mario_bbb 0 Posted December 17, 2012 Report Share Posted December 17, 2012 pozz da li mi neko molim vas moze objasniti razliku izmedju 3,25 diff-a i 3,45 mog tvornickog,posto sam sada stavio 3,25 sperovani diff 40% lock,sta dobivam a sta gubim posto znam da je 3,25 malo duzi diff Link to post Share on other sites
Dzoni Paviljoni 0 Posted December 17, 2012 Report Share Posted December 17, 2012 Kao sto si i rekao 3,25 je duzi, samim tim je tvornicki tvoj 3,45 kraci :) I to je cela matematika. A sto se tice spera bolji je u svakom slucaju sa. Link to post Share on other sites
pontdom 0 Posted December 17, 2012 Report Share Posted December 17, 2012 Dzoni - talenat za strane jezike ! :) Link to post Share on other sites
Dzoni Paviljoni 0 Posted December 17, 2012 Report Share Posted December 17, 2012 Kude se bre ti javi, sada kada nas vide zajedno osurice nas ! :sarcastic: Link to post Share on other sites
pontdom 0 Posted December 17, 2012 Report Share Posted December 17, 2012 aaa zasto mnozina ??? :) Link to post Share on other sites
mario_bbb 0 Posted December 17, 2012 Author Report Share Posted December 17, 2012 da to znam duzi-kraci,al da li mi je sa duzim diffom povecana i potrosnja,kako na to utice razlika diffova Link to post Share on other sites
CasperBg82 0 Posted December 17, 2012 Report Share Posted December 17, 2012 3.25 i 3.45 nije velika razlika da bi ti sad nesto drasticno primetio, vozi to i uzivaj Obicno ako stavis kraci dif moras pre i vise da saltas, pa to malo utice na povecanje potrosnje A ako stavis duzi dif, auto je malo tromiji ali mu je veca krajnja brzina.. ako ima snage :) Link to post Share on other sites
mario_bbb 0 Posted December 17, 2012 Author Report Share Posted December 17, 2012 nema mi u voznji neke velike razlike al brate u potrosnji ima od 55 litara goriva presao sam 270 km sa 25 litara nafte kuku pa nije 325m,zato mi nije jasno Link to post Share on other sites
CasperBg82 0 Posted December 17, 2012 Report Share Posted December 17, 2012 To je malo cudno, koliko ti je do sada trosio? 3.25 jeste jedan od duzih prenosa ali na te dizele i jesu isli duzi, 3.25 je fabricki bio na 324td Link to post Share on other sites
mario_bbb 0 Posted December 17, 2012 Author Report Share Posted December 17, 2012 po gradu mi je isla do 8 ili 8,5 max na otvorenom 6,3 posto dizel nije namjenjen za divljanja tako da ga normalno vozim,bosch pumpa je predihtovana posto je curilo gorivo,ali majstor je nije dobro uzubio cini mi se pa zvekece od 2000 rpm pa na gore,a kod 324d je 3,45 i ja mislim da ne bi trebalo biti velike razlike ipak je to 0,20 duzi prenos Link to post Share on other sites
Dejan NS 0 Posted December 17, 2012 Report Share Posted December 17, 2012 Nebi smeo osetiti potrosnju zamenom difa , mora da ti je taj majstor malo stelovao pumpu pa je to razlog povisene potrosnje . Koliko ti sad auto trosi ? Ako si sa 25 lit presao 270 km , to je 9,2 po ovim hladnocama je to ok . Link to post Share on other sites
mario_bbb 0 Posted December 17, 2012 Author Report Share Posted December 17, 2012 jutros sam ja malo smanjivao na onome sarafu od dovoda i saug mi se smanjio isto,a ne znam kolika ce biti sada,kazem sa 25 lit dizela sam presao skoro 270 km Link to post Share on other sites
mario_bbb 0 Posted December 17, 2012 Author Report Share Posted December 17, 2012 sad isao gledao kazaljku ispravak stoji na 20 lit znaci sa 35 lit 270 km :o Link to post Share on other sites
