KUPOVINA 318 e30


Recommended Posts

e cao kupio bih od druga bmw 318 zanima me koliko je novca potrebno za odrzavanje i otprilike za zamenu nekih delo pa ako bi neko bio voljan da mi od bio bi mu veoma zahvalan ...

migavci (nesto ne rade msm da je instalacija u pitanju )

kocnice ( nisu lose ali ne bi bilo lose da se srede )

takodje bi mu pri kupovini zamenio ulje i filtere za ulje i vazduh pa me zanima cena ovih delova i popravki (kako vec) i kolika je prosecna potrosnja i da li je bas skupo odrzavanje ili ne do sad nisam imao iskustva sa bmw-ovim vozilima .... hvala

e da i koliko bih trebao da izdvojim za nove gume ....

Link to post
Share on other sites
  • Replies 52
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Evo ti moja iskustva za isti auto.....vrlo realno (skupo)...moglo je i jeftinije za neke manje kvalitetne delove i radove...

Moji troskovi...Auto sam kupila pre tacno godinu dana!

Sofersajbna ...70 eur

Ispravljanje felni ...40 eur

Termostat, antifriz...60 eur

4 Gume Mishelin....350 eur

Servis (filteri, ulje, zupcasti kais, spaneri, svecice)...250 eur

Prednji diskovi i plocice Delta....170 eur

Prednji silen blokovi, mala kugla, uporne spone, nosac spone, krajevi spone, caura letve...180 eur

Promena opruga...60 eur

Promena farova....60 eur

Promena ulja.....50 eur

Enterijer tapaciranje....320 eur

Limarski radovi ...120 eur

Sajtne ...30 eur

Prenos ...100 eur

Registracija...250 eur

Centriranje trapa...20 eur

Ukupni troskovi...2130 eur :)

podaci iz 2008....

preuzeto je iz:

*u profilu se vidi ko koji auto vozi

http://www.bmwclubserbia.com/forum/index.php?showtopic=5163&st=0

Link to post
Share on other sites

hvala na brzom odgovoru ...

nisam ja uopste to tako zamisljao odakle mi 2000e ...

meni drug nudi ovaj 318 ima plin i reg skoro god dana za 700e auto ovako ne izgleda lose .. enterijer neke sitnice nema sa jedne strane ovo za sunce sto ima ogledalce nzm kako se zove i iscupan mu radio to msm da nije problem i to cu lako da sredim ...nego me zanima na sta da obraim paznju pitao sam neke koji znaju kakav je auto kazu da za te pare nije los i da nema nekih ulaganja kao 30-40e da se srede kocnice i ta instalacija za migavce ..pa sam mislio ako neko moze okvirno da mi kaze koliko bi bila i ta zamena ulja i filtera i kolko bi trebao da izdvojim za gume jer jos malo pa ce zima a gume mu nisu bas najbolje ....

e da sad sam se setio koliko bi trebao da izdvojim za prenos i kasnije za registraciju ?

Link to post
Share on other sites

Porez na prenos: placa se u poreskoj upravi prodavca. Potrebno je: na uvid original overeni ugovori, kopija saobracajne dozvole, kopija ugovora. Porez se odredjuje u visini od 2,5% na katalosku vrednost vozila. Primer: BMW 1989, cub 1.8 procenjeno na nesto vise od 200.000 dinara.....

ovo su ti podaci od pre neki dan...znaci porez na prenos oko 5000 din.

za registraciju - ukucaj podatke na : www.registacija.rs (tako nekako)

gume trazis po dimenzijama - moje su bile 195/55(65)/R15

ona gore tabela ti je samo kao primer, naravno da ne treba tebi 2000 eur, treba ti ono sto mislis da treba da zamenis...

potrosnja benzina: na otvorenom 9-10...u gradu 12lit

Link to post
Share on other sites

e hvala ti puno dosta si mi pomogla ali tek sad sam se zapitao dal mi se isplati da kupim auto, msm ima plin reg godinu dana 89 god za te pare nije skup ali me brine kasnije odrzavanje i ako mu je potrebna neka popravka uz to ima samo da mi stoji u garazi . Jel mozes da mi kazes neku okvirnu cenu za te gume ne mora da budu nove moze i polovne ?

