max_power 0 Posted December 19, 2009 Report Share Posted December 19, 2009 Zadnji put je motor radio pre 4 dana, od tada sa jos par drugara pokusavam da ga pokrenem ali mrka kapa. Akumulator mi nije bio bas za pohvalu, a od verglanja sam ga i dokrajcio. Napunio sam ga proslu noc, ubacio jutros on je 100A i jos prespojio sa pasata ...i nista. Vergla ali ni da cuje. Pomislio sam da mu nije smrzla nafta u filteru gde je ono sito, ali sam na auspuhu osetio da je poceo da je sagoreva dok vergla. Verglao sam ga dok ponovo nisam ispraznio ovaj na njemu i ostace da ceka do daljnjeg, a po svemu sudeci to ce biti maj mesec ;) Imam utisak da alnaser ne vrti punom snagom, da li je mozda u njemu problem? Kontrolisao sam grejace. Link to post Share on other sites
Stalker777 0 Posted December 19, 2009 Report Share Posted December 19, 2009 Ako nisi zamenio grejace - odradi to. Uvedi praksu svakog Decembra novi grejaci SVI! Neces imati problema. Naravno i aditiv da ti ne bi smrzla nafta u cevima ispod poda. Ili uvek sigurna alternativa - PALI AUTO NA SVAKIH 4-6 sati kada je ovako hladno. pozdrav! Link to post Share on other sites
aca1306 0 Posted December 19, 2009 Report Share Posted December 19, 2009 ja sam pre neko jutro sipao d2 oko 10 litara i aditiv i vozio malo....predvece sam otisao do ortaka, bio kod njega 1,5h i kada sam krenuo kuci auto je radio do pola puta...jer mi se nafta zaledila... nekako sam uspeo da se dogegam do pumpe, sipao eurodizel probuckao ga malo (ljuljao auto) i nekako je upalio... :S Link to post Share on other sites
Miki s38 0 Posted December 19, 2009 Report Share Posted December 19, 2009 Znaci ako je losa kompresija,zamenim grejace u decembru i nema greske ima da pali?? Link to post Share on other sites
BMW 528iA 0 Posted December 19, 2009 Report Share Posted December 19, 2009 Ne, tada definitvno ne pomazu grijaci. ;) Link to post Share on other sites
Lemi M5 0 Posted December 19, 2009 Report Share Posted December 19, 2009 al ako ne spavash mnogo, i palish auto svakih sat i po vremena, da se ne ohladi, onda ce sigurno da pali! ;) Link to post Share on other sites
bakara 0 Posted December 20, 2009 Report Share Posted December 20, 2009 al ako ne spavash mnogo, i palish auto svakih sat i po vremena, da se ne ohladi, onda ce sigurno da pali! ;) samo generala pomaze trajno a i to zavisi ko i gde ti je rade!Pozzz Link to post Share on other sites
max_power 0 Posted December 20, 2009 Author Report Share Posted December 20, 2009 Jutros sam ispraznio jos jedan akumulator od 100A sa jedne 39-ke smo skinuli. Nafta nije smrzla grejaci su dobri, ubacio sam mu i onaj u filter za naftu sto ide mada on nesto sporo greje ne znam ono kako radi. Skinuo sam mu alnaser malo pre, imam utisak da je do njega...mozda neka biksna otisla...ne vrti bas kako bi trebao, grejao se prilicno a nemoguce da je tako jak i dobar akumulator upropastio ispravan alnaser. Sad njega da rasturam. Link to post Share on other sites
max_power 0 Posted December 20, 2009 Author Report Share Posted December 20, 2009 Znaci ako je losa kompresija,zamenim grejace u decembru i nema greske ima da pali?? Onda otkacis crevo na usisu upalis baklju gurnes u usis i verglas, e tada nema greske ima da pali! ;) Link to post Share on other sites
ma men 0 Posted December 20, 2009 Report Share Posted December 20, 2009 ...Naravno i aditiv da ti ne bi smrzla nafta u cevima ispod poda... Preporučija bi ti nešto drugo šta mi je kolega na poslu reka...Većina ljudi kod njega u Zagorju kad postane extremno ladno kad idu livat naftu, uliju i malo benzine uz to, jer benzina ne mrzne, a gorivo je... ;) Link to post Share on other sites
max_power 0 Posted December 20, 2009 Author Report Share Posted December 20, 2009 Moze i dvotaktol, ja i drug smo u jednu 124-ku redovno sipali zimi u naftu. E sad to za ove starije dizelase koji gutaju D2. Ja sam sad u ovu azdaju sto je mrtva sipao Castrol-ov aditiv. Link to post Share on other sites
licmi 320i 0 Posted December 20, 2009 Report Share Posted December 20, 2009 kad budeš sigurqan da nije alanser, provjeri malo struju na bošpumpu, imas jednu buksnu pri vrhu bošpumpe, ako je ona raskačena ili malo labava možeš da izgoriš 1000 akumulatora on neće da upali Link to post Share on other sites
aca1306 0 Posted December 20, 2009 Report Share Posted December 20, 2009 moj ti je savet odvezi ti auto u neku garazu na par dana i videces kako ce da upali... Link to post Share on other sites
Lemi M5 0 Posted December 20, 2009 Report Share Posted December 20, 2009 senzor radilice Link to post Share on other sites
licmi 320i 0 Posted December 20, 2009 Report Share Posted December 20, 2009 senzor radilice ovo nema veze sa hladnoćom, jer posle toliko verglanja morao je da upali, sta kaže lemi M5 pogledaj i senzore i ovo na bošpumpu Link to post Share on other sites
max_power 0 Posted December 20, 2009 Author Report Share Posted December 20, 2009 Gledao sam tu na pumpi, OK je to. A gde mu je taj senzor radilice, da nije ono gore kod zupcastog? Link to post Share on other sites
licmi 320i 0 Posted December 21, 2009 Report Share Posted December 21, 2009 Gledao sam tu na pumpi, OK je to. A gde mu je taj senzor radilice, da nije ono gore kod zupcastog? ne nego dolje na remenicu koja se šarafi na radilicu Link to post Share on other sites
Bora 0 Posted December 21, 2009 Report Share Posted December 21, 2009 Uhh ne znam sta da ti kazem al tesko da taj motor zeza struja..... Link to post Share on other sites
max_power 0 Posted December 22, 2009 Author Report Share Posted December 22, 2009 Zamenio sam mu biksne, cetkice (otisle skroz) i bendix na alnaseru, on takodje skroz vrisnuo. Sutra cu da ga namestim pa cu da javim sta se desava. Videcu i sa senzorom radilice postoji li problem. Link to post Share on other sites
max_power 0 Posted December 23, 2009 Author Report Share Posted December 23, 2009 Upalio je danas, vergla dosta brze i bendix ne izbaca....samo nismo ja i on jos zavrsili, nisu mi tu jos neke stvari jasne. Link to post Share on other sites
Recommended Posts