Dejan NS 0 Posted December 17, 2012 Report Share Posted December 17, 2012 Al je lepo kad su svi majstori , nije to kuhinjska slavina pa da se malo odvrce-zavrce , ako hoces da ti radi kako treba oteraj kod nekog bosiste da to usteluje kako treba i da si miran . Meni je e28 524td na punom gasu auto put voznja sve preko 190 trosio 9,5lit i to sa 8,5 i 10j x 17. Link to post Share on other sites
mario_bbb 0 Posted December 17, 2012 Author Report Share Posted December 17, 2012 pa fazon je u tome sto ga i jesam bosisti vozio pa mi loce 35 lit nafte na 270 km,pa sam morao jutros barem malo da umanjim nesto ne mogu ovako da vozim on leti ko iz pracke za dizela,a plata mi kasni evo druga sedmica inace bi drugom vozio,mada mi kako racunam treba cisterna nafte do drugog bosiste :/ Link to post Share on other sites
Dejan NS 0 Posted December 17, 2012 Report Share Posted December 17, 2012 Nije ni to tako strasno , 12,9 izadje potrosnja , imate vi tu dobrih majstora , poseti nekog dobrog i resi to . Link to post Share on other sites
mario_bbb 0 Posted December 17, 2012 Author Report Share Posted December 17, 2012 posto vidim da si majstor,hvala ti sto mi pomazes,dal bi bio plus za auto da mi i dizne posteluju ako je koja u kvaru mada sumnjam,fazu 100% treba odradit sem ako pumpa nije kraju pa lupa preko 2000 rpm Link to post Share on other sites
Dejan NS 0 Posted December 17, 2012 Report Share Posted December 17, 2012 Nisam majstor ali volim te 2.4 i znam da su jako dobri kad su dobri i zato ti savetujem da pregledas tu pumpu i dizne i teraj . Ne znam sta ti je taj majstor radio , potrosnja koju si naveo pre radova je ok i od toga manje tesko da moze mozda nekom penzionerskom voznjom . Link to post Share on other sites
mario_bbb 0 Posted December 17, 2012 Author Report Share Posted December 17, 2012 pa inace smatram da bmw dizel nije bas za neko gasanje i pretjerano brzu voznju,a po ovim nasim cestama sve preko 100-120 je rizik,ja barem volim da uzivam u voznji.potrosnja od 6,3 je bila na otvorenoj cesti svaki put,a prvi put sam je izmjerio takvu kad smo isli u gradac na more 5-oro nas u autu bilo plus prtljag.gradje 8-8,5 bio,a majstor kaze ja samo gumice izmjenio,mislim se u sebi koji si k... cackao potrosnju,onaj saraf mi je bio vise od pola uvrnut u pumpu,a jos pumpa klepece kao ceketalo ma boze sacuvaj,sreca vratio sam novce nazad i sad se patim,ne znam kome vise da povjerim auto Link to post Share on other sites
Dejan NS 0 Posted December 17, 2012 Report Share Posted December 17, 2012 Raspitaj se malo ima tu dobrih servisa . Ako ne put pod noge i doteraj ovamo da se to resi . Link to post Share on other sites
mario_bbb 0 Posted December 18, 2012 Author Report Share Posted December 18, 2012 pa ako ovde ne mognu nista napravit kako treba naravno da cu doci nismo preko bjela svijeta :D Link to post Share on other sites
Dejan NS 0 Posted December 18, 2012 Report Share Posted December 18, 2012 Javi ako sta bude trebalo ali bez cevapa ne dolazi :) Link to post Share on other sites
mario_bbb 0 Posted December 18, 2012 Author Report Share Posted December 18, 2012 hocu hocu a za cevape se ne sekiraj imam jedan termo frizider koji cuva toplo-hladno vjeruj mi mogu cevape vozat do berlina i nazad hahahahahahahhahahaha,odo spavat pa sutra trazit ko,sta,kako,koliko,uglavnom javljam daljnji razvoj situacije Link to post Share on other sites
mario_bbb 0 Posted December 29, 2012 Author Report Share Posted December 29, 2012 pozzzzzzzzzzz,bosch pumpa sredjena :D ,potrosnja sad za sad 8,5 , eh sad jedno pitanje,dal je ista instrument tabla mislim na kopcanje dzekova na bmw e34 524td i na kocki 324d moja je kraju cini mi se,i ja nemam onog economjera a 524 ima,pa me zanima dal su iste Link to post Share on other sites
Recommended Posts