GlisaM

Members
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    7

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Posts posted by GlisaM

  1. B47D20

    in Serija 3

    Posted

    7 hours ago, Sigtran said:

    Ja već drugu godinu teram sličan auto, 3-ka 320d restajling (B47D20, 190ks), xDrive, dobra oprema...

    xDrive je ekstra po snegu, mokrom i klizavom, na suvom je čist višak, povećava potrošnju otprilike 0.5l/100km, ali svejedno sam uzeo xDrive. Sa xDrive-om takođe moraš imati na umu da ne možeš da menjaš samo zadnje ili samo prednje gume (u smislu da voziš prednje ćelave a zadnje nove ili obrnuto, ili stavljati neke šašave dimenzije napred/nazad kako ti se ćefne), preporučena max. tolerancija obima guma je oko 1%. U suprotnom xDrive ili neće raditi kako treba ili može transfer box i da se ošteti. U principu nije uopšte bezbedno voziti takve razlike u gumama i na ne-Xdrive-u, ali ovde u takvim slučajevima može doći i do oštećenja.

    Što se utisaka u autu tiče, jako sam zadovoljan. Ide odlično, na autoputu je teško uzdržati se na 130km/h, a pritom skroman potrošač (oko 5-5.5L/100km pri 130km/h sa uključenom klimom), da kucnem u drvo još niti jedan problem imao nisam, i pri 200+km/h deluje potpuno sigurno i stabilno, odlično leži u krivinama itd. Za najbolje vozačko iskustvo fabrički preporučeno je imati run-flat gume, mada su nešto skuplje, tvrđe i bučnije. Ali bolje leže na putu u krivinama, bezbedniji si (zamisli noću u nekoj zabiti ili na autoputu ti ode guma a nije runflat). 

    Auto je udoban, mada ipak ne baš toliko tih i ušuškan kao petica koju sam imao pre njega, ali zato pruža nešto sportskiji osećaj od nje. Razlika nije ogromna, ali se primeti.

    Inače je sasvim dovoljno prostran i komotan za četvoročlanu porodicu (gepek 480L, a uvek naravno možeš iznajmiti i krovni gepek za zimovanje ako zatreba).

    Velika je razlika u filingu ako uzmeš klot i auto pun opreme - klot jednostavno ne daje premijum filing pa beži od takvih iako su jeftiniji jer na kraju nećeš biti zadovoljan. 

    Srećna kupovina i pitaj ako te nešto još interesuje.

    P.S. postoji SW (tkzv xDelete, proguglaj malo) preko kojeg je moguće menjati xDrive u zadnji pogon i nazad u xDrive. Nisam ga još probao, čekam da se iskustva drugih nakupe, da vidimo koliko je dobar i pouzdan, pa možda ga pazarim na proleće...

     

     

    Druze, kazi mi kakva su tvoja saznanja oko lanca na B47 motorima, dali to stvarno crkava na 150.000 i koliko je zamena? Negde sam procitao da na N47 kad se istegne ili pukne i napravi problem servis je oko 5000 a nov motor 8000. Koliko kosta u ovlacenom servisu mali i veliki servis za B47D20?

  2. B47D20

    in Serija 3

    Posted · Edited by GlisaM

    xDrive zbog zime, susnezice, kise...treba mi nesto sto ce biti stabilno i prikucano za podlogu cak i pri zustrijoj voznji. Ima on punu isrtoriju odrzavanja nego ovde iako stoji full, prikazuje samo prvu pre isporuke i poslednji check/servis kad se vratio u maticnu garazu.

