zoki_doshs

Members
  • Content Count

    46
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by zoki_doshs

  1. Slabo informacija i po stranim forumima... 

    Ovo za klimu se nigde ne spominje, jedino sam negde nasao da se vodi ceo sistem 252 ks, ali kad stisnek do kraja ima jos dodatni bust 40 konja na 10 sekundi, sto i dodje na 189 + 113 elekto motora cca 300ks

    Da auto je proveren kolega direktor firme pakovao ga sebi, i samo ovlasceni, sve je po propisu, cak i ide na servis pa ga dobijam...

    Malo mi je cimanje hibrid jer idem cesto na duga putovanja 2000/3000 pa i 4000 km

    Mozda :D ... 

  2. Nadam se da nece zameriti za dupli post, ovde je resto specifikacija

     

    Code / Type G30 / JA91
    Vehicle History Get a car report instantly!
    Chassis Sedan (4 Doors)
    Market Europe (left Steering)
    Engine XB1H (2.00 l / 185 kW)
    Drivetrain Rear-Wheel Drive
    Transmission automatic
    Color Jatoba Metallic (B65)
    Upholstery Leder Dakota/schwarz/exklusivnaht (LCFK)
    Manufacturer BMW AG / Dingolfing, Germany
    Mileage Show mileage of this vehicle
    Production Date 2017-07-11
  3. Cena je u ovom trenutku kao da je poklonjen, oko 25k na nasim tablama, pritom ga dobijam sa svezim servisima...

    23 ga gledam, cim dodje sa mora... dobio sam i vin evo opreme, koliko vidim sve zivo je u njemu, i 2 seta tockova..

    I ja se cimam oko tog hibrida, ali majku mu za koju godinu mu valjda nece nista otici, ako nista na oglase..

     

    552 Adaptive LED headlights Adaptiver LED-Scheinwerfer
    4ML Bmw.i.int.trim Piano Finish Black Bmw.ind. Int. Leisten Pianolack Sw
    6AN Concierge Service Concierge Service
    322 Comfort access system Komfortzugang
    4UR Ambient light Ambientes Licht
    9AA outer skin protection Außenhautschutz
    494 Seat heating for driver and front passenger Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
    7S2 Luxury Line Luxury Line
    4T8 Expanded Exteriror Mirror Package Erweitertes Aussenspiegelpaket
    456 Comfort Seats, Electric. Adjustable Komfortsitze Elektrisch Verstellbar
    6NW Telephony with wireless charging Telefonie mit Wireless Charging
    2PA Locking wheel bolts Radschraubensicherung
    688 Harman/kardon Surround Sound System Harman/kardon Surround Sound System
    8EK Body Control Steuerung Karosserie
    2TE Automatic Transmission W.gearshift Automatic Getriebe Mit Schaltwippen
    609 Navigation system Professional Navigationssystem Professional
    2QR 20"ind. Lt/aly Wheels V-sp. 759i/mt 20"bmw Indiv.lm Raeder V-sp.759i/mb
    8TF Active pedestrians safety Aktiver Fußgängerschutz
    8AL Czech / on-board documentation Tschechisch / Bordliteratur
    776 Indiv. Roof-lining Alcantara Anthracite Individual Dachh. Alcantara Anthr.
     
