[kick] 0 Posted May 24, 2008 Report Share Posted May 24, 2008 Moze li ova spravcica da se poveze na e60? Link to post Share on other sites
Nikolaus 0 Posted May 24, 2008 Author Report Share Posted May 24, 2008 Mislim da nema problema da se upotrebi na bilo kom od bmw modela koji imaju I-bus Link to post Share on other sites
tapika 0 Posted June 15, 2008 Report Share Posted June 15, 2008 Nikolaus, Ja sam video i cuo za e-light na sajtu car solutions. To mi izgleda vrlo interesantno ali nisam imao iskustva. Mozes da postavis isto pitanje i na www.e-39forum.de. Cini mi se da ces tamo pre naci adekvatan odgovor - pogotovo sto razumes nemacki jezik. Reci mi kako i gde se u vozilu ugradi I-BUS? Pozdrav... Link to post Share on other sites
Nikolaus 0 Posted June 16, 2008 Author Report Share Posted June 16, 2008 Nikolaus,Ja sam video i cuo za e-light na sajtu car solutions. To mi izgleda vrlo interesantno ali nisam imao iskustva. Mozes da postavis isto pitanje i na www.e-39forum.de. Cini mi se da ces tamo pre naci adekvatan odgovor - pogotovo sto razumes nemacki jezik. Reci mi kako i gde se u vozilu ugradi I-BUS? Pozdrav... Pa vrlo prosto i jednostavno........ Ovo cudo se ne ugradjuje to jest ugradjuje se samo toliko koliko ti je potrebno da odradis posao!Inace I-bus je vec ugradjen u tvoj auto ova sprava samo pomaze pri komunikaciji sa I-busom!Znaci najlaksi pristup I-busu je iz gepeka imas ga na cd sarzeru ili na tv modulu skines dzek prikacis jedan kraj na ovaj uredjaj a drugi kraj za komp i stvar je gotova!Imam slike negde oko cele procedure ali posto sam upravo stigao iz Srbije prvo da operem ljubimca i da konzerviram u garazu,malo da odmorim pa kacim slike gde i kako da iscupas I-bus kabal da bi ga prikljucio na ovu spravicu! Link to post Share on other sites
tapika 0 Posted June 16, 2008 Report Share Posted June 16, 2008 Unapred hvala :) Link to post Share on other sites
Nikolaus 0 Posted June 17, 2008 Author Report Share Posted June 17, 2008 Unapred hvala :) Sad cu ja tebi Tapika da to probam da objasnim najjlakse uz par slika....Ako vec resis da pokusas ako negde zapne vici!!!Znaci prvo je da oslobodis cd sarzer (na slikama su kablovi od cd sarzera)inace ibus se moze naci i na tv modulu!Meni licno je bilo lakse da razmontiram cd sarzer pa cu na tom primeru pokusati da objasnim.... Znaci,razmontiras cd sarzer to jest izvadis ga da bi lakse dosao do zica....Pozadi imas dva dzeka jedan je ibus (manji)drugi je cd kontrola cini mi se ali nisam siguran!Uglavnom tebi treba onaj manji to sam 100% siguran!E sad,posto su barem u mom slucaju kablovi bili skroz izolovani ja sam malo skinuo izolaciju da bih utvrdio boje zica za Ibus!Na jednom od foruma sam procitao da ti trbaju 3 zice.....Crvena + ziva struja,Braon GND ili ti uzemljenje i ona presudna Belo zuta Ibus!!!E sad ne mora da znaci da ce kod tebe biti isti slucaj mozda bude jedna zica vise nikako manje.....Zavisi koji je model u pitanju MK4 je kod mene!E sad lepo taj dzek ustekas tamo na onaj adapter na jedan kraj a drugi usb i u laptop!Pokrenes program i vidis kako ibus komunicira sa