brkabl 0 Posted March 9, 2012 Report Share Posted March 9, 2012 BMW je malo skuplji na trapu, al nije nista ekstremno, vecina nema zubcastog, vec lanac imas dva trakasta remena i dva spanera ( sve to je oko 100 eura i menjas na 80.000) filteri kao i za sva druga vozila, ispadne servis malo skuplji jer ti sa promenom filtera stane 6,5-7 litara ( podataka za sestaka) sto se tice kocnica, komplet diskovi sa plocicama i rukama je oko 150 eura.... Link to post Share on other sites
nsvlada1 0 Posted March 9, 2012 Report Share Posted March 9, 2012 Svi moji automobili dovezeni iz Italije.Ja prezadovoljan.Naravno detaljno ih pregledas,proveris i nema problema. Sto se tice cene rezervnih delova,uzmi cene desetak delova BMW-a pa uporedi sa nekom drugom markom,ne mora premijum. Videces da tu nema neke velike razlike. Link to post Share on other sites
bgsinger 0 Posted March 9, 2012 Report Share Posted March 9, 2012 Prvo je pitanje da li hoćeš da održavaš sa originalnim delovima (sa bmw-ovim znakom) ili sa takođe firmama koje prave delove za bmw ali bez znaka ili pak sa nekim jeftinim varijantama... Od toga ti sve zavisi koliko će te koštati održavanje.. Sve na kraju dođe na isto pa neko plati na mostu a neko na ćupriji ali mislim da ti neće biti velika razlika između te Lagune i E46... Link to post Share on other sites
Recommended Posts