Kubi82
-
Content Count
43 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by Kubi82
-
-
Evo da osvezimo malo ovu temu...
Bio sam u BMW servisu Leon nedavno da bih odradio jedan momacki servis na X3 E83:
Komplet dijagnostika,
Zamena ulja u motoru,
Zamena svih filtera,
Zamena svih kaiseva,
Zamena pumpe za vodu i antifriza,
Zamena ulja u reduktoru,
Servis automatskog menjaca (ulje i filter),
Sredjivanje trapa,
Provera dizni za gorivo;
Sve je odradjeno po dogovoru, na vreme i sa puno elana, iako kaze da nije bas ljubitelj X3, ali ipak ovaj dizel agregat od 170kw mu je zapao za oko... [emoji106]
Sve pohvale za rad, i svaka preporuka...
Sent from my SM-J710F using Tapatalk -
Moje iskustvo sa X3 3.0d 170kw...dobar motor...cesca je varijanta 160kw...isto dobar...razlika je zanemarljiva, osim sto je iskustvo pokazalo da je verzija od 170kw skuplja za odrzavanje jer hoce da mu pukne lanac na odredjenoj kilometrazi, pa je preporucljivo da se uradi veliki servis = 1200 €...Pozdrav za forumase.
U potrazi za X 3 3.0 dizelkom pa da probam da saznam po nesto .
Ziveli
Raketa je to od auta...samo ako si navikao na udobnu voznju razocaraces se...
Voznja zimi je prava zabava!
Moj savet je da se dobro pregledaju reduktor i menjac, i isprobaju u svim rezimima voznje, jer takodje reparacija nije jeftina...redovan servis menjaca (ako je sve ok) = oko 260€, ako je vrisnuo mnogo vise...
Ulje u reduktoru = oko 50€ litar + ruke...reparacija reduktora 1000 € +...
Gume moraju biti sve iste zbog x drive - a...
Potrosac je korektan, ali ako je teska noga na gasu pripremi para za gorivo...okreni - obrni na otvorenom ispod 7.5 - 7.6l moras da... da ga ne vozis... [emoji3][emoji3][emoji3]
U gradu...zima...ko to zna...[emoji3][emoji3][emoji3]
Mnogo je bitna stvar predjena kilometraza, jer ako ti se zapadnu sve ove stvari da sredjujes trebace ti mnogo zivaca i novca...
Sve u svemu ja ga sada trenutno ne bih menjao ni za sta... [emoji123][emoji123][emoji123]
Ali sam naleteo na 160 000 predjenih km... Ako sve bude po planu, da mu odradim veliki servis na 200 000...pa kako bude...
Nadam se da sam malo pomogao.
Srecna potraga!
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
-
Lep...
Sa srecom da te sluzi i puno kilometara da se izvozis sa tom silom...
Sent from my SM-J710F using Tapatalk -
I ja sam nedavno terao do Zlatibora i nazad...lep put za merenje potrosnje...i slicno mi je ispalo...oko 7.7l...
Ali mislim da mnogo ima i do goriva...varira to i do 1l na 100 km...
Sent from my SM-J710F using Tapatalk -
Ma to je super za taj motor...
Sent from my SM-J710F using Tapatalk -
Pa ja sam vozio 406 1.8 16v benzinca...i ima filter goriva...nalazi se kod zadnjeg desnog tocka (spolja)...ali se menja komplet sa kucistem...ja sam ga sam menjao...Nazovi i pitaj, trazi filter goriva za bilo koji benzinac pezo 206, 307, 406....
Dizeli svi imaju. Benzinac ni jedan! Raspitaj se...
I plus ima grubi precistac u rezervoaru...sitasti oko pumpe za gorivo...on moze da se skine i da se opere...
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
-
Nemoguce je da nema filter goriva...svaki motor SUS mora da ga ima... [emoji6]Ista prica, kod zene u kolima plin. Ma da je pezo a ne bmw ali sporet je sporet...
Pa sam joj stavio na 45c/45sec ali barem jednom godisnje crkne neka dizna. Evo pre 10dana sam menjao jednu.
Glupi pezo nema filter goriva, ni jedan benzinac. Pa se desi kako se ipak vozi na plin da kada dotera gorivo blizu kraja valjda povuce neki mulj i zabod!!!
Zato se trudim da uvek ima blizu pola rezervoara.
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
-
Mozda zvuci ludo...ali meni to cimanje u mestu i sve prva - ubija kako trosi...znaci vidim kazaljku kako pada...
Sent from my SM-J710F using Tapatalk -
Naravno vecina otvoren put...doduse bilo je i oko 2 - 2.5 sata na granici sa klimom...
Sent from my SM-J710F using Tapatalk -
Prvi put testirao metodu do cepa - voznja - do cepa...bord pokazao 7.8l/100km...po matematici ispada 7.9l/100km...pa i ne laze puno... to je na oko 900 km...
Zadovoljan...mada nisam ga terao kako bi mozda bilo zanimljivije... [emoji16][emoji16][emoji16]
Sent from my SM-J710F using Tapatalk -
I need help!