    Inace, sva vozila u Beneluxu prolaze 110 control check points i menja se sve sto se nadje da ne valja, pa makar to bila i naprsla plastika na migavcu jer nece  proci tehnicki. Oni te ovde vrate sa tehnickog ako recimo brisac ne brise dobro, svetla nisu iste boje ili su matirani farovi, diskovi ili paknovi su izlizani, gume takodje....ali ne kao kod nas. U Luksemburgu, Lihtenstajnu, Monaku i Svajcarskoj se voze ubedljivo najbolja vozila u Evropi (u mnogo boljem stanju od onih u Nemackoj i Francuskoj) i "krs" koji oni tako vide se prodaje na Balkanu sa stelovanim servisnim knjigam gde to moze, napisu uradjen servis a nije.

    Gledao sam polovne automobile i Audi A1 i BMW 3/4 u ovim paketima se kod nas iz Belgije prodaju za oko 20.000 as predjenih 200.000 ali su mahom svi oni nekad dobrano lupani i onda sredjivani. Ovde malo ko hoce da kupi auto koji ima preko 100.000, lupan je i ima vise od 1 vlasnika. Takvi idu kod nas u Slovacku, Bugarsku, Albaniju...za 10-15.000e a kod nas dignu cenu na to jos 5000e a ono sto zaista valja od vozila ostaje u salonima i prodaje se od 20-30.0000 zavisno od opreme, stanja, godista i km

     

  3. B47D20

    in Serija 3

    Posted

    Ozbiljno govorim. Obilazio sam placeve, salone/garaze i privatna lica koji nisu preprodavci. Alfa Giulia i Stelvio, sa slicnom opremom, motorima, slicnom stanju bili par hiljada skuplji. Da se ne lazemo, osim nizeg kvaliteta enterijera kod Alfe, ovi primerci iskovani jednim delom u Ferrariju, su zaista odlicna vozila ali ne vrede razliku u ceni. Cak sam se nadao da ce biti par hiljada manje pa da to pazarim kad ono prc.

     

    Nego, vratimo se Beemer-u. Kakvo je vase iskustvo i sta mislite o ovom primerku i ceni:

    http://ci.vimsweb.com/Reports/InspectionReports/LPAppraisalReport.aspx?inspection_id=aBv5aAV+O8E=&ENC=1

    https://www.carnext.com/en-lu/cars/bmw/4-serie/ajnn-p50h-ch9y/

  4. B47D20

    in Serija 3

    Posted · Edited by GlisaM

    Jos neko pitanje ako nije problem. Kako vam se cini ovo vozilo:

    https://www.carnext.com/en-lu/cars/bmw/4-serie/ajnn-p50h-ch9y/

    Auto ima 1 god EU garancije i trebalo bi da su svi potrebni servisi uradjeni i da je sve potpuno funkcionalno/ispravno jer je u pitanju garaza/salon u Luksemburgu. Zanimaju me cene recimo zamene tog lanca ili sta vec ako treba na njemu, u Srbiji i koji su oficijelni servisi koji updatuju bazu tako da ne gubim internacionalnu garanciju ali ne deru kozu? Posto je inace zamena tog lanca i reparacija EGR, DPF, okvirno? 

    Ne znamerite sto ne postavljam precizna pitanja, ali nisam nikad vozio BMW pa ne umem bolje :D

    Gledam pouzdan porodican auto iz "premum" auto segmenta (necu Forda, Opela, Citroena, FIAT i sl.), na koji mogu da se oslonim i leti na +50C i zimi na -30C pa su uzi izbor usli ovaj BMW 420d 190ks xDrive Sport M, automatic ZF-8 i Audi A4 2.0TDI Quattro 190ks, 6-automatic DSG-6. Alfu Giulia sam za sad izbacio jer ima samo zadnju vucu, enterijer je na nesto nizem nivou u odnosu na BMW a kamo li Audi, a i cene Alfi su nekih 10% vece za isto godiste, stanje, km i opremu nego BMW 3 i Audi A4.

    Hvala puno

     

     

  5. B47D20

    in Serija 3

    Posted

    Da li mi neko moze reci kako se pokazao ovaj motor iz 2015? Da li ima problem sa timing lancem i ako da, kada se on menja, na koliko km i koliko kosta to?

    Hvala