    778 Door Sills W Bmw Individual Designation Einstiegsleisten "bmw Individual"
    316 Automatic operation of tailgate Automatische Heckklappenbetätigung
    6WB Multifunctional instrument display Multifunktionales Instrumentendisplay
    902 Special check, press vehicle Sonderkontrolle Pressefahrzeug
    6WD Wifi Hotspot Wlan Hotspot
    420 Sun protection glazing Sonnenschutzverglasung
    6AG eDrive services eDrive Dienste
    258 Runflat tyres Bereifung mit Notlaufeigenschaften
    6AE Teleservices Teleservices
    3DS Bmw Display Key Bmw Display Schluessel
    428 Warning triangle Warndreieck
    6AC Intelligent Emergency Call Intelligenter Notruf
    302 Alarm system Alarmanlage
    346 Chrome Line Exterior Chrome Line Exterieur
    323 Soft Close Automatic System For Doors Soft-close-automatik Fuer Tueren
    534 Automatic air conditioning Klimaautomatik
    6AM Real Time Traffic Information Real Time Traffic Information
    8KA Oil service interval - 24 months/30,000 km Ölwartungsintervall - 24 Monate/30.000 km
    6AK ConnectedDrive Services ConnectedDrive Services
    8A4 Language version Czech Sprachversion Tschechisch
    6U8 Bmw Gesture Control Bmw Gestiksteuerung
    5AC Autom. High-beam Headlights Control Fernlichtassistent
    8R9 Refrigerant Kältemittel
    453 Active Seat Ventilation, Front Aktive Sitzbelueftung Vorn
    223 Adaptive suspension Adaptives Fahrwerk
    5A1 LED fog lights LED-Nebelscheinwerfer
    4NM Ambient Air Package Ambient Air Paket
    5DN Parking Assistant Plus Parking Assistant Plus
    2VB Tyre pressure indicator Reifendruckanzeige
    502 Headlight Washer System Scheinwerfer-waschanlage
    230 EU-specific additional contents EU-spezifische Zusatzumfänge
    548 Speedometer with kilometer reading Kilometertacho
    4M5 Ind. Instrument Finished In Leathe Individual Instrumententafel Leder
    423 Floor mats in velour Fußmatten in Velours
    5AT Driving Assistant Plus Driving Assistant Plus
    1CB CO2 content CO2-Umfang
    650 Cd Player Cd-laufwerk
    465 Through-loading system Durchladesystem
    610 Head Up Display Head-up Display
    654 DAB tuner DAB-Tuner
    5AL Active Protection Active Protection
    4NE Blow-by heater Blow by-Heizer
    255 Sport leather steering wheel Sport-Lederlenkrad
  4. Pozdrav kolege.

    Treba mi savet i informacije za dati model.

    Poseduje li ko i iskustva?

    Imam priliku da bas za male pare kupim firmin auto 2018 sa 130000 km, kupljen nov odrzavan u ovlascenom sve regularno..

     

  5. Dizem temu iz mrtvih, ali da se posavetujem.

    imam e90 benzinku n46b20 blok 129ks u prefektnom stanju motora sa malo km.

    elem do sad sam sipao bmw twinpower 5/30 ulje kupovano u ovlascenom servisu, ali posto servis radim van mesta gde zivim, a pored kuce imam servis malo ozbiljniji koji mi servisira sluzbena vozila i nije bilo problema i rekoh aj kod njega cu uradim servis da ne idem u deugo mesto i kazem mu da poruci sve filtere i da bi da sipam Shell ulje racunajuci da ce poruciti Ultra 5/30 on poruci helix hx8 5/30 koje nema ll04 odobrenje i kojem je baza drugacija. Servis radim radim na 6-10000 km svakog decembra pa koliko predjem a nikad preko 10k. Elem dali da izguram ovo ulje narednu godinu ili da menjam, sa obzirom na problematiku poznatog motora?

     

     

  6. 12 hours ago, Desmo said:

    Nije ti safciger po "difoltu", ne sme da stoji na krstak 😂

    Sezona na poslu, sad se malo stisava pa imam vremena za dokolicu... Tako da ako koga sta interesuje neka pita... 

  7. On 6/9/2020 at 9:35 AM, NikNS said:

    https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/16433058/bmw-318?ref=featured-home

     

     

    Narode jel ovo dobar motor ili dobar za izbegavanje? Znam da nije reprezentativan ali jesu li reseni problemi koji su pratili motor iz E46ce?

     

    On 6/9/2020 at 9:55 AM, pesimista said:

    Mislim da je ovo auto nekog sa foruma, isti je motor, a sećam se oglasa i priče o ceni:
    https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/14335661/bmw-318-318i
    Ako i dalje prati forum, može reći nešto o motoru.

    Poz narode, nisam se logovao na forum pa sad pisem.

    Crni je moj i jos uvek je kod mene :D , na oglasu je iz razloga sto bi nekretninu kupovao inace nemam razloga za prodaju, a iskreno mi se ni ne zuri...

    Sad je na 133500 km, presao sam nesto vise od 20,000km, da ne ureknem nisam imao problema.

    Stim da ja poznajem prethodnog vlasnika koji ga je kupio novog i vozio 10 godina, pa mi je istorija auta poznata kao i sanje i odrzavanje, kao i da nije lupan, a i za kilometrazu, i to se na autu vidi,.

