COOLic 0 Posted February 12, 2011 Report Share Posted February 12, 2011 Evo da i ja predstavim svoj dugo ocekivani novi auto :) Posle duge potrage za pravim autom, nabasao sam na ovu azdahu koja mi je bila pred nosem sve ovo vreme... Auto je kupljen od starca koji je prvi vlasnik, vozen i odrzavan u Svajcarskoj do 2005. kada je prebacen na nase table (Kosovska legalizacija). Auto u Srbiji malte ne nije ni vozen, tj. godisnje je jednom isao do BG-a i nazad i tek nesto sitno gradske voznje, nikad havarisan, u prvoj boji, nije bio maltretiran jer se starac nije izivljavao sa autom nego ga vozio kulturno :) Zadnjih godinu dana je sedeo neregistrovan, a u zadnje 2 nije presao ukupno 50km. Celu istoriju auta poznajem jer sam auto kupio od cimerovog rodjaka, a za ovih par godina koje je bio odrzavan kod nas je bio odrzavan kod mog prijatelja u servisu, tako da mi je samo potvrdio pricu. Od opreme ima bukvalno SVE sto se tada ugradjivalo, presao je pravih 252000km, samo su od stajanja neke stvari popustile koje cu morati da sredim. Dok je stajao, crepovi garaze posle jedne oluje su pale na haubu, prednje desno krilo i gepek i malo ga ulubile i ostetile, ali nista strasno, a posto u blizini tog naselja gde je stajao je jedna ciglana i gvozdjara, auto je sav ulepljen os prljavstine koja ce morati da se ispolira Evo slika... upload image free image hosting adult image hosting adult image hosting adult image hosting adult image hosting I na kraju dragulj... B) :dance3: :preved: adult image hosting upload image Planovi su prvo registracija, pa onda lagano sredjivanje, samo sto ga ne mogu registrovati pre Uskrsa jer tek tad dolazi vlasnik iz Svajcarske. Za sada kupljen nov akumulator 110Ah, zamenjeni svi filteri (bosch), zamenjeno ulje (Castrol Magnatec 10w 40 polusintetika). Od ulaganja ima sledece: Auto gubi vodu ili na crevu koje ulazi u vodenu pumpu ili je kuciste pumpe puklo, to ce se videti kad se skine. Zatim, vlazi ulje automatskog menjaca na ulazu u plasticni hladnjak (verovatno je onaj prsten ili kako se vec zove), centralna spona, i auto radi na nekih 500-650 obrtaja, kad je hladan na 500, kad se zagreje na 650, cuje se neko lupkanje kad je na leru kao da neki nosac motora nije dobar i to je to otprilike, mozda jos neke sitnice :P Link to post Share on other sites
Dzoni Paviljoni 0 Posted February 12, 2011 Report Share Posted February 12, 2011 Jako lepa pedarda! :thumbsup: cini mi se da je bas ocuvana, samo fali malo ljubavi i paznje, nego kolko si je platio ako nije tajna Link to post Share on other sites
COOLic 0 Posted February 12, 2011 Author Report Share Posted February 12, 2011 Bas je ocuvana, ko god je video uzivo je rekao isto, samo je strokava kako spolja, tako i unutra, a i ovo sto je izgrebana od crepova je ruzi, ali bice to sredjeno, prvo registracija, pa ove bitnije stvari i na kraju lickanje. Meni je u planu da je spustim napred za nekih 2-3cm da se izjednaci sa zadnjim delom, dobar tocak, beli migavci napred, crni gril, zmigavce na stopkama sprejem u crveno i to je otprilike to... Naravno neka solidna muzika posto sam ja "malo" fanatik za te stvari, ali to sve otom potom :) Nije tajna koliko je placen, uzeo sam ga jako, ali jako jeftino i trenutno me kosta nekih 1200 evra sa svime sto sam mu zamenio i uradio, ali to je bila cena samo za mene jer ja tom coveku zavrsavam neke druge stvari njemu jako znacajne... Link to post Share on other sites
Dzoni Paviljoni 0 Posted February 12, 2011 Report Share Posted February 12, 2011 Brate da si zigolo :P pa da shvatim 1200e ... prosao si do jaja! za te pare nema bolje, samo da je mehanika ok ;) mada da ga i u delove prodas pa ces izvuci mnogo vise Link to post Share on other sites
Sale335i 0 Posted February 12, 2011 Report Share Posted February 12, 2011 Jaoooo sto je lep! :P Pozz tebra :) Link to post Share on other sites
