stefan.bmwxdrive

Danas uzeo auto...Jedna dizna je valjda bila skroz otišla, a dve su popravljene...Motor opran, ulje nisu menjali, kažu ulje skroz u redu. Čim sam ga uzeo pravac otvoreni put, pustio malo da se zagreje, i onda pun gas, šaltanje na 3500, 4000 obrtaja nekih 20 km, nema dima, nema ničega..Posle pola sata proverio ulje, malo ispod maksimuma kako je i bilo, šta se desilo to ne znam. Jedino što je sad problem, to je što mi kvrcka plastika ona kod kilometar sata... 😂😂😂

Ostavio auto u servisu u ponedeljak. Dijagnoza je bila da su valjda dizne u pitanju. Nisam ga baš najbolje razumeo jer slabo pričam nemački, a majstor je Švaba..Uglavnom rekao mi je da će da košta otprilike 700e. Kad odem po njega znaću tačno šta je bilo u pitanju, pa ako se nekome slično desi da zna šta je...I da, pre nego što sam ga odvezao u servis, proverio nivo ulja, sam se vratio na normalu, šta li je bilo ko zna...

Lepo kažeš, neka ga, neka se trese. 😂😂 Samo kad sam skidao onu oblogu menjača, video sam da ispod ima neka guma okrugla. Tu gumu kad pritisnem vibracije se drastično smanjuju. Možda postoji neka tvrdja guma da se tu stavi, onda bi bilo manje vibracija. Ali bi verovatno menjač tu trpeo te vibracije, ovako se ispoljava na ručici...

Ma ni spolja ne curi malo, to u naletu kad se zagreje napravi se bara izmedju dizni, i ispod motora po plastici bara... Čudno, ali na meraču ne mogu da osetim miris nafte nikako, ali nema šta drugo da bude, jer vodu ne gubi ni malo...Samo da dodje taj ponedeljak da se ustanovi šta je..

Defintivno je to...Ali kad curi pumpa da li može da bude nafte i oko injektora, jer ja i tu imam dosta nafte?

To je prvo na spisku. Za vikend neću voziti, u ponedeljak imam termin u servisu. Oni planiraju da operu motor pa da ga voze, pa da vide gde pušta. Reći ću im da prvo pogledaju tu pumpu..Nadam se da kad to budem rešio neću imati problema bar duže vreme, jer generalno sve mu je živo izmenjano od kad sam ga uzeo, svakih nekoliko dana novo iznenadjenje. 😂 Ali najjače je to što u zadnjih nekoliko dana čini mi se da imam najbolji osećaj u vožnji. Izgleda da sam se privikao na to kako se vozi bmw...Nekako mi je stvarno skroz drugačije od drugih auta...Ljudi, hvala...Čim budem saznao šta je, pišem ovd

Ne znam da li su prebacili pumpu, jer je to radio mehaničar od ovog što mi je prodao auto, on je o svom trošku popravljao. .Ali mislim da je pumpa ostala, samo su drugi motor ubacili, turbinu remonovali, crevo iberlaufa zamenili, dpf očistili, ulje i filtere promenili...Ne znam sad šta su radili sa injektorima, da li su ostali stari, ili ne. Ali auto normalno pali, normalno radi, ide kao lud, nema vibracije, danas sam ga baš terao malo žešće, osećaj u vožnji je standardan. Doduše vozio sam po gradu kratke relacije...Meni se čini da kad se vozi malo duže i kad se zagreje da ponekad odjednom naf

StunerSM, napisao sam iznad gore. Ja mislim da je uzrok prvog crkavanja bio neredovna zamena ulja, po meni, jer izgleda prethodni vlasnik nije održavao kako treba, ili remenica radilice. Jer kad mi se to desilo sa autom, bila je pukla ona guma, a ja sam to primetio tek kad sam video ulje ispod auta, jer ništa nije signaliziralo na to, niti lampica, niti bilo kakav specifičan zvuk remenice, moguće da je prvi put ta remenica zeznula ležaj...Ćale ima A4 onaj najslabiji benzinac 1.6 prost ko pasulj, nema ništa, ni plivajući, ni turbo, samo sipaj i teraj 😂 Doduše dosta je slab, ali su troškovi stva

Samo benzin, ili V6. 😂 A 2.0 može ali samo kad je nov, ovako samo glava boli od njega...Razlog prethodne zamene je da se ležaj na radilici valjda okrenuo, pa pocepao semering, pa su neki parčići valjda od ležaja uleteli u turbinu pa i nju zajebali...I u motoru je isto neka velika šteta bila, bio je u garanciji pa nisam ni pitao šta je sve otišlo...To se desilo pre nekih mesec i po dana, pa se sad ja razmišljam da li taj majstor možda nešto nije sklopio kako treba, pa da se zbog toga ovo sad dešava...

Što znači do ponedeljka samo mali gas, i polako dok se ne utvrdi šta je. 😂 Jer pre 3000 km sam mu zamenio motor, ako bi i ovaj otišao mogo bi samo da ga prodam i da kupim biciklu... 😂

Nadam se da nije to sa klipom, jer sam prešao preko 1000 km tako...Znam da hoće da podigne kad dpf ne može da odradi regeneraciju, a ja sam ga tih dana vozio baš non stop po strašnim guzvama. Je l' ima nekih simptoma kad je klipo otišao? Jer auto skroz normalno radi i pali i troši..Znači ili je pumpa ili nešto oko injektora, treće nema šta...