    Od kad je kod mene, u auto sam ulozio, prenje amortizere ( Poceo levi sliniti), akumulator (bio pri kraju, vec godinu dana vrti bratovog punta), predihtovao poklopac motora ( poceo sliniti na uglu kod cepa) i kuciste filtera ulja i prednje gume ( bile bas tvrde, nosile po nasim kolotrazima), prethodni vlasnik mi je pre prodaje stavio nove zadnje gume, komplet plocice i mali servis, komplet novih zimskih guma...

    Auto nije zgazen, nije nikad mesao ulje i vodu niti je kuvao, sve na njemu org... 

    Ja servis radim jednom godisnje jer ne predjem ni 10000km, sipam org BMW ulje i nemam problema, cisto informativno proli mesec sam usuo u njega 3800 din goriva, a prethodna 3 5950 din ( drzim ga punog i na kraju meseca dospem sto potrosim), ne vozim ga puno, Temerin - NS i tu mi je potrosnja oko 8l, odem jednom godisnje, na more / zimovanje i tu sam sa potrosnjom oko 7,2- 7,5l ( min koji sam izvukao je 6,8 kroz bosnu, lizanje gasa, tad i nikad vise :D ).

    Sad, ako ti treba jos neki info javi pa ti pisem...

     

     

     

     

  8. Merenje lanca je jednostavno, a alat jos jednostavniji, ko se bavi biciklizmom zna :D isto su mogli uraditi i za auto, kad se vec skida poklopac ventila da se izmeri istegnutost, bar kod modela sa lancem napred jer je pristupacnije ali elem carka je u zaradi...

  9. 49 minutes ago, smg said:

    Ne znam sta bi ti rekao za ovaj bajs ... ja bi ga zaobisao (ali opet, to sam ja. Drugacije gledam bicile od ostatka normalnog sveta :)). Ne volim ove revo shift menjace (imao sam ih). To nikada nisam mogao da ustelujem da radi kako treba. Ovo je bas pocetnicki bajs koji verovatno sluzi za od tacke A do tacke B (doduse i kosta relativno malo).

    Odnos velicine rama i visine vozaca je drugaciji od proizvodjaca do proizvodjaca. 58" je recimo za vozace 185-192,3 onako odokativno. Mozda koji cm vise. Ja imam 195 i bianchija koji je 58 i onako, na granici mi je da mi bude mali (ako i nije mali). Ali sam to sa vecom lulom ispeglao koliko toliko. 

    Ram ovaj nemam pojma kakav je. Nisam pratio taj brend. 

    Edit: nemam pojma odakle mi da je ram 58 :) kolega @zoki_doshs je bolje pojasnio ;) 

     

    Nije bajs za ozbiljno djiranje, ali za grad i da se ne cimas hoces li ga ogrebati ili ostaviti na kisi i za do prodanice ili da ga neko ne mazne mada ako je lepo ofarban oce ciga i to da pokupi :D...

    Velicina rama zavisi od tipa bicikla tj namene, ista osoba ne vozi istu velicinu, ili vozi ali se velicine u MTB i Drumasima razlikuju, ja sam uporedio na osnovu MTB jer to vozim. Drumasa sam vozio 54-56, dok mtb oko 50-51, enduro cak i 48, jer su novi ramovi duzi, a zavisno od namene i polozaj sedenja je drugaciji, sama aero dinamika, agilnost i potisak nogu na pedale... 

    Nemoj se zeznes da obrnes ince i cm, osnovna norma za velicinu su cm i na slici ti je duzina od ose pogona do selne (gde se ubacuje sticna i nju steze), znaci duzina bez stine (same cevi koja drzi sic koja je nezavisna od rama). 

    Ako je bajs za Grad na kafu do radnje meni je ok i iziskuje minimalno odrzavanje koje je jeftino.

    PS: vidi max pritisak ovih guma i naduvaj 0,4 bara manje zavisno od likaze jer nase staze i trotoari su boze sacuvaj pa da ne ostetis felnu...

  10. 8 hours ago, La Haine said:

    Može li i meni pomoć za bajs, za ženče i mene??

    https://www.polovniautomobili.com/bicikli/14954597/sco-superior

    Koja visina vozača ide na ovaj ram, kakav je??