Link to post
Share on other sites

Uh, Ljiljo, pa sa ovim cenama si i mene uplašila a ja sam vozio kocku i mnogo ulagao u nju (tako mi se htelo) iako je bila u extra stanju.

@duxxen

Ako mozes a ti dođi do sportskog centra Banjica u nedelju posle 19h jer se tamo okupljamo i razmenjujemo iskustva. Lako ćeš shvatiti da kocka nije preterano skupa za održavanje.

Link to post
Share on other sites

ne znam sta da ti kazem....baci JOS JEDNOM pogled na onu moju tabelu gore....to su bili neki troskovi odrzavanja i zamene dotrajalih delova za godinu dana...(izuzmi enterijer, limariju itd...)

ne znam za polovne gume....one Mishelin su bile 350 eur *ima jeftinijih, zovi Beogumu pa pitaj po dimenzijama)......razmisli ti doooobro, stari je to auto...

javice se valjda jos neko sa savetom....da se ne ubedacis posle mene :)

Link to post
Share on other sites

Uh, Ljiljo, pa sa ovim cenama si i mene uplašila a ja sam vozio kocku i mnogo ulagao u nju (tako mi se htelo) iako je bila u extra stanju.

ma daaa...ja sam ovde dezurni "partibrejker"...Covek je imao tu (ne)srecu da je naleteo na mene...:) saaaalim se.....

pa vidi...i meni se "htelo" da ulazem u auto....htela sam da imam original i sigurne kocnice, cvrste i stabilne trapove, najbolje nove gume, nov enterijer, ociscenu limariju, farove.....zato su cene iskocile tolike - kolike su....

a realno, mogla sam samo menjati ulje i filtere i tu i tamo neke silen blokove

Link to post
Share on other sites

Kad udjes u masinu....porodicu,zvanu BMW sve to ide malo drugacije.LJilja ti je napisala cene full odrzavanja u ovlascenim ili specijalizovanim servisima sa originalnim delovima. Pokusaj Kadett-a da odrzavas na taj nacin i nece te izaci nista jeftinije....Vozio sam kocku,i to bas muski,pa zbog toga kazem,a kocka je daleko izdrzljivija i cvrsca od Kadett-a.

Link to post
Share on other sites

stvarno se razmisljam dal da ga kupim ili ne ,nzm vise sta da radim ja mislio vi ce mi date volju ovde na forum ,pa ce da mi kazete kako su delovi jeftini i kako svuda ima da se kupe i da ako ima plin malo trosi i da zato odma kupim auto kad ono :( ...

hehe salim se malo :D

Link to post
Share on other sites

Filter za gorivo i filter za ulje su po 500 dinara

plocice su 1000-1500 dinara

diskovi polovni 10-15e, novi 30-35e

Potrosnja leti na otvorenom 8 litara, zimi po gradu 15

To ti je to, ako te jos nesto interesuje reci

Ne znam koji si auto vozio, ali troskovi odrzavanja nisu veliki za e30 :)

Link to post
Share on other sites

gledaj, pazi, vidi, delovi su jeftini i nisu. ako ides po njih u deltu nisu jeftini, amortizer kosta 50+ hiljada, negde drugde mozes da kupis sva 4 za te pare i da ostane. staklo retrovizora sa grejacem je 5500, bez grejaca na pijaci je 300 dinara. polovni delovi su dzabe. blatobrane, vrata, haube... mozes da nadjes kad hoces i gde hoces i to u boji, da se ne zlopatis sa farbanjem. motor ceo, sa poreklom mozes da zamenis za 200 eura i to da biras. za 300-500 mozes i azdaju neku da ubacis. menjaci, diferencijali i ostala sranja su takodje dzabe. u delti se to sada smatra oldtajmerom i u odnosu na proslu godinu sve je 20% skuplje. svakako je bilo preskupo.

ako je dobar primerak, ne treba ti puno para za odrzavanje, ako je lesina a verovatno jeste, po ceni, nece ti pomoci ni da imas svoju stampariju novca.

zajebi to odrzavanje i upoznavanje sa troskovima, vec majstora ili jos bolje, dva majstora pod ruku i gledaj kakav je. ako mozes nogama da zakocis kao kremenko, bez od njega. negde sam ispisao u trenutku inspiracije sve slabe tacke na kockici sto se tice limarije, pa potrazi.

Link to post
Share on other sites