Search the Community
Showing results for tags 'e91'.
Found 2 results
-
Pozdrav drustvo, posedujem bmw e91, 320d, 135kw, N47d20c, 2010 god, 186.000km pravih. Motor nema problema nikakvih, ne trosi ulje, sve funkcionise besprekorno, lanac sam zamenio pre oko 6.000km, febijev set, sva tri nova lancanika iz originala, zamenio iglicaste lezajeve na balanserima, sipao liqui moly 5w30, ma nisam zalio ni za cim, samo da dovedem rad motora do perfekcije i nisam dobio nikakav rezultat. O cemu se tacno radi - kada je motor hladan, tipa , prvo paljenje ujutru, on radi savrseno, kao da je juce iz fabrike izasao. Kako pocinje da se zagreva, sve vise zveči i na radnoh tem
-
Reših da podelim utiske i neočekivani zaključak. Možda će nekog zanimati, a voleo bih da čujem još utisaka. Naime, ja posedujem BMW 118d 2006. sa sport vešanjem, sedištima i volanom (po VIN-u) i 17" felne. Remap urađen na 141 ks/307 Nm, čisto da se rastereti malo. Kum je kupio E91 320d, 163 ks. Lepa oprema, navigacija, kožna sedišta (nisu sport), standardno vešanje i 16" felne.. Oba auta su utegnuta (moj je za nijansu bolji). Njegov auto je bio kod mene nekoliko dana, oa sam mogao lepo da ga testiram. Enterijer lepo izgleda, luksuzniji je, prostraniji je. U božnji je me