    Bajs za grad i asfalt, ide kao metak gume duvaj na +4 bara min ako je laksa osoba...52 cm ti je za otp za osobe 180-190 cm visine zavisno od proporcija tela... 

    NPR: Ja sam 187 cm visok, vozim bajseve oko 50cm, nesto izmedju L-XL u MTB klasi... 

     

    Preporuka, promeni poon jer ce se veoma brzo iskriviti...

  11. Sto se tice potrosnje, za mog e90 sam pisao par puta, elem sad zadnje do CG bila 7,2, dole po magistrali se popela, msm od Dobrih voda do Sutomora sam zadnji put isao 1,5h kolika je guzva bila,... 

    Za poredjenje Caddy 2016 kupljen nov 2,0 dizel 102 ks, dok je eger bio dobar bila 6,5,L cim smo ga ugasili skocila na 6,8, bilo da idem za Nis auto putem ili magistralom za Cacak Valjevo konstantno isto, kad se uporedi sa cenom goriva dodje mi na isto kao bmw, a za Caddy-a veliki servis na 80000 nas kostao 65000 din.... Sad je sve upitno nesto se nesto dobije nesto izgubi...

  12. 9 hours ago, La Haine said:

    Pod brojem 2, to sam mislio da je menjao kolega na e90, pa sam terao zezanje. 320Si je mašina mrak

    f51x.png

    Nije Toma to menjao :D... Ali ako treba nije problem :D.... Bio je na uglu ispod cepa poceo malo sliniti taj dih polopca ventila, pa sam oterao Tomi i rekao menjaj sve, on kao moze to jos, tomo menjaj idem na put necu se cimam oko gluposti i tad mi je ostavio racun i gume da vidim (Veliki kockasti dih,  cini mi se da je bio i neki manji isto kockasti i dva mala prstena )... 

  13. 30 minutes ago, BorisNs96 said:

    Da ti auto nije teska klotara prodao bi ga odavno za te pare, ovako taj motor i ta oprema, iskreno nikad ne bih kupio kakvo god da je stanje...

    jbg ode ode, ne ode ne ode, meni nije hica, caletu ili bratu ga uvek mogu ostaviti....

  14. 11 hours ago, dredger said:

    Kod nas se preferira dizel, svi imaju u glavi da trosi 5-6l nafte, dzaba voznja i te stvari. Ti ni ne treba da zuris s prodajom jer ti treba specifican kupac, neko ko hoce benzinca bez plina, ali u dobrom stanju. Naletece neko.

    Ma ne zurim ni sekunde... Davno proslo vreme starih dizel motora, ali dok narod skonta prodje vreme... Mada kod mene u familiji uvek benzinci, sad ih imamo 3 u dvoristu, a i ranije u vreme golfa 2, cale i tad terao golfa 2 benzinku gt savdvogrlim karburatorom imao 4 brzine, e to je trosilo, ali ga ipak vozio 14 godina...

  15. 4 hours ago, dredger said:

    Pa jel zovu? Jel ima zainteresovanih? Sta kazu za cenu? 

    Ima, zovu, mada sam ja bio otisao na more i na oglas zaboravio pa je bio istekao, a na auto nisam nista stavljao kontam da bi se pre prodao jer zivim na glavnom putu, ali ono sto sam rekao prodajem a ne prodaje mi se...

    Ko je realniji pa gleda za sebe na duzi period skonta sta sve dobija, ko je gledao nekog na placu sa famoznih 180k, snao se i vratiti da ga uporedi, a kad dodju klinci kazu ima jeftinije, ima ima svaze sastavljen u sapcu ili na klisi u ns 😂...

  16. Ni sam ne znam sta da vam kazem, meni je neka cifra oko 8000e u glavi za koju bi ga mozda i dao ( jos veci problem sta posle kupiti), e sad jeli puno ili malo, ni sam neznam, ali sto je napisano tako je, da se poredi sa kolima sa placa nije, da je ocuvan jeste... Auto za nekog na duzi period, zato se i premisljam, bilo sta da kupim potrosicu poprilicno novca, a sa ovim znam na cemu sam...

    Dali je to puno ili malo para, ne sudite, ne kudite, jbg...