crni82 0 Posted March 1, 2012 Report Share Posted March 1, 2012 drugari imam pitanje u vezi brave za paljenje auta. od danas je pocela da vrti i jedva nadjem polozaj gde kljuc moze da ode u kontakt i da upali auto. nesto se u njoj olabavilo, to je ocigledno. sta je resenje, jel moguce skinuti i servisirati to ili kako se to vec resava? u pitanju je 325tds 97 godiste. dal mozda neko ima semu brave i sta se sve u njoj nalazi? smem li ja to da diram i odakle da pocnem ili9 da teram kod nekog bravara Link to post Share on other sites
vektor 0 Posted March 1, 2012 Report Share Posted March 1, 2012 za prvu ruku,moras da skines volan,pa plastiku oko letve volana da bi dosao do brave,a verovatno nije u pitanju sama brava,vec ulozak bravice,koji i nije toliko skup i veci je posao doci do njega,nego ga zameniti,ali ako se bas ne razumes,moj savet je da odes majstoru. Link to post Share on other sites
crni82 0 Posted March 1, 2012 Author Report Share Posted March 1, 2012 nadjem mu ja i upalim ga, ali danas me smorio ceo dan jel sam auto gasio 5-6 puta po gradu. videcu sutra onda da odem d ristica uyemunu da mi to pogleda. hvala drug na odgovoru, nadam se da je taj jezicak kao sto kazes Link to post Share on other sites
777.boban 0 Posted March 2, 2012 Report Share Posted March 2, 2012 Nemora da skida volan,samo donju plastiku ispod volana,ulozak brave se menja za 2 minuta,kao i sama brava sa kljucem. Link to post Share on other sites
crni82 0 Posted March 2, 2012 Author Report Share Posted March 2, 2012 sutra idem kod masjtora, rekao mi je preko telefona odma da je kmoguce da se kljuc izlizao, a ja imma samo jedan, pa je i to vrlo moguce. javicu sta sam uradio sutra Link to post Share on other sites
crni82 0 Posted March 3, 2012 Author Report Share Posted March 3, 2012 resen problem, kljuc je bio izlizan mnogo. uradio mi je drugi, a cip modul prebacio sa starog, sad kad gledam oba kljuca istovremeno, vidim koliko je stari kljuc otisao u aut. bravu je isto servisirao, sv e me to iyaslo 8000din. ako nekoga bas zanima mogu postaviti uporedne slike starog i novog kljuca da vidite koliko je moj stari kljuc otisao i pojeo se Link to post Share on other sites
ViktorPetr 0 Posted January 27, 2018 Report Share Posted January 27, 2018 Moze li mi neko objasniti sta da uradim, ostao mi je volan zakljucan i kljuc je provrteo znaci nema ni kontakta nit bilo kakve reakcije, okrecem naprazno??? Link to post Share on other sites
wice 0 Posted January 28, 2018 Report Share Posted January 28, 2018 Verovatno se kljuc izlizao pa zato brava vrti u prazno.probaj sa rezervnim kljucem Link to post Share on other sites
ViktorPetr 0 Posted January 28, 2018 Report Share Posted January 28, 2018 Problem je sto imam samo jedan kljuc? Rasklopio sam sve, skinuo volan, rucice brisaca i zmigavaca, i skinuo sam i kontakt prekidac ostao samo metalni dio i gledam onaj pipak sto ulazio u kontakt bravu, kad ubacim kljuc taj pipak izadje ali se ne okrece kad okrecem kljuc... Link to post Share on other sites
FILIP-M3 0 Posted January 28, 2018 Report Share Posted January 28, 2018 Ne znam kakva je mogucnost vadjenja brave kada ostane zakjucano tako, verovatno moze a to ce ti reci neko ko je vec radio to, najmanji problem je da kupis drugu i odmah narezes kljuc da imasSent from my (S' mobilni) LG Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted January 29, 2018 Report Share Posted January 29, 2018 Ima resenje. Nadjes neku drugu bravu koja je izvadjena, dobro pogledas gde je onaj zub koji treba da se klikne da bi bravica izasla. Onda uzmes testericu za metal bez okvira da bi prisao lakse. Sledece je da seces okvir brave tacno na mestu gde je zub. Kad dodjes do njega, to je rez mozda 1cm, necim tankim stisnes zub i brava je napolju. To radis u slucaju da je nemoguce da uhvati, da ne mozes da je dovedes u poziciju za vadjenje Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted January 29, 2018 Report Share Posted January 29, 2018 Radi se o ovom zubicu Link to post Share on other sites
Recommended Posts