urossd 0 Posted March 29, 2011 Report Share Posted March 29, 2011 Imam bmw e32 730i sa manelnim menjacem, auto jako slabo ide cak je i moj 520 e28 puno brzi, merio sam pritiske u cilindrima na sva 4 10 bara auto se vozi na plin prestelovao sam ventile...e sad danas sam gledao ECU koji nosi broj 0 261 200 172 po tom broju ispada da je racunar od bme e30 2.0 da li to moze da bude uzrok zato sto lose uzasno lose ide za 3000cc..?? Imam jos jednu nedoumicu kako bi se taj auto ponasao da se u njega ubaci M50B20 komplet motor sa svim agregatima i elektronikom i koliko je to komplikovano?Interesuje me kako bi vukao taj auto i prikolicu sa trkackim autom gore znaci jos plus max 2 tone? Hvala unapred na odgovorima Link to post Share on other sites
Dzoni Paviljoni 0 Posted March 29, 2011 Report Share Posted March 29, 2011 taj comp te zeza 99% taj problem je poznat vec sa tim, sto se tice motora moj ti je savet da sredis to pa da onda vidis kako ide M30B30 i sve ce ti biti jasno ;) Zz Link to post Share on other sites
urossd 0 Posted March 29, 2011 Author Report Share Posted March 29, 2011 Pa pazi sada ide kao kesa znaci djubre ...ako ovako ide 3000cc onda je to strasno ali to mi je prosto nemoguce...imam cak i ceo 3.5 motor pa sam mislio da ga ubacim unutra..neznam sta da radim za sada da nadjem original ecu ...pa da probam Link to post Share on other sites
urossd 0 Posted March 29, 2011 Author Report Share Posted March 29, 2011 I da desava se da se auto samo ugasi u toku voznje i pocne tabla da tiltuje satovi se dizu i spustaju ...pa me je to navelo da gledam da li je ECU i koji je... Link to post Share on other sites
Dzoni Paviljoni 0 Posted March 29, 2011 Report Share Posted March 29, 2011 nadji odgovarajuci comp, ili pozajmi pa ces onda sve videti dal je to uzrok i kako ide auto ako je sve ostalo hokej, i onda dalje odlucuj ;) Link to post Share on other sites
urossd 0 Posted March 29, 2011 Author Report Share Posted March 29, 2011 Pa kazem bregasta ok stanje, ventili nastelovani, ulje filteri svecice nove, kompresija 10 bara na svih 6, ne trosi ulja ni kap, diferencijal 3.64 sve fabrika ...ali ne ide...probacu sa ECU.. Link to post Share on other sites
Nidza crveni 0 Posted March 29, 2011 Report Share Posted March 29, 2011 probaj taj komp da zamenis,koji degen je mogao da stavi komp od 2.0?,a 3.0 ide mnogo lepo! Link to post Share on other sites
urossd 0 Posted March 29, 2011 Author Report Share Posted March 29, 2011 Neka raspala seljacina je to gurnula unutra...i meni je totalno nelogicno da pored svega ispravnog 3.0 ide kao neki 1.6...uzas..a da ne pricam sta bi bilo da sada zakacim prikolicu.. Link to post Share on other sites
777.boban 0 Posted March 29, 2011 Report Share Posted March 29, 2011 A kako ide na benzinu??? Link to post Share on other sites
urossd 0 Posted March 29, 2011 Author Report Share Posted March 29, 2011 Ista prica...sve isto..vuce se auto kazem m20 b20 je brzi...ostaje sutra da uacim komp original i da probam ako nista imam ceo b35 pa videcemo kako se on ponasa Link to post Share on other sites
