BMW RECALL - Affects E60 from 2004-2010


Recommended Posts

Ne znam da li ste upoznati sa ovim (izvinjavam se sto je na engleskom)?

izvor: http://forums.5series.net/topic/123114-recall-for-battery-cable-insulated-bulkhead-connector/page__p__1439747#entry1439747

Affects E60 from 2004-2010. Check with BMWNA or your local dealer. It is campaign # 12V-126: Battery Cable Insulated Bulkhead Connector.

BMW has issued a worldwide recall on 1.3 million of its cars. The issue is related to a battery cable cover in the previous-generation 5 Series sedans and wagons and 6 Series coupes and convertibles, built between 2003 and 2010.In a notification to the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), BMW believes approximately 367,682 cars in the U.S. fall under this recall, the vast majority - around 300,419 - are sedan versions of the 5 Series. But even the high-performance M versions are also affected.

The problem involves the positive terminal cable from the battery located in the trunk. This connects to another cable that goes to the engine bay. At this connection point is an insulated bulkhead and a bolt. "In rare cases," says BMW's correspondence with NHTSA, "the connector may have been incorrectly attached. Over time, this can lead to a loosening of the bolt." If that happens, the electric current could produce heat that might ultimately lead to a fire, even if the ignition is off.

So far, the company is aware of nine incidents - three of those occurring in the U.S. - but has not received any reports of accident or injury caused by this issue. The first instance happened in 2006, but it's taken some time to discover the root cause.

"BMW will contact U.S. owners of affected vehicles starting in April, by first class mail, advising them to contact their authorized BMW center to arrange a service appointment," said Dave Buchko, spokesman for the company's North American operation. "The insulated bulkhead connector of the battery cable bolt connection will be inspected and secured as necessary. In addition, protective grease will be added to the area and the battery cable plastic cover will be replaced with a new version."

The whole fix is expected to take about 30 minutes and will be carried out free of charge to BMW drivers. Consumers can contact BMW Customer Relations at 1-800-525-7417 or email [email protected] for more information.

The NHTSA's vehicle safety hotline is 1-888-327-4236. Its website is safercar.gov and the campaign number to lookup this BMW recall is 12V126-6601.

What it means to you: If you own one of the affected vehicles, be sure to follow BMW's instructions to have it repaired. If you're shopping for a used BMW 5 or 6 Series, check to make sure the repair has been completed.

Link to post
Share on other sites

Не знам Да ли сте упознати са овим (извињавам се сто је на енглеском)?

Извор: хттп://форумс.5серие...47 # ентри1439747

Утиче Е60 од 2004-2010. Проверите са БМВНА или Вашег локалног дистрибутера. То је кампања # 12В-126: Батерија Кабловска преграда изоловани конектор.

БМВ је објавио повлачење на светску 1,3 милиона својих аутомобила. Питање се односи на поклопцу батерије кабловску у претходној генерацији серије 5 седан и караван и 6 Сериес Цоупес и кабриолете, саграђена између 2003 и 2010.Ин обавештења Народној управи друмском саобраћају (НХТСА безбедност), БМВ верује приближно 367.682 возила у САД спадају под ову опозив, огромна већина - око 300,419 - су лимузина верзије 5 серија. Али, чак и високих перформанси М верзије су такође погођени.

Проблем подразумева позитиван терминала кабл из батерије која се налази у пртљажнику. Ово се повезује са другим каблом који иде до мотора залива. На овом месту прикључења је изолована преграда и Болт. "У ретким случајевима", рекао је БМВ-ова преписка са НХТСА, "конектор можда неправилно причвршћена Током времена, ово може довести до попуштање у вијком.." Ако се то деси, електрична струја може да произведе топлоту да би на крају довести до пожара, чак и ако је контакт искључен.

До сада, компанија је свесна девет инцидената - три од оних који се дешавају у Америци - али није добила ниједну пријаву незгоде или повреде изазване овим питањем. Првостепени десило у 2006, али је узети неко време да откријете узрок.

"БМВ ће контактирати власнике САД погођених возила почевши од априла, по први поштом, саветујући их да се обрате овлашћеном БМВ центар да организује састанак сервиса", рекао је Дејв Буцхко, портпарол Северне компаније америчке операције. "Изоловани конектор преграда за батерије вези кабловског навртке ће бити прегледан и обезбедити по потреби Поред тога, заштитна маст ће бити додат овој области и батерије кабл пластични поклопац ће бити замењена новом верзијом.."