Muci ne jedna stvar, pa reko mozda neko zna resenje...
Preko NCS - a sam smanjio vremenski interval za servis (zamenu ulja), i to je prihvatio, ali sam primetio da mi ne smanjuje kilometrazu srazmerno broju predjenih km vec manje...
Zna li neko resenje, ili da ga vratim kao sto je bio...na 30 000 km...
Sent from my SM-J710F using Tapatalk -
Ma prvo ga ozraci pa onda vozi...
Mozes da ga pustis da radi u mestu, jer kada pusti dugu cirkulaciju rashladne tecnosti (tj. kada otvori termostat) povuci ce vodu iz posude...
Pa onda opet ponovis proceduru ako ima vazduha...
Tu je problem sto je posuda niza od nivoa cepa na crevu, pa je potrebno da ga parkiras na zadnji nagib ili da na posudu stavis nalivno grlo koje ce biti iznad nivoa cepa...da bi ti sav vazduh izasao iz sistema...
Sent from my SM-J710F using Tapatalk -
Ne bih ja to vozio dok se ne ozraci sistem za hladjenje...mislim da je najvisa tacka na crevu za grejanje kabinskog prostora (imas plasticni cep na njemu), mada nije lose da se ozraci i na drugim mestima ukoliko ih ima...a ima sigurno, zavisi od motora...
Naravno to se radi sa pustenim grejanjem...
Siguran znak da je dobro ozracen je kada prestane da cima creva za grejanje, i kada mlaz iz povratnog creva rashladne tecnosti nema prekida...makar je kod mene to upalilo... [emoji41]
Sent from my SM-J710F using Tapatalk -
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
-
Ovde imas dobro uputstvo za kodiranje pomocu NCS Experta, a imas i linkove za skidanje svega drugog sto ti treba za Win10.
Ja sam kod mene instalirao i radi, ali sam morao da spojim pinove 7 i 8 na K - DCAN kablu...
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
-
Sorry "Samo gas i levi zmigavac!!!"Ima "i" viška u gas...
[emoji41]
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
-
Pa to je muka da se uklope gume...originalne su kod mene felge 19 napred 9 J a nazad 10 J je bmw x5 e53 3.0d motor M57N 160kw FL
Ali je tenk ovako... [emoji108]
Meni je pomalo zao sto nisam pazario x5, kada vec teram i placam registraciju za 3.0d...
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
-
Pa to je muka da se uklope gume...originalne su kod mene felge 19 napred 9 J a nazad 10 J je bmw x5 e53 3.0d motor M57N 160kw FL
Ali je tenk ovako... [emoji108]
Meni je pomalo zao sto nisam pazario x5, kada vec teram i placam registraciju za 3.0d...
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
-
Pa to je muka da se uklope gume...originalne su kod mene felge 19 napred 9 J a nazad 10 J je bmw x5 e53 3.0d motor M57N 160kw FL
Ali je tenk ovako... [emoji108]
Meni je pomalo zao sto nisam pazario x5, kada vec teram i placam registraciju za 3.0d...
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
-
Pa to je muka da se uklope gume...originalne su kod mene felge 19 napred 9 J a nazad 10 J je bmw x5 e53 3.0d motor M57N 160kw FL
Ali je tenk ovako... [emoji108]
Meni je pomalo zao sto nisam pazario x5, kada vec teram i placam registraciju za 3.0d...
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
-
Pa to je muka da se uklope gume...originalne su kod mene felge 19 napred 9 J a nazad 10 J je bmw x5 e53 3.0d motor M57N 160kw FL
Ali je tenk ovako... [emoji108]
Meni je pomalo zao sto nisam pazario x5, kada vec teram i placam registraciju za 3.0d...
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
-
Pa to je muka da se uklope gume...originalne su kod mene felge 19 napred 9 J a nazad 10 J je bmw x5 e53 3.0d motor M57N 160kw FL
Ali je tenk ovako... [emoji108]
Meni je pomalo zao sto nisam pazario x5, kada vec teram i placam registraciju za 3.0d...
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
-
Pa to je muka da se uklope gume...originalne su kod mene felge 19 napred 9 J a nazad 10 J je bmw x5 e53 3.0d motor M57N 160kw FL
Ali je tenk ovako... [emoji108]
Meni je pomalo zao sto nisam pazario x5, kada vec teram i placam registraciju za 3.0d...
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
-
Pa to je muka da se uklope gume...originalne su kod mene felge 19 napred 9 J a nazad 10 J je bmw x5 e53 3.0d motor M57N 160kw FL
Ali je tenk ovako... [emoji108]
Meni je pomalo zao sto nisam pazario x5, kada vec teram i placam registraciju za 3.0d...
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
E46 touring prskalica zadnjeg stakla
in Serija 3
Posted
Ja sam na X3 morao prvo da skinem plastike sa unutrasnje strane gepek vrata, pa onda pristupis srafovima za zadnji spojler, a kada njega skines ispod idu creva za prskalicu i jednosmerni ventil (na njemu ti mozda pusta).
Sent from my SM-J710F using Tapatalk