Miki s38

zasto ima balansere ako su prebacivanjem lanca pozadi umirili rad motora???? prebacili su ga da bi se vadio motor i oslabili ga da bi se menjao da bi nam svima uzimali pare,oni to smisljaju za sebe i svoju korist ne za nasu,mislis da nisu umeli da naprave jaci lanac???

tako je M47 i N47 ni ne lice,problem je kod N motora

A nisam procitao lepo,oni su skuplji oko 650 :-)

Pa ima ih,nema sta da trazis,za 500 da biras

Javi se da probamo da napravimo 063283611

U pravu si izjebao sam se

Slazem se,ne znam koje je godiste,ali kod modela koji nemaju vakum,zeza mehanika koju pokrece elektronika geometrije,sve jedno treba to proveriti,osim ako je to provereno zajedno sa turbinom kad je nosena na proveru

Protokomer,ili elektronika geometrije turbine,ukoliko nije na vakum

Tako je +1

Ili ako je kompresor dobar mozda je zaprljan lerventil pa ne digne obrtaje nego se ugasi

I da,sad citam tvoje postove,svuda pise "ne znam","citao sam","kazu" znaci u zivotu nisi otvorio haubu a pravis se pametan,a kamo li skidao klapnice i td ali znas da ja mozda nisam nesto shvatio na predavanju,ides ti decko kod lekara,popravljajte kola preko googla nedaj Boze da posetite nekog majstora,na googlu sve ima,a ovamo pitate za misljenje

Koji motor,e39 je sirok pojam druze

Obrati paznju da moze da ide 300

Koliko znam nema sta da se blokira,ne odvija se centralni sraf nego sest komada u krug,kakve blokade bre