maf325i 0 Posted February 19, 2011 Author Report Share Posted February 19, 2011 ja sam ga sipao i taj problem sam ustanovio bas tada,od tada sam presao oko 200km Link to post Share on other sites
Lemi M5 0 Posted February 19, 2011 Report Share Posted February 19, 2011 dolij do maximuma, zajebali te kad si kupovao ulje ;) Link to post Share on other sites
maf325i 0 Posted February 19, 2011 Author Report Share Posted February 19, 2011 dolij do maximuma, zajebali te kad si kupovao ulje ;) to ulje sam kupovao i za proslog bmw-a znaci ista boca i svaka je bila puna,nemoguce.... Link to post Share on other sites
Lemi M5 0 Posted February 19, 2011 Report Share Posted February 19, 2011 onda ti je negde iscurelo ulje :P Link to post Share on other sites
maf325i 0 Posted February 19, 2011 Author Report Share Posted February 19, 2011 onda ti je negde iscurelo ulje :P u pravu si,posle zamjene ulja bila je lokva ulja ispod auta ali sam ja to zanemario :angry: Link to post Share on other sites
leon63 0 Posted February 19, 2011 Report Share Posted February 19, 2011 To ulje sto si sipao, trebalo bi za najvise 10 minuta da se slije u karter. To sto je na minimumu postoje dva razloga: 1. Nedovoljno dosuta kolicina ulja i postepeno gubljenje ulja. Ta razlika izmedju minimuma i maximuma je oko litar ulja. Sipaj 1/2 l i proveri na meracu,zatim vozi dana dva i vidi da li je na istom ili i dalje opada. Ako opada kod mehanicara, jer je to vec ozbiljniji gubitak ulja. Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted February 19, 2011 Report Share Posted February 19, 2011 M52 je to :acute: Link to post Share on other sites
maf325i 0 Posted February 19, 2011 Author Report Share Posted February 19, 2011 ako mu dospem jos pola litra to bi vec bilo preko 7litara,da ne zeznem motor?Nije mi jasno da je mogao izgubiti toliko ulja posle jednog paljenja tj odmah nakon zamjene....ulje mi je na istom mjestu(ispod minimuma)sada posle predjenih 200-300km kao i sto je bilo kad sam ga zamijenio Link to post Share on other sites
777.boban 0 Posted February 19, 2011 Report Share Posted February 19, 2011 Pazi skroz je cudna ta pojava,izvadis merac i na maximumu je i kad ocistis i vratis na minimumu je.Nije mi jasno kako ali moj je predlog da ti na hladan motor ispustis ulje i vidis koliko ga ima u karteru,i zapamti na meracu ako je kolicina ok(6l) gde se nalazi nivo na sipki, i peglaj. Proveri da slucajno nije sipka sjebana pa se povlaci drska gore dole pa te to zeza,neznam sta bi drugo moglo da bude. :blink: Link to post Share on other sites
maf325i 0 Posted February 19, 2011 Author Report Share Posted February 19, 2011 Pazi skroz je cudna ta pojava,izvadis merac i na maximumu je i kad ocistis i vratis na minimumu je.Nije mi jasno kako ali moj je predlog da ti na hladan motor ispustis ulje i vidis koliko ga ima u karteru,i zapamti na meracu ako je kolicina ok(6l) gde se nalazi nivo na sipki, i peglaj. Proveri da slucajno nije sipka sjebana pa se povlaci drska gore dole pa te to zeza,neznam sta bi drugo moglo da bude. :blink: pa i ja sam razmisljao to da uradim i da nekako taj mjerac provjerim,mada sam ga i ranije provjeravao ali pokusat cu opet....stvarno je cudan problem,ali skroz........ Link to post Share on other sites
Recommended Posts