Цео поправити Очекује се да ће трајати око 30 минута и биће спроведена бесплатно БМВ возачима. Потрошачи могу контактирати БМВ односи са купцима на 1-800-525-7417 или емаил цустомеррелатионс@бмвуса.цом~~побј~~ХЕАД=побј за више информација.

Тхе НХТСА возило безбедност телефон је 1-888-327-4236. Његов сајт је саферцар.гов и број кампања за проналажење овај БМВ опозив је 12В126-6601.

Шта то значи за вас: Ако поседујете једну од погођених возила, будите сигурни да следите упутства БМВ-да га поправи. Ако купујете полован БМВ серије 5 или 6, проверите да ли је поправка завршена.

Link to post
Share on other sites

A jel se ovo sigurno ne odnosi na ostale automobile te serije, samo na ove za americko trziste?

izgleda da se ne odnosi samo za americko trziste, vec globalno ("BMW has issued a worldwide recall on 1.3 million of its cars)., a odnoi se na:

Makes/Models/Model Years:

BMW/5-SERIES/2004-2010

BMW/5-SERIES SPORTS WAGON/2006-2010

BMW/6-SERIES COUPE/2004-2010

BMW/6-SERIES CONVERTIBLE/2004-2010

BMW/M5 SEDAN/2006-2010

BMW/M6 COUPE/2007-2010

BMW/M6 CONVERTIBLE/2007-2010

http://blogs.wsj.com/drivers-seat/2012/03/26/bmw-recalling-1-3-million-cars-to-fix-electrical-flaw/

Link to post
Share on other sites

Da li je iko zvao Deltu u vezi ovog problema? Da li je iko u Delti pokusao da "worldwide" prijavljeni problem resi po predlozenoj bmw-ovoj proceduri?

Link to post
Share on other sites

ja zivim u svedskoj i dobio sam poziv da ovo odradim besplatno u autorizovanom servisu.

medjutim,nemam problem sa tim i nisam pridavao paznju tome...

ma naravno, samo me interesuje da li su svi vlasnici ovog automobila dobili poziv za servis, narocito ako je auto preprodavan. Ja u toku sledece sedmice preuzimam svoj auto pa cu bash da pitam ovlasceni servis od koga kupujem auto da li su to zamenili (pretpostavljam da jesu).

Link to post
Share on other sites

Da li je iko zvao Deltu u vezi ovog problema? Da li je iko u Delti pokusao da "worldwide" prijavljeni problem resi po predlozenoj bmw-ovoj proceduri?

i mene interesuje da li su zamene radjene u Srbiji?

Link to post
Share on other sites

Los kontakt i varnicenje dovode do zagrevanja i pozara, kao sto su iz bmw-a i rekli, bez obzira da li je motor upaljen. Doduse, prilikom paljenja motora je ubedljivo najveca potrosnja iz baterije i najveca verovatnoca da se dogodi pozar. Provera i dotezanje konektora (srafova) je banalna stvar, ali ovde se radi o principu.

Pre par meseci u Srbiji je pisalo nesto na ovu temu i rekli su da u Srbiji postoji 30-tak takvih automobila.

Da li to znaci da se radi samo o automobilima koje je prodala Delta? Nadam se da nisam u pravu...

Link to post
Share on other sites

Los kontakt i varnicenje dovode do zagrevanja i pozara, kao sto su iz bmw-a i rekli, bez obzira da li je motor upaljen. Doduse, prilikom paljenja motora je ubedljivo najveca potrosnja iz baterije i najveca verovatnoca da se dogodi pozar. Provera i dotezanje konektora (srafova) je banalna stvar, ali ovde se radi o principu.

Pre par meseci u Srbiji je pisalo nesto na ovu temu i rekli su da u Srbiji postoji 30-tak takvih automobila.

Da li to znaci da se radi samo o automobilima koje je prodala Delta? Nadam se da nisam u pravu...

Trebalo bi da vazi za sve automobile tog tipa prodate u tom periodu, nezavisno od uvoznika/dilera jer je prepravka globalna... ili mi nismo deo sveta... :))

Link to post
Share on other sites

Naravno da važi za sve automobile, pa ne sastavlja Delta vozila pa da samo oni imaju grešku,

niti se proizvode automobili samo za naše tržište :)

Link to post
Share on other sites