COOLic 0 Posted February 12, 2011 Author Report Share Posted February 12, 2011 Nisam zigolo, ja sam ucitelj u osnovnoj skoli :D Jbg, stvarno sam ga jeftino uzeo, kao sto rekoh, jedino centralna spona, ovo sto gubi vodu i onaj bakarni prsten ili kako se vec zove sto ide na ulaz u plasticni hladnjak. Neke sitnice koje ce mi ortak elektricar odraditi i to je to, motor se ne cuje, ventili i to nista, radi mirno, ne trese se, sve ok. Pozz. Sale, VELIKO HVALA tebi za neke smernice i opravljanje, bio sam malo dosadan, ne zameri :P Aj sad i ovako javno da pitam, gde da nadjem ove stvari koje mi trebaju, evo slikovito... http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/Sedan/Europe/530i-M60/LHD/A/1992/december/browse/engine/cooling_system_water_hoses/ Crevo pod brojem 2 je puklo ili http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/Sedan/Europe/530i-M60/LHD/A/1992/december/browse/engine/waterpump_thermostat/ Stvarcica pod brojem 6 Gde to naci i koliko to kosta? A ovde pod brojem 3 ali ovaj gornji ulaz u plasticni hladnjak http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/Sedan/Europe/530i-M60/LHD/A/1992/december/browse/radiator/transmission_oil_cooling/ tu malo vlazi ulje i treba zameniti taj prsten Link to post Share on other sites
Sicko 0 Posted February 12, 2011 Report Share Posted February 12, 2011 Odlican auto... Unutrasnjost je do jajcima a motor mmmm... Je..ote opet se polako navlacim na e34-e... Ovaj prsten mali na hladnjaku najbolje kod Mitica u Nisu, ne verujem da je skuplji od 100 dindzi. Link to post Share on other sites
COOLic 0 Posted February 12, 2011 Author Report Share Posted February 12, 2011 Cale moj poznaje Bobana, pa cu videti onda to da uzmem tamo. A ovo crevo ili kuciste pumpe jel ima neko i koliko to kosta? Link to post Share on other sites
Nidza crveni 0 Posted February 12, 2011 Report Share Posted February 12, 2011 SAMO MI RECI OG KOGA SAKRIVAS TABLICE??????????????????????????? Link to post Share on other sites
COOLic 0 Posted February 12, 2011 Author Report Share Posted February 12, 2011 Kad budem registrovao auto, reci cu ti zasto sam sad sakrio tablice :) Link to post Share on other sites
Sale335i 0 Posted February 12, 2011 Report Share Posted February 12, 2011 Nisam zigolo, ja sam ucitelj u osnovnoj skoli :D Jbg, stvarno sam ga jeftino uzeo, kao sto rekoh, jedino centralna spona, ovo sto gubi vodu i onaj bakarni prsten ili kako se vec zove sto ide na ulaz u plasticni hladnjak. Neke sitnice koje ce mi ortak elektricar odraditi i to je to, motor se ne cuje, ventili i to nista, radi mirno, ne trese se, sve ok. Pozz. Sale, VELIKO HVALA tebi za neke smernice i opravljanje, bio sam malo dosadan, ne zameri :P Aj sad i ovako javno da pitam, gde da nadjem ove stvari koje mi trebaju, evo slikovito... http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/Sedan/Europe/530i-M60/LHD/A/1992/december/browse/engine/cooling_system_water_hoses/ Crevo pod brojem 2 je puklo ili http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/Sedan/Europe/530i-M60/LHD/A/1992/december/browse/engine/waterpump_thermostat/ Stvarcica pod brojem 6 Gde to naci i koliko to kosta? A ovde pod brojem 3 ali ovaj gornji ulaz u plasticni hladnjak http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/Sedan/Europe/530i-M60/LHD/A/1992/december/browse/radiator/transmission_oil_cooling/ tu malo vlazi ulje i treba zameniti taj prsten Nisi dosadan,vec brines o svom autu! I to je jako lepo videti! I nikada mi nije tesko da pomognem i objasnim nekom kao sto si ti ;) Sta god ti zatreba javi se... Jbg Nemam delove za M60 jos! Link to post Share on other sites
marudza 0 Posted February 12, 2011 Report Share Posted February 12, 2011 svaka cast,neces se pokajati sa ovim autom sigurno.srecno sa sredjivanjem...malo paznje,para i ljubavi i bice to :preved: ... Link to post Share on other sites
[kick] 0 Posted February 12, 2011 Report Share Posted February 12, 2011 Lepo lepo :) dobre ti tablice :P A gde ti je usmerivac za vazduh?!? Link to post Share on other sites
