-
Content Count
533 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by Nemanja-e36
-
-
Presao covek igricu...
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/16701127/bmw-320-16
-
Auto je registrovan u utorak bez ikakvih problema. Kocnice koce odlicno mislim da je bilo 4% razlike samo. Inace problem je bio u ABS, tj vazduh u njemu. Reko ajd da probam jos nesto pre nego sto ga odnesem majstoru, i zovem caleta da druka kocnicu dok auto radi i ja luftirao abs, izaslo je podosta vazduha! Posle toga kocnica ukopava Cudno da posle 5 sati luftiranja i litar i po ulja nije izasao vazduh, vec tek dok je auto radio i luftiranjem abs je izaslo sve. Sad imam komplet sve novo od kocnica. Sledeca investicija komplet zadnji deo da odradim tj silen blokove i ostale gumene delove jer su kaput!
-
Dobro je, ja reko da si ga oterao kod ovog sto sam ja bio kontam da bi ti do sad samo skinuo prednji branik
-
Danas upalio auto i dok radi luftirao sam abs. Izaslo je malo vazduha i kocnice odma bolje rade. Sutra ce cale da odvede na valjke na tehnicki da vidi da su ok. ABS radi super... Mnogo mi smeta sto kad stisnem kocnicu bas jako stisnem je skoro do kraja... Ali videcu, ako ne prodjem tehnicki svejedno cu ga terati kod majstora pa nek se on njaka. Moguce da je glavni cilindar mada kad je auto ugasen kocnica je tvrda ko kamen i ne pusta ni malo, ali zato kad upalim brm brm odma je dosta meksa...
-
E to me je zanimalo hvala Znaci poludei sam dva dana se njakam sa kocnicama! Sve novo nigde nista ne curi itd i kocnica propada...
-
Znaci poludecu vise! Ajde ako moze neko da se javi ko zna ili ima isti auto kao i ja.
Znaci SVE novo sam stavio nazad, nove ate pakne,nova gumena creva, nove bakarne cevi, i nove klipove i vratim sve i kocnica mi propada znaci samo prednji mi koce! Luftirao sam sve par sati i potrosio litar i pol dot 4 ulja!
Otisao sam kod par majstora i boze me sacuvaj bolje da nisam, elem, odem kod jednog odlicnog majstora i objasnim mu sve i on kaze da ako ima abs treba da ima creva iz abs na sva 4 tocka zasebno a ja imam iz abs jedno crevoo sto ide do nazad i onda T racvu sto deli na levi i desni tocak. Da li je to ok ili je prethodni vlasnik to budzio?
Uzeo sam polovan glavni kocioni cilindar stavio taj i isto sve. znaci kad je ugasen napumpas kocnicu i tvrda je ko kamen, cim upalis auto ona je mekana i pada do poda!
U cetvrtak bi trebao da nosim kod majstora ali reko ajd da pitam za iskustva ako je neko imao slicna!
-
Zadnje kocnice nisam radio samo prednje. Zadnje nisam morao da radim ili popravljam. Sve sto sam radio napred radi dobro I necu seci opruge jer sam nasao polovne ali otom potom, sad mi je vazno da registrujem auto.
-
Ipak nisam popravio zadnju levu kocnicu. I dalje koci duplo losije od desne... Desna mi koci oko 2000n a leva oko 1000n. Pakne nisu istrosene, ulje nigde ne curi sve je suvo... Kazu da auto ne drzi konstantno jacinu kocenja vec krene jednako pa onda opadne pa onda opet se pojaca... Klip izbacuje denako i levu i desnu paknicu. Da li je moguce da mi glavni kocioni ne drzi uvek konstantan pritisak? Ako je tako da li je ok da kupim polovan od fabria iz ns ili nov koji je cca 6k i za koji nemam para iskrenoi
Inace narucio sam nove pakne ATE u kit comercu sutra treba da stignu pa sve montiram i probacu opet da izluftiram sistem. ne znam ni sam jer ovako ne mogu proci tehnicki!
-
Trajala je do 19.7 2019... Ja nisam ni gledao to iskreno. Meni je vazno da je auto ispravan i da imam papire od TNg sve ali ispostavilo se da nemam nista po njima Ali sve sam platio te papire ali nista ne valja izgleda
-
Da li se neko seca koliko njutna su 'imale' kocnice kad ste radili tehnicki na e36? Ako se neko seca nek napise bas da uporedim koliko ce biti kod mene...
