milos4bg

Members
  • Content Count

    14
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by milos4bg

  1. Sale-Sombor mozes li da podelis tvoje iskustvo oko uvoza vozila? Kako si nasao vozilo, preko nekog sajta ili ti je upala kombinacija neka?
    Isplati li se raditi to u odnosu na kupovinu na domacem trzistu? Koliki su su ukupni troskovi (sleper + troskovi drzave + ostalo)?

    Konkretno me interesuje isti model kao ti sto si nabavio f10 520d LCI B57.

  2. Ja ih lično ne volim jer nekako progutaju dizajn felne/felnu. Iz istog razloga na mom nisam stavio crne grilove jer onda izgleda kao da imam dve rupe napred. Ima i gde stoje crni grilovi (na crnim kolima) ali uz moj mi nije išlo.
    Ok jasno u vezi dizajna ali nisam to mislio nego zasto su crne felne "red flag" kod kupovine polovnjaka?
  3. Zlatno pravilo kad se pazari polovan auto, bolje i od carverticala.
    Nikad ne kupuj auto ako je:
    -China tuning
    -felne gangngam style ili farbane u crno
    -cipovan stikerima (s line/m itd…)


    Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
    Zasto ne crne felne?
  4. Nisam uvredjen ali nisam ni u tom fazonu koji spominjes. Samo ne vidim razlog zasto ne bih imao pune performanse motora ako je to moguce. No ako to nije moguce ili ako to "otkljucavanje" dolazi sa nekom degradacijom motora tokom vremena onda ne bih to ni radio.

  5. Ok a recite mi za taj motor 163ks (trziste belgije i holandije), jel to bukvalno isti motor kao ovaj od 184ks? Ako jeste moze li da se softverski "otkljuca" (mislim da to ne spada pod chipovanje ali nisam strucan) i da dobijem punu snagu (i verovatno obrtni moment)?

    Ovo pitam iz razloga posto trenutno gledam uglavnom samo te najjace 184ks motore, pa ako je ovo gore moguce da uzmem u obzir i te od 163ks.

  6. On 7/13/2022 at 2:37 PM, somi92 said:

    Imas sajt autohub gde imas cene delova za sva kola.
    Ono što ces sigurno raditi je veliki servis - 800-850e, mali servis 180-200e, remenica radilice 200e + ruke, pk kais roler spaner itd verujem nekih 300e jos, alarm 300-400e, kasko sumnjam da je ispod 300e. Diskove, plocice pogledaj na sajtu kao i cene delova trapa itd. Akumulator mislim da je oko 200e. (za moj 116i je bio 150e sa S/S).
    Gume sigurno neces ispod 17ica tako da racunaj 450-500e po setu otprilike.
    Ako ti zvekne motor jbg, ako ti zvekne menjac u subotici je oko 2k kompletan remont sa 2 god garancije i to su 2 najgore stvari koje mogu da ti se dese.
    Realno ako si odradio sve gore napisano trebao bi da budes miran i radis samo male servise narednih i 100k km i menjas diskove i plocice ali kako vec ulazi u godine i km onda moze da se desi neplanirano.
    I da, taj od 163ks je za trziste belgije i holandije i to je softverski ogranicen 320d sa 184ks dok je taj sa 143ks u stvari 318d i ne bih ga razmatrao jer je razlika 40ks.
    Ako gledas xdrive racunaj da je osetljiv sistem, da se menjaju uvek sve 4 gume inace brljavi.

    Znaci jos oko 2000e da imam sa strane za pocetna ulaganja?

    A taj motor 163ks je za trziste belgije i holandije, moze li se "otkljucati" na 184ks bez nusefekata?

  7. Imam par pitanja u vezi ovog modela 2012-2015 koji su presli 200-250 hiljada km, posto otprilike samo takve primerke nalazim po oglasima. Ali recimo da je solidno odrzavan, da nije bio lupan i da je uradjen veliki servis tj. zamena lanca. Gledam iskljucivo automatike a xDrive ako upadne.

    1. Koja je otprilike cena posedovanja ovog auta na godisnjem nivou? Koliko novca treba da imam standardno za godinu dana (odrzavanje, kasko, ocekivane stvari za zamenu na ovoj km) a koliko za "ne daj boze" kvarove.

    2. Gledam samo verzije motora sa 184hp ali mozda se skrasim sa nekim od 164ks ili 143ks ako ne nadjem dobar primerak prvog. Da il je primetna razlika izmedju njih sto se tice ubrzanja i obrtnog momenta?

    3. Hocu neki jaci paket opreme tipa luxury ili Msport (navedite ako ima jos koji posto nisam strucan) ali vidim da nemaju svi ono sto bih hteo. Konkretno mozda bih uradio sledece modifikacije ako ih ne nadjem fabricki:

    - da se multimedija sa malim ekranom zameni sa velikim ekranom

    - da se standardni volan zameni sa M volanom

    Kolika je otprilike cena da se urade ove modifikacije (uoriginal ili OEM delovima, ne kineskim kopijama).

     

    Ako imate jos neki generalan savet slobodno napisite.

  8. Nesto sumnjam da ce cene ici dole, inflacija je poskupela sve pa ni automobili nisu izuzetak. Ni polovnjacni ni novi. Drugar prosle godine kupio novu kiu za oko 17 hiljada, danas se ista takva prodaje ali za tu cenu samo kao korisceno test vozilo sa predjenih 8-9 hiljada km :(

  9. Gledam F30 320d po oglasima pa sam nasao meni dva zanimljiva primerka. Oba su na oko 200k km, automatik, kozni enterijer i velika multimedia.

    320d xDrive 2013

    https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/20037606/bmw-320-320-xdrive?attp=p0_pv0_pc0_pl1_plv0

    M Performance
    https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/18151232/bmw-320-m-performance-fiksno?attp=p0_pv0_pc0_pl1_plv0

    Kako vam se cine ovako po slikama?

    Ima jos jedan M Performance mada mi je on dosta skuplji pa ga ne razmatram. https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/18900726/bmw-325-sport-m-performance?attp=p1_pv0_pc1_pl1_plv0  Manja kilometraza pa i dosta veca cena, ali sa malom multimedijom i volan nije M sto mi je malo cudno.