riverman 0 Posted March 4, 2008 Report Share Posted March 4, 2008 pozdrav!imam nekoliko problema,pa bih voli da vidim vasa misljenja.kad idem preko 120 pa navise prednji trap pocne da se trese,tj.vibrira,cela tabla pocne da se trese,kao da vozis starog dizela 200 na sat.gume,felne,proverene,gumice na balans stangli,spone,jabucice zamenjene,amortizeri po mehanicaru mogu jos.letva ima mali luft na desnoj strani kod caure,mozda je to problem,jer kad vozim na losijem putu cuje se lupkanje bas sa desne strane .felne su 15-e,gume miselinke 195/65 i nisam stavljao one dodatke izmedju glavcina i felni.mozda je to problem,citao sam o tome bas na ovom sajtu.druga stvar je da na plinu ler gas drzi na 750-800,a na benzinu 1400-1800 i nema sanse da se stabilizuje.ako radi na npr.1500 kad stisnem kvacilo on podigne na 1700.da poludis.pomagajte. :rolleyes: Link to post Share on other sites
hermes 0 Posted March 4, 2008 Report Share Posted March 4, 2008 Skini felnu, pa izmeri centralni precnik. Ako nije 57mm, moraces da napravis prsten sa unutrasnjim precnikom 57, a spoljasnjim koliko ti je precnik na felni. I garantovano resavas problem tresenja i poskakivanja. Link to post Share on other sites
sone_666 0 Posted March 4, 2008 Report Share Posted March 4, 2008 Sto se tice lera mislim da je crko ler ventil(ICV), Link to post Share on other sites
BMW 528iA 0 Posted March 4, 2008 Report Share Posted March 4, 2008 Slazem se sa hermes i sone 666. Mada ja bih radio balansiranje u neki servis sto imaju novu masinu... Link to post Share on other sites
riverman 0 Posted March 4, 2008 Author Report Share Posted March 4, 2008 Slazem se sa hermes i sone 666.Mada ja bih radio balansiranje u neki servis sto imaju novu masinu... hvala na sugestijama.javljam sta sam uradio. Link to post Share on other sites
riverman 0 Posted March 5, 2008 Author Report Share Posted March 5, 2008 Sto se tice lera mislim da je crko ler ventil(ICV), od kojih modela odgovara,ili treba striktno da je od 318-e,M40? Link to post Share on other sites
gagy80 0 Posted March 5, 2008 Report Share Posted March 5, 2008 Sto se tice tresenja ako nije ovo sto drugari kazu,mislim oko felni,moguce je da budu i diskovi jer ako imas samoventilirajuce desava se da neko od peraja unutar diska prsne i disk vise nema taj balans! Sto se tice lera:Ne zanam koji plinski uredjaj imas,verovatno nije sekvent,u tom slucaju,pre nego sto bilo sta zamenis,nasteluj ler na benzinu a posle toga na ispativacu nasteluj ler na plinu!Ako je sekvent onda ne znam! :preved: Link to post Share on other sites
riverman 0 Posted March 5, 2008 Author Report Share Posted March 5, 2008 Sto se tice tresenja ako nije ovo sto drugari kazu,mislim oko felni,moguce je da budu i diskovi jer ako imas samoventilirajuce desava se da neko od peraja unutar diska prsne i disk vise nema taj balans!Sto se tice lera:Ne zanam koji plinski uredjaj imas,verovatno nije sekvent,u tom slucaju,pre nego sto bilo sta zamenis,nasteluj ler na benzinu a posle toga na ispativacu nasteluj ler na plinu!Ako je sekvent onda ne znam! :good: probat cu i jedno i drugo!!thanxs! :hi: Link to post Share on other sites
Recommended Posts