marudza 0 Posted December 3, 2011 Report Share Posted December 3, 2011 planiram da pravim nesto pa ne mogu da se odlucim izmedju kocke sa 2 i 4 vrata pa me interesuje dali ima neke razlike u ponasanju i sta je bolje za drift,kupe ili sedan kocka? Link to post Share on other sites
777.boban 0 Posted December 3, 2011 Report Share Posted December 3, 2011 Pa kupe je uvek sasijski i karoserijski cvrsci,a ne smeta ni ako je 4 vrata. Link to post Share on other sites
Dejan NS 0 Posted December 3, 2011 Report Share Posted December 3, 2011 Karavan . Link to post Share on other sites
marudza 0 Posted December 3, 2011 Author Report Share Posted December 3, 2011 ma kupe ili sedan? :) Link to post Share on other sites
Dzoni 0 Posted December 4, 2011 Report Share Posted December 4, 2011 Coupe.... Link to post Share on other sites
DangaraBMW 0 Posted December 4, 2011 Report Share Posted December 4, 2011 Slažem se sa Bobanom da je bolje uzeti coupe jer izgleda nekako čvršće... Link to post Share on other sites
marudza 0 Posted December 4, 2011 Author Report Share Posted December 4, 2011 ko je od ovih nasih driftera vozio obe pa da mu trazim misljenje iz prve ruke?.. ja sam 55%-45% za kupe-sedan...ali verujem da nema tu neke drasticne razlike... cuo sam neke price tipa da sedan ima bolju raspodelu mase,jer je malo tezi pozadi nego kupe,pa se zbog toga bolje ponasa,ali dali su to prazne price ili ne,to nam moze reci samo neko ko je imao prilike da vozi i jedan i drugi na stazi...mada oba auta bi trebala da imaju identicne motore,trapove,kocnice,gume itd.. da bi se uocila neka razlika,ako je uopste i ima... Link to post Share on other sites
BMW KLINIK 0 Posted December 4, 2011 Report Share Posted December 4, 2011 Ne zamlacuj se rasporedom tezine jer koliko se ozbiljno vozi drift kod nas moglo bi se driftati i sa auto prikolicom zakacenom za auto...Takodje se ne zamlacuj ni sa cvrstinom karoserije,jer ces svakako montirati rol-bar u auto tj on ce nositi celu karoseriju,voznja je individualna stvar i zavisi od vozaca do vozaca....Bojan insistira da zadnji tockovi budu u 0 dok je Savicu i Foleru to nebitno.....Spakuj motor obelezi stazu i udri po vezbi sve ostalo je nebitno....ako nisi za drift nece ti pomoci ni da ti Ken Blok pokloni auto.... Link to post Share on other sites
marudza 0 Posted December 4, 2011 Author Report Share Posted December 4, 2011 slazem se sa tobom u potpunosti...nego cisto ajd' da vidim kakva su misljenja... mada ionako cu uzeti ono sto mi prvo natrci povoljno a da valja limarijski,ostalo mi je nebitno,samo da je zdrav kolko tolko.. Link to post Share on other sites
AndrejaM5 0 Posted December 4, 2011 Report Share Posted December 4, 2011 Kupe, definitivno, bar je lepši ako ništa drugo :) Mada, što kažeš, uzmi ono što ti naleti a da je dobro i povoljno. Link to post Share on other sites
Transporter 0 Posted December 4, 2011 Report Share Posted December 4, 2011 Coupe nikada nije bio tvrdji i cvrsci od limousine, ne znam odakle vam takva ideja ? Link to post Share on other sites
Suki 0 Posted December 5, 2011 Report Share Posted December 5, 2011 vozio sva 3 ali touring jebe mame i najbolje oprasta greske dok kupe najmanje oprasta greske a kad nekad krene preko nosa (kupe) mozes samo iskociti iz njega..... Link to post Share on other sites
GrujaBG 0 Posted December 5, 2011 Report Share Posted December 5, 2011 Coupe nikada nije bio tvrdji i cvrsci od limousine, ne znam odakle vam takva ideja ? Generalno je prica da sto manje rupa u karoseriji to cvrsce, verovatno odatle :P :) Link to post Share on other sites
Transporter 0 Posted December 5, 2011 Report Share Posted December 5, 2011 Pogresna ti je teorija sinak :) Vidim u WTCC-u i u ST-u sve coupe do coupea :P Link to post Share on other sites
pontdom 0 Posted December 5, 2011 Report Share Posted December 5, 2011 Pogresna ti je teorija sinak :) Vidim u WTCC-u i u ST-u sve coupe do coupea :P FIA WTCC , BTCC , V8-stars ... je samo pitanje pravila i medjusobnog dogovora izmedju fabrickih timova , pa tako npr SEAT nije imao mogucnosti da uleti sa kupeom i odjednom svi se "dogovorili da nastupe sa 4 door saloon ! ( procitano u LA GAZZETA ...) :) Link to post Share on other sites
zverko 0 Posted December 5, 2011 Report Share Posted December 5, 2011 limo ima vezni lim iza zadnjeg sica... Link to post Share on other sites
GrujaBG 0 Posted December 5, 2011 Report Share Posted December 5, 2011 Pogresna ti je teorija sinak :) Vidim u WTCC-u i u ST-u sve coupe do coupea :P Nije to moja teroija :) Link to post Share on other sites
TOKYO 0 Posted December 5, 2011 Report Share Posted December 5, 2011 Sedan ima cvrscu karoseriju od kupea... Cista logika... Link to post Share on other sites
pontdom 0 Posted December 5, 2011 Report Share Posted December 5, 2011 gde god da stoji linija razdvajanja , dva pravougaonika ce uvek imati istu povrsinu ??? :D Link to post Share on other sites
Transporter 0 Posted December 5, 2011 Report Share Posted December 5, 2011 Obnovi malo matis :D Link to post Share on other sites
325ixA 0 Posted December 5, 2011 Report Share Posted December 5, 2011 Kvadrat u centru jednak je zbiru dva kvadrata na periferiji grada. Link to post Share on other sites
Recommended Posts