Recommended Posts

Simptomi: nemiran rad, trese se dok se ne ugreje, dosta dimi kada je hladan. Sve to dok se ne ugreje, posle ide OK.

Probaj ga na max speed naterati, ako ti ide oko 150-160kmh onda nema potrebe da ti dalje objasnjavam.

Spremaj 250e za remont turbine, jer ti je ona otisla.

Link to post
Share on other sites

Simptomi: nemiran rad, trese se dok se ne ugreje, dosta dimi kada je hladan. Sve to dok se ne ugreje, posle ide OK.

Probaj ga na max speed naterati, ako ti ide oko 150-160kmh onda nema potrebe da ti dalje objasnjavam.

Spremaj 250e za remont turbine, jer ti je ona otisla.

Probao sam ga ide 180 km/h a verujem da može još, nego nisam imao gde, najčudnije je što recimo danas prepodne nije dimio, aposle se to ponovo pojavilo.

Link to post
Share on other sites

Probao sam ga ide 180 km/h a verujem da može još, nego nisam imao gde, najčudnije je što recimo danas prepodne nije dimio, aposle se to ponovo pojavilo.

Ajd jos mi reci da danas i nije bilo toliko hladno kada si ga palio. Ako ide OK, tacnije ako se cuje turbina onda kreni nekim redom.

Prvo proveri rashladni sistem, ako je izgubio tecnost, eto ti problema. Moze biti da ti se voda mesa sa uljem.

Jednostavno kreni od onih najosnovnijih stvari.

Link to post
Share on other sites

Ne verujem da je turbina s'obzirom da dimi u leru. Plavkasti dim,los znak,slazem se. Prvo proveri potrosnju ulja a posle lagono od drugog tipa ulja preko gumica ventila do karika.Nedaj Boze ali zlatno pravilo,ide kao lood pred crkavanjem!

Link to post
Share on other sites