Recommended Posts

E ovako, motor je m40, pisao sam na forumu o mom problemu. Motor sam radio glava bila na hidro testu dobra je, poravnjana sicovana promenjene vodjice, promenio sam karike radilicu lagere, sve sam sam radio kako treba lepo uzubio sve lepo stegao na odgovarajucim kilazama i upalio najnormalnije. Posto mi pumpa za gorivo neradi upalio sam ga na plin i radi najnormalnije. Sta se desava, neznam dali se meni cini ili ne ali kao da mi podize nivo ulja a i ponovo mi ulje postaje belicasto kao da negde pusta vodu u uljnom delu. Par puta sam skidao cep ulja i na njemu su bile kapljice vode. Pitao sam iskusnije majstore za to i rekli su mi da je to kondezacija zbog hladnog vremena kratkih relacija i zato sto radi samo na plin.

Link to post
Share on other sites

obelezi merac pa vidi da li dize nivo,istoci ulje vidi da li ima vode na dnu kartera

Link to post
Share on other sites

E ovako, motor je m40, pisao sam na forumu o mom problemu. Motor sam radio glava bila na hidro testu dobra je, poravnjana sicovana promenjene vodjice, promenio sam karike radilicu lagere, sve sam sam radio kako treba lepo uzubio sve lepo stegao na odgovarajucim kilazama i upalio najnormalnije. Posto mi pumpa za gorivo neradi upalio sam ga na plin i radi najnormalnije. Sta se desava, neznam dali se meni cini ili ne ali kao da mi podize nivo ulja a i ponovo mi ulje postaje belicasto kao da negde pusta vodu u uljnom delu. Par puta sam skidao cep ulja i na njemu su bile kapljice vode. Pitao sam iskusnije majstore za to i rekli su mi da je to kondezacija zbog hladnog vremena kratkih relacija i zato sto radi samo na plin.

necu da te plasim ali i ja sam imao takav problem radio glavu i sve ostalo i ispostavilo se da je blok naprso ali to je bilo na m10

Link to post
Share on other sites