pimp 0 Posted October 31, 2013 Report Share Posted October 31, 2013 Izgleda da me hoce problemi u zadnje vreme :-) . Menjao sam servo ulje, skinuo sam crevo do pumpe i ispustio skoro pa sve. Sipao ATF Dex ll, uredno motao da spusti nivo i sad se cuje.. U leru malo, ali dok motam cuje se bas. Verovatno je ostao vazduh, ali kako da ga izbacim ? Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted October 31, 2013 Report Share Posted October 31, 2013 Otvoris cep i zujanje ce prestati, ne znam dal si probao. Link to post Share on other sites
pimp 0 Posted October 31, 2013 Author Report Share Posted October 31, 2013 Probao. I to nekih 5minuta, otvoren cep i motanje volana. Link to post Share on other sites
CasperBg82 0 Posted October 31, 2013 Report Share Posted October 31, 2013 Daj mu malo vise gasa dok motas volan Link to post Share on other sites
pimp 0 Posted October 31, 2013 Author Report Share Posted October 31, 2013 Probao sam na 3-4000 obrtaja i isto. Cak je u jutros culo vise nego sinoc . Plasim se da ne zajebem pumpu ako vozim ovako. Probacu sutra jos jednom sve ispocetka. Link to post Share on other sites
E36 ///M 0 Posted November 21, 2016 Report Share Posted November 21, 2016 stara je tema ali posto nikad ne napisete do kraja u cemu je bio problem,ajde pitacu - jesi li se resio zujanja/vazduha? Link to post Share on other sites
pimp 0 Posted November 21, 2016 Author Report Share Posted November 21, 2016 Uzeo sam polovnu pumpu drugu i resio Ne secam se tacno da li sam vise pokusavao sa onom starom, nije kod mene auto vec 2g. Link to post Share on other sites
E36 ///M 0 Posted November 22, 2016 Report Share Posted November 22, 2016 znaci crkla pri promeni ulja?? nisi ispirao sistem,samo si ispustio koliko moze i dodao nazad novo ulje? Link to post Share on other sites
pimp 0 Posted November 22, 2016 Author Report Share Posted November 22, 2016 Tako ispada. Ispustao sam na holenderu, vrteo u leru, kada sam vratio crevo dolio ulje, culo se. kada sam stavio polovnu pumpu i sipao ulje prestalo je. Sad kada sam na E46ici menjao ulje, vadio sam ulje iz boce, dolio novo, okretao par puta u leru, pa ponovo izvadio iz boce i dolio novo, i tako dok nisam potrosio 1l . Nisam smeo da rizikujem da skidam holender Link to post Share on other sites
E36 ///M 0 Posted November 23, 2016 Report Share Posted November 23, 2016 creva nisi menjao,od boce do pumpe,ili potisna od pumpe ka letvi,povratna od letve do boce?da se nije zacepilo negde nesto?ili je jednostavno riknula za to vreme pri paljenju prvom dok nije dosla tecnost do pumpe,da li je moguce da se sjebe za tako kratko vreme? ajde da si ispustao tecnost na srafu sa pumpe (koliko znam,postoji) pa i da kazes da se tu nesto u njoj zacepilo... razlog sto pisem o ovome jeste taj sto sam menjao pumpu i isto svaka sledeca koju stavim zuji... ili sam toliki baksuz da su obe bas u problemu bile ili jednostavno tu nesto nije dobro odradjeno? Link to post Share on other sites
pimp 0 Posted November 23, 2016 Author Report Share Posted November 23, 2016 Odvio sraf koji drzi crevo na pumpi, ne visokpritisno koje ide na letvu, nego povratno, nema sansi da se nesto zapusilo upalo i slicno. Na mojoj pumpi nije bilo srafa za ispustanje ulja, inace bi ispustio na njega naravno, ne znam ni da li postoji to na nekoj. Kazem ti ne znam sta je bilo, ali polovna je resila problem. Mozda od tog okretanja u leru dok sam ispustao ulje. I kada se odvijaju creva treba ih valjano stegnuti, obavezno nove platne. Ne znam sta da ti kazem, ali na toj drugoj sam lako izbacio vazduh, i nije zujala ni malo. Link to post Share on other sites
Recommended Posts