-
Da da nisu hteli ni da cuju kad su videli auspuh... Imate na slikama kako izgleda. Ja reko, ljudi, gde pise da ne sme nastavak na auspuh? Nadjite mi zakon koji to zabranjuje, oni "pa kao nemam ja sad vremena, ovi kad vide slike nece dati bla bla. Reko hvala dovidjenja. Zovem jos dva razllicita tehnicka pregleda i svi kao pa ne znam ne sme nikakva preepravka ovo ono. I na kraju me puste sa posla i odem tu u Petrovac kod mene i ja sav srecan primili auto nisu nista rekli za auspuh kad ja dolazim nakon pola sata a njih milion oko auta. Mislim se u sebi "fuck fuck fuck" Kazu ne koci ti auto, ja WTF? I stvarno zadnji levi tocak kocio samo 50% i ladno nisam nista osetio u voznji ni po mokrom ni po klizavom itd... Al ajd to sam ja vec sredio kuci( oprugica sto drzi paknu je bila losa tj nije od njega pa je jako stisnula paknu i klip je nije gurao istom jacinom kao drugu, sve zamenio i sad auto koci mnogo mnogo bolje moram proznati) Ali nasli su drugi problem sad...
Imam staro uverenje za gasni uredjaj tj onaj mali zeleni karton a po novom treba veliki koji je a4 format. Odem ja u AMS i uzmem taj papir. Ali opet oni nasli problem, na tom papiru je rasprsivac od plina lovato a meni u kolima je STAG jer kad sam kupio auto imao je venturi sistem a ja sam prepravio na sekvent kod lucara u NS. Covek je napisao sve u onu knjizicu sve homolagacije itd. I sad sutra opet idem da vidim hoce li me pustiti jer sam sredio kocnice a ako me budu njakali za uverenje od tng moracu opet reatest i opet dati 50e... Inace sve je atestirano do 2023 a boca do 2028. Ali izgleda cu morati sve ponovo jer na tom uverenju ne stoji da je STAG uredjaj vec lovatto🤢
Eto, cisto da znate da obratite paznju na to uverenje ako imate TNG. Mora biti nova tj a4 format, ta mala zelena vise ne vazi!
Sorry za duzi post
-
I ladno nisam prosao tehnicki u NS zbog auspuha Jel zna neko za tehnicki koji me nece smarati sto imam "ukras" na auspuhu?
-
Nasao sam upravo opruge za moj polovne sa plavom oznakom i van amortas su 33cm a moji su 36.5cm. Kupicu pa cu videti kako stoji
-
Amorti su novi bilstein... Ne isplati mi se opet kupovati sve
-
Ove nove KYB na autu su samo crne. Posle sam kupio bas od e36 318i polovne crne sa crvenom sarom. Ali kad sam dosao kuci skontao sam da su iste debljine i visine. KYB su 37cm isto toliko su i te polovne pa ih nisam ni stavljao jer mislim da nema razlike u visini
-
Opruge sam uzeo u kit komercu u NS, KYB opruge su...Trazio sam za e36 318i. Gde pise koja je visina opruga? Inace gledam u SRB da su a ne preko ebay ili amozona itd
-
Pa pisao sam par puta u grupi ali nema ih ko gaca u pornicima... Bile su neke crvene ali auto sa njima je patosiran. Ma ne bi ga puno spustio, bio bi zadovoljan da je visine kao kad sam ga kupio...
-
Njegova e36ca mi je vrh. auto bombonica... Brate ne mogu naci prednje opruge za moj e36 da ga spusti, tipa 3cm. Majke mi imam jos jedne fabricke kuci ima da ih isecem i stavim pa nek sletim negde sa puta bole me... Ovako mi je bas visok. Na njemu su opruge 37cm kad se skinu sa amorta a ja bi tipa da je skratim za jedan krug sto je cca 2 3cm...
-
Bedak... Jel bila i policija itd?
-
-
'Thanks dad'.....
-
Nadam se da ces ubaciti klimu?
-
Ja cu ti samo reci iz licnog iskustva... skoro svi danas koriste filtere na slikama. Tipa na slici sediste crno ko iz fabrike a uzivo ono sivo od istrosenosti. Kontrolna tabla sve ko fabrika,sve svetli pune boje itd a uzivo sve izbledelo itd. Nista bez da odes uzivo da ga vidis i provozas... Ovaj deluje da ima potencijala ali opet kazem to su samo slike...
-
e36 318i
in Automobili članova
Posted
Danas vozim kuci sa posla i na izlazu iz Rumenke mama kaze nesto smrdi, ja reko to je u rumenci ona fabrika ili sta vec... I na izlazu vidim upalio mi lampicu za temp tj prokuvao mi auto. Ja brzo na kocnicu i stanem sa strane kod onog sto prodaje drvece, cvece itd i otvorim haubu a ono gornje crevo od hladnjaka mi ispalo i auto izgubio svu vodu... Nisam siguran koliko sam vozio pod prokljucalom vodom ali mislim da je oko kilometar. Sacekao da se oladi malo nasuo 4l vode upalim on opet kuva, ja poceo da odzracim sistem i posle sat vremena njakanja i svega dospem jos 2l destilovanje vode i odzracim sistem i sve je ok. Nadam se da nista nije osteceno na motoru tj bar do sad nisam nista video cudno. Sledeca stavka menjam ulje i nov antifriz sipam!
Savet, posto su velike vrucine proveravajte sve selnice Meni je ova labava bila i pritisak mi izgurao crevo...