soma, 2 da ulozis, 3 za kvarove, ne razmisljas o f10. Da bi sredio e90 ti treba 1300+ u startu za lanac i ostalo. Menjac ako ode racunaj 2 soma reparacija. A ti kupujes 8 godina staru peticu koja je zgazila u najboljem slucaju 200k km. Sent from my EML-L29 using Tapatalk

Vrlo jednostavno, ako je iz uvoza, saberi carinu i poreze, prevoz auta, zaradu prodavca od nekih 20-30% i onda to odbijes od cene i shvatis da taj auto od 5k je kostao tamo 2,5-3k i ima li srece sa tim... Sent from my EML-L29 using Tapatalk

Jel to kao ovo bmw ulje sa standardima? U siluxu je original bmw ulje 1050 din, a taj shell 1200,nerealno da je skuplje Sent from my EML-L29 using Tapatalk