stefan.bmwxdrive

Sada sam opet slušao motor , sada se više čuje klik klik klik

Sve je to novo stavljeno pre nekih mesec dana...Kad je stavljen i drugi motor, jer je prethodni otišao u ku*ac. Taj drugi motor ima 120.000 i majstor je sve isproveravao na njemu. Ne znam da li nije nešto u motoru, tipa lanac..

Ovako, ujutru kad upalim auto dok je motor još hladan, nekih 2-3 minuta nešto se čuje, otprilike se čuje (ćvik, ćvik, ćvik), Odvezao sam ga kod majstora, zamenio španere, nisu oni, zamenio vodenu pumpu, nekih par dana se nije čulo, sad se opet čuje, ali malo manje, ne znam šta bi moglo biti. Uglavnom ne čuje se iz motora, valjda...

Najgore od svega, prodavac mi je dao garanciju, i sve popravke je on plaćao, i sada opet ovo mora da plati što cvrkuće. Žao mi je čoveka jer je korektan bio skroz, a pukao je skroz na prodaji...

Da, ali to je fiat. Ja kad sam kupovao računam BMW je ipak ozbiljna marka auta, ne bi trebalo tako. Pre toga sam imao audi a4, i sad ga imam, doduše benzinac ali nema bilo kakvih problema već 100.000 Definitivno izgleda da su mnogo zabrljali sa motorom, a ja to nisam znao pre kupovine i jbg, bolje da sam uzeo stariju peticu xdrive. Posle svega remontovanog, i stavljenog drugog motora od 120.000 km, nešto cvrkuce ujutru na hladno paljenje. I nakon popravke koja je koštala 5000e auto je sada opet u servisu, zbog dotrajalih španera izgleda. Iako su i jedan i drugi imali servisne knjige u Austrij

Je l' isto N47 ili? Ma izgleda da je to definitivno mnogo loše napravljen motor. Malo sam se pokajao što sam uzeo auto sa tim motorom, ali šta je tu je. Voziće se par godina sigurno, sledeće godine planiram lanac da mu promenim, za svaki slučaj, da ne bude opet zamena motora. 😂😂😂 Ovaj sad ima 120.000 ali što je sigurno, sigurno.

2011.

Tjst i nije baš. Trenutno je u servisu, jer nakon zamene motora, i turbine, nešto cvrči kad je hladan nekih par minuta, ja sumnjam da je u pitanju neki španer, jer ovaj majstor što je radio izgleda nije to izmenjao, a morao sam kod njega jer je auto bio u garanciji...Sutra treba da mi jave šta je...

Hvala druže. Za sad je sve u redu, nadam se posle svega što je izmenjano na njemu. 😁 Pozz

Neverovatno ali istinito. Na 180.000 se to desilo...Neki ležaj je izjebo stvari i napravio havariju...

Ja mislim da normalno radi...Kako to mogu proveriti? Majstor je gledao oko menjača kaže da je dobar. Pošto sam imao malih problemcica sa autom u zadnjih mesec dana...Malo bljucnuo ulje, pa promenjen celi motor, turbo, set kvačila i još svašta nešto, i ja reko ajd kad je rasklopljeno da baci pogled...

N47 je motor. Samo vizuelno vibrira, bez buke...I potrebno je malo napora da se ubaci u rikverc...Probaću to sa trakom da malo smanjim te vibracije...To mi je bilo baš čudno, mislio sam da je menjač gotov...

Skoro sam kupio bmw x1 i pri kupovini sam primetio tu vibraciju ručice menjača na leru, i kada se auto pali, primetim da se malo više pomeri levo desno. Pitao sam prodavca, on kaže da je tako bilo i kad je kupio sa nekih 60.000, potpuno isto. E sad mene interesuje da li to stvarno treba da bude tako ili ne, jer meni to užasno ide na živce..

Kupio bmw x1, i pri probi auta primetim da menjač vibrira, i pitam prodavca šta je ovo. On kaže da je to tako normalno, i da se mora jače gurnuti levo ručica da udje u rikverc i da je i to normalna stvar. Kaže da ga je on kupio sa 60.000 u bmw-u Austriji i da je i tada isto bilo tako. Pa me interesuje da li to stvarno tako treba da bude. Čak je i majstor gledao, kaže menjač je dobar...

Zdravo, ja sam nov na forumu. Skoro sam zakoračio u svet bmw-a pa imam neka iskustva i pitanja koja bi hteo da podelim sa članovima.