Pretpostavljam da je to onda taj problem...Jedino me čudi zašto je digao nivo ulja. Vodu ne gubi, merač sam mirisao, i ne smrdi mi na naftu...Jer da su dizne otišle verovatno bi slabo palio, više trošio....Ma ja ne moram ni da otvaram hehe, to miriše ko pumpa 😂😂😂

Ovako, skoro sam pisao da sam primetio naftu oko dizni, i to baš mnogo nafte, koju sam primetio i na donjoj plastici ispod motora. Auto normalno pali, normalno ide, ne pali lampice, jedini simptomi su puštanje nafte i povećan nivo ulja u motoru koliko sam primetio preko max, i naravno auto kad se baš zagreje dimi ispod haube samo tako, i iz ventilacije izlazi dim.. Šta bi moglo biti otprilike, i koliko bi koštala popravka, jer u ponedeljak auto ide u servis, pa čisto da znam šta može da me čeka? Hvala

Stigao sam..Na sreću nije bilo mnogo dima...Sutra ću ga voziti da vidim šta je problem. U vožnji nema nikakvih trzaja, motor radi normalno, potrošnja goriva normalna, pretpostavljam da je samo neko crevo izjebalo stvari...

Moraću da rizikujem. To mi se dešava sigurno zadnjih mesec dana, ako ne i više. Jer je na autu prvi motor izbacio ulje, i zamazao sve živo što može da se zamaže. Onda kad je došao drugi motor, ja sam sve vreme mislio da majstori nisu lepo oprali to sve i da zbog toga dim ispod haube. Onda ga ja operem i stvarno se nije pojavljivalo neko vreme. I danas ukapiram da to uopšte nije bilo do tog ulja koje je ostalo već do tog preliva na diznama. Koliko košta reparacija toga? Ja ću morati verovatno sve da radim, jer mislim da baš svuda curi...

Imam problem sa autom, bmw x1 je u pitanju, već sam pisao o njemu. Izbaca gorivo na diznama...Danas vozio auto putem, isključio se, i samo odjednom, dim, otvaram ja haubu, skinem poklopac, vidim barice u diznama, i čak na donjoj plastici isto bara. E sad, problem je što se nalazim u Italiji, a ne bi baš da mi ovde popravljaju to. Zanima me da li mogu da se vratim nekako do Austrije, to je oko 400 km vožnje. Kad sam primetio taj dim i to sve, obrisao krpom malo, upalio i nagazio još 130 km, i za divno čudo, nije se pušilo na dalje ni kad sam stigao na odredište. Meni se čini da nekad izbaci nek

Moj brat kad je video koliko je ulje crno i lepljivo za prste on je rekao, pa naš traktor ferguson ima bolje ulje nego ovo 😂😂😂

To se već desilo, pisao sam o tome. Tu sam imao velike sreće u nesreći, da nakon pređenih 1300 km 'ladno ode motor na ulasku u dvorište kuće.. U pravu ste, tako ću i da uradim. Lepo kod pravog majstora, i biću miran, ovako je sve mačka u džaku. Čak mislim da je taj Turčin i sjebo prošli motor sa lošim ili neadekvatnim uljem koje je sipao...

Pa jedino to...To je jedan Turčin radio, jer ovaj što mi prodao auto servisira kod njega, a auto je u garanciji, i on ga sve tamo vozi jer ovi ovlašćeni servisi po Austriji ljušte. 😂 A meni se čini da ovaj Turčin može napraviti više štete nego koristi, jer izgleda nema adekvatnog znanja o tome, ali ja šta ću. Ako ga ja vozim kod majstora gubim garanciju...Sad ću im opet voziti auto pa neka rešavaju...

I meni tako deluje, zbog toga i mislim da nije lanac. Jer kad se auto zagreje, sve se čuje kako treba, gremlini izgleda pobegnu od toplote. 😂😂

Evo ga snimak

Ne mogu nikako da ocenim da li je tu jer prenosi svuda. Dva majstora su gledala, nisu sumnjali na lanac, svi sumnjali na španere i vodenu pumpu, ali to je zamenjeno, zvuk ostao...Jedino ja mislim da možda dok je hladan treba vremena da ulje prodje kroz sistem pa se lanac čuje par minuta, ali na drugom motoru to se uopšte nije čulo...

Hahaha, uspeo sam jutros da snimim kako se čuje. Ali sada ne znam kako da ubacim taj snimak ovde. Nešto mi tu opasno smrdi na lanac, jedino me čudi samo što se to čuje na hladan motor...

Sad se 'ladno ništa ne čuje...Palio ga jutros, ne čuje se, palio malopre ne čuje se..Ne znam šta mu je bilo...🙄

Sutra ću kad bude bio hladan motor. Već sam pisao o njemu zbog vibracija menjača, ali za to smo ustanovili da je normalno. 😂 N47 2.0 143ks xdrive