gane 0 Posted February 12, 2011 Report Share Posted February 12, 2011 Prvo da te pozdravim,imam i ja takav autic samo sa manuelnim menjacem,jako je zahtevan za odrzavanje jer motor V8 iziskuje pravog majstora za odrzavanje,nema svako delove za taj motor i nezna svako da ga usteluje.Ja sam kada sam uzeo svoj auto menjao sve po redu,kaiseve,filtere ulje itd, sta treba za druge automobile 4l ulja za njega 8l a o svecicama i ostalome da i ne govorim.Brate kreni polako u konrolu i redom proveri sve,a sada lepsi deo,ide kao mutav,lepi za sediste a o zvuku V8 da i ne govorim,ako mogu nesto da pomognem imas pm pa pisi,zelim da predjes mnogo kilometara bez stajanja i da se navozas u zdravlju. Link to post Share on other sites
COOLic 0 Posted February 12, 2011 Author Report Share Posted February 12, 2011 Blago tebi za manual, meni bas krivo sto je ovaj automatik, ali sta je tu je... Krenuo sam polako u sredjivanje, ali se ne zurim jer ga mogu registrovati tek oko Uskrsa ;) Posto me je nesto zezalo oko struje i nije bio radio na 3 klipa, provereno mu je sve oko iste, dakle svecice, dizne, bobine, kablovi, sve je u najboljem redu, imao neki bag izgleda u kompu koji je resen. Vec sam napisao sta mu sve fali, nabavio sam neke brojeve telefona, pa od ponedeljka krecem u potragu tih delova koji mi trebaju odmah sad, da auto ne gubi vodu i da ne curi to ulje menjaca... Link to post Share on other sites
COOLic 0 Posted February 12, 2011 Author Report Share Posted February 12, 2011 ' date='12 February 2011 - 09:57 PM' timestamp='1297543492' post='146387']Lepo lepo :) dobre ti tablice :P A gde ti je usmerivac za vazduh?!? Kakav usmerivac za vazduh? Sta je to uopste? :) Link to post Share on other sites
[kick] 0 Posted February 12, 2011 Report Share Posted February 12, 2011 Usmerivac koji ide na hladnjak. Ne kukaj za manual :) bolje ti ej automatik za pocetak ne moze da se baca kao manual :) Link to post Share on other sites
Sicko 0 Posted February 12, 2011 Report Share Posted February 12, 2011 http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/Sedan/Europe/530i-M60/LHD/A/1992/december/browse/radiator/radiator_frame/ Br. 2 Link to post Share on other sites
COOLic 0 Posted February 12, 2011 Author Report Share Posted February 12, 2011 Imao ga je, ali slomljen je stajao u gepeku i falili su delovi, pa sam ga bacio, neci cu i to, ima vremena :) Link to post Share on other sites
[kick] 0 Posted February 12, 2011 Report Share Posted February 12, 2011 I ne ide V8 da vozis na 15" celicnim :) Link to post Share on other sites
COOLic 0 Posted February 12, 2011 Author Report Share Posted February 12, 2011 Ne ide... Ali prvo registracija, pa tek onda sve ostalo... Poslao sam poruku Zeljku_srb za one bbs fabricke felne sto prodaje, da mu dam nesto muzike za kola za njih, pa ako prihvati, eto zimskog alu seta koji ce biti dobar sve dok ne budem skupio pare za neki dobar tocak ;) Link to post Share on other sites
gane 0 Posted February 12, 2011 Report Share Posted February 12, 2011 Ima tu da se radi,ja sam isto tako krenuo,prvo tehniska ispravnost a onda lepota,xenoni ,angel eyes,bixenoni,dvd pa redom,imas da se igras koliko hoces,ja sam ga vracao sve po fabrickom,nisam ga spustao,ko sta voli,meni nije pisalo pozadi koji je motora ko nezna zvuk,kacili se razni po semaforma ali ide makina ko nevreme,ostali u cudu.Samo polako i redom odlican je to auto! Link to post Share on other sites
OGNJEN5 0 Posted February 12, 2011 Report Share Posted February 12, 2011 Drago mi je da je jos jedna e34-ka na forumu i sto je ovako ocuvana! Jedva cekam da pratim ovu temu kad budes krenuo da je sredjujes, jer najvise volim estetiku.. Pozz, zelim ti sve najbolje! Link to post Share on other sites
COOLic 0 Posted February 13, 2011 Author Report Share Posted February 13, 2011 Hvala puno, sve faze sredjivanja bice ispracene slikama ;) Link to post Share on other sites
COOLic 0 Posted February 16, 2011 Author Report Share Posted February 16, 2011 Dobio danas na poklon prednje bele zmigavce, odnosno, dao moje, a uzeo ove :) Link to post Share on other sites
Recommended Posts