Nismo

Child lock jesi li proverio?

Pišti, škripuće, ima i opiljaka metala okolo. Prestane kad se završi dogrevanje, kad alternator počne normalno da radi.

Gledali smo i gledali, nije mi jasno kako da se izbije stari silen blok i načuka novi, s desna na levo, ako se ne skine diff.

Ozbiljan je posao, diferencijal ide dole, poprilicno veliki posao. Radili smo drugar i ja, ali ne verujem da ce se neko upustiti u to bez 30-50€.

Sad pokusavam da nadjem oglas koji sam slao drugaru pre 4-5 dana, ali nema ga. Bio je 325i, klotara, 01. ili 02.god, na oko ocuvan i solidan, za neke smesne pare, oko 2000e..

Greska, 1.900 RSD.

Mene je Meyle HD (nije hidro), kostao 1.600 RSD.

Cestitam, neka je sa srecom. Pravi izbor, preozbiljan auto, fantasticnog izgleda! Svaka cast! ??

Zamenjen silen blok diferencijala i dobro podmazani zglobovi na poluosovinama - drugi auto! Pri hladnom startu, na dogrevanju, pocela da ce cuje remenica radilice, kada se dogrevanje zavrsi, skroz se utisa, ali na ler gasu ista podrhtava i stvara blage vibracije. Spremna nova Corteco, kao i plivajuca remenica alternatora INA, pa od ponedeljka da vidimo šta i kako. ?

Conversion kit je zamisljem da se umesto lamele bez opruga i plivajuceg zamajca, ugradi lamela sa oprugama i fiksni zamajac. Ljudi koji su to osmislili tvrde da lamela sa ojacanim oprugama odradjuje 70% posla, ostalo zamajac i ostali gubici, ali u praksi se desavalo da zvizne menjac. Jedini slucaj, gde bih presao na fiksni zamajac, jesu N/a benzinci, zbog znacajno manjeg momenta, i to pri vecem broju obrtaja, ali i tada bih dobro razmislio.

Interesantno, je l’ zvao neko za cenu?

Lupano napred, nisu haubu i far doveli ni blizu nule, posebno vozaceva strana. Klasican les od auta, uzda se covek u “TDI” da dize cenu... ?

http://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/13264134/bmw-320-20-tdi Nije 1.9 , al’ je TDI ?

Ako ikako budes u prilici, napravi video snimak, da cujemo.

E to je roba moj brate...

Ti znas sta ja trazim, mož’ se javiš?

Tako je! Ma nema bolje od BMW!

Tacno tako, N42 i N47, ponos Bavarije! ?

E ovo se zove odgovor, hvala drug!

Maaaa! Samo 1.9tdi?

Biće momenata kad će i tako da se potera...? Nama na bmw kazaljka udari u 20L/km, pa i ne znamo koliko tada guta.?

Neće valjda non stop ici u iber?? Bio bi vozen ostro, ali ne uvek. Ne obracam paznju na potrosnju, jer sam pre par godina probao jednog avanta, koji me je toliko odusevio, da me nije zanimala potrosnja. Čak i da je uzmem u obzir, ne verujem da ide preko 15L ni u najgorim uslovima po auto. Svaki moj auto do sada je imao 0,5% gradske voznje i 99,5% voznje na otvorenom. Ma naravno, sve ok.?

Tačno 8 s rikvercom?

I da se salis, tebi trebaju naocare. Ili menjaj dilera... Procitaj moje postove, pitao sam kakav je auto, kakav je za odrzavanje i slicno, drugi si poceli o potrosnji, ja sam samo komentarisao sprske bajke o 1.9tdi, koji je za mene klasican IMT.