milos4bg

Da li je moguće ovo izvesti ili iz bilo kog razloga nije preporučljivo? Brat hoće da kupi f10 LCI ali auto koji gleda nema ove dve stavke. Ostalo je tip-top. Na kupujem prodajem sajtu vidim da imaju ova sedista za 700e a velika multimedija je oko 500e. Može i preporuka za servis koji bi ovo uradio na dm.

http://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/21590339/bmw-520-xdrive-m-individual Zanimljiv oglas, meni licno bas previse napakovan...

Da ozivimo malo temu. Kako vam deluje ovaj primerak http://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/20777032/bmw-520-m-tech

Sale-Sombor mozes li da podelis tvoje iskustvo oko uvoza vozila? Kako si nasao vozilo, preko nekog sajta ili ti je upala kombinacija neka? Isplati li se raditi to u odnosu na kupovinu na domacem trzistu? Koliki su su ukupni troskovi (sleper + troskovi drzave + ostalo)? Konkretno me interesuje isti model kao ti sto si nabavio f10 520d LCI B57.

Ok jasno u vezi dizajna ali nisam to mislio nego zasto su crne felne "red flag" kod kupovine polovnjaka?

Zasto ne crne felne?

Slikao si po mraku i jos crn auto.. Nista licno, niti impliciram da nesto skrivas ali ali ja takve oglase preskacem. Srecna prodaja!

Nisam uvredjen ali nisam ni u tom fazonu koji spominjes. Samo ne vidim razlog zasto ne bih imao pune performanse motora ako je to moguce. No ako to nije moguce ili ako to "otkljucavanje" dolazi sa nekom degradacijom motora tokom vremena onda ne bih to ni radio.

Ok a recite mi za taj motor 163ks (trziste belgije i holandije), jel to bukvalno isti motor kao ovaj od 184ks? Ako jeste moze li da se softverski "otkljuca" (mislim da to ne spada pod chipovanje ali nisam strucan) i da dobijem punu snagu (i verovatno obrtni moment)? Ovo pitam iz razloga posto trenutno gledam uglavnom samo te najjace 184ks motore, pa ako je ovo gore moguce da uzmem u obzir i te od 163ks.

Znaci jos oko 2000e da imam sa strane za pocetna ulaganja? A taj motor 163ks je za trziste belgije i holandije, moze li se "otkljucati" na 184ks bez nusefekata?

Imam par pitanja u vezi ovog modela 2012-2015 koji su presli 200-250 hiljada km, posto otprilike samo takve primerke nalazim po oglasima. Ali recimo da je solidno odrzavan, da nije bio lupan i da je uradjen veliki servis tj. zamena lanca. Gledam iskljucivo automatike a xDrive ako upadne. 1. Koja je otprilike cena posedovanja ovog auta na godisnjem nivou? Koliko novca treba da imam standardno za godinu dana (odrzavanje, kasko, ocekivane stvari za zamenu na ovoj km) a koliko za "ne daj boze" kvarove. 2. Gledam samo verzije motora sa 184hp ali mozda se skrasim sa nekim od 164ks ili 143k

Nisam bas u toku, sta je problem sa xDrive na F30?

Nesto sumnjam da ce cene ici dole, inflacija je poskupela sve pa ni automobili nisu izuzetak. Ni polovnjacni ni novi. Drugar prosle godine kupio novu kiu za oko 17 hiljada, danas se ista takva prodaje ali za tu cenu samo kao korisceno test vozilo sa predjenih 8-9 hiljada km

Gledam F30 320d po oglasima pa sam nasao meni dva zanimljiva primerka. Oba su na oko 200k km, automatik, kozni enterijer i velika multimedia. 320d xDrive 2013 https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/20037606/bmw-320-320-xdrive?attp=p0_pv0_pc0_pl1_plv0 M Performance https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/18151232/bmw-320-m-performance-fiksno?attp=p0_pv0_pc0_pl1_plv0 Kako vam se cine ovako po slikama? Ima jos jedan M Performance mada mi je on dosta skuplji pa ga ne razmatram. https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/18900726/bmw-325-sport-m-performance?

Pozdrav svima, ja sam Milos iz BG i veliki ljubitelj BMW. Nazalost nikad ga nisam posedovao i trenutno razmatram kupovinu svog prvog BMW. Za pocetak mislim ce to biti neka 320d a za kasnije cemo da vidimo.