boban 7 0 Posted March 29, 2011 Report Share Posted March 29, 2011 Imam jos jednu nedoumicu kako bi se taj auto ponasao da se u njega ubaci M50B20 komplet motor sa svim agregatima i elektronikom i koliko je to komplikovano?Interesuje me kako bi vukao taj auto i prikolicu sa trkackim autom gore znaci jos plus max 2 tone? Hvala unapred na odgovorima Evo necega sto je meni zapalo za oko Do sada smo preradili bar 20-tak sedmica,vadjeni su uglavnom 5.0 ali i 3,5 motori i ubacivani 2,4 td 2,5 tds,2,0 m50,2,5 m50,itd.....Sto se tice kako auta idu, zavisi od uskladjivanja transmisije i jos gomile drugih stvari.Smanjuje se znacajno potrošnja i registracija auta dok se cena povecava i mnogo je lakše prodati ga.Baš ovu sedmicu smo zavrsili pre 10-tak dana,u njoj je 2,0 m50 /ovaj drugi što ga pominje Dragance je u radionici i pakuje se i vec je prodat samo da ga zavrsimo/i sa svojih 150ks i nekim doradama ide bolje od bilo koje 735 sa plinom jer diše punim plucima a uz to troši dosta manje nego 730-735.Sve ukupno sledi zakljucak................mala registracija.......znatno manja potrošnja,ali ne nauštrb kvaliteta voznje........lakša prodaja..........dosta veca cena u odnosu na standardnu..............ko je pametan zakljucice................... :D B) :D Link to post Share on other sites
urossd 0 Posted March 30, 2011 Author Report Share Posted March 30, 2011 Hvala na ovom citiranom postu, mislim da ovo delimicno resava moju dilemu... Link to post Share on other sites
boban 7 0 Posted March 30, 2011 Report Share Posted March 30, 2011 Evo i ovaj nesvakidasnji projekat http://www.bmwclubserbia.com/forum/index.php?showtopic=14383 Link to post Share on other sites
urossd 0 Posted March 31, 2011 Author Report Share Posted March 31, 2011 Da video sam ovo je Mirkov auto priceo mi je o njemu..odlican projekat Link to post Share on other sites
boban 7 0 Posted April 9, 2011 Report Share Posted April 9, 2011 Jesi resio problem? Link to post Share on other sites
urossd 0 Posted April 10, 2011 Author Report Share Posted April 10, 2011 Probao sa original ECU i auto nesto malo bolje ide ali to je smesno za 3.0cc, danas cu da uguram 3.5 motor jer ga imam ovde pa da vidimo ... Link to post Share on other sites
urossd 0 Posted April 11, 2011 Author Report Share Posted April 11, 2011 Izvadio 3.0 rasturio zanimljivo motor u jako dobrom stanju cilindri kao novi, karike zazor odlican, generalno motor OK,poslusao sam Mirka stavio sam juce motor 3.5 i spakovao sve neveorvatna je razlika koliko bolje 3.5 ide prakticno moj problem je resen... Link to post Share on other sites
bmw e30 drifter 0 Posted April 11, 2011 Report Share Posted April 11, 2011 pa kako sad to, ipak je taj 3.0 mnogo mocan motor!? :) ubedljivo najvece djubre od motora koje je bmw napravio... Link to post Share on other sites
boban 7 0 Posted April 11, 2011 Report Share Posted April 11, 2011 e jbg, sad sam se smorio, a sumnjao sam da je lazy bag :huh: Link to post Share on other sites
Sale335i 0 Posted April 11, 2011 Report Share Posted April 11, 2011 merio sam pritiske u cilindrima na sva 4 10 bara Gde si izgubio jos 2 cilindra? Link to post Share on other sites
urossd 0 Posted April 12, 2011 Author Report Share Posted April 12, 2011 Gde si izgubio jos 2 cilindra? Video sam gresku odmah nego me mrzelo da editujem...to ti je kad puno radis sa 4-tacima :lol: Link to post Share on other sites
urossd 0 Posted April 12, 2011 Author Report Share Posted April 12, 2011 pa kako sad to, ipak je taj 3.0 mnogo mocan motor!? :) ubedljivo najvece djubre od motora koje je bmw napravio... Neznam sta je ali ovo je moj prvi susret sa M30 motorima i neverovatna je razlika u 500cc i 11ks ....taj 3.0 se vuce po putu .. Link to post Share on other sites
Suki 0 Posted April 12, 2011 Report Share Posted April 12, 2011 i taj 3,5 ce da se vuce kad stavis plin..... Link to post Share on other sites
urossd 0 Posted April 12, 2011 Author Report Share Posted April 12, 2011 i taj 3,5 ce da se vuce kad stavis plin..... ma na plin i ide auto kao metak Link to post Share on other sites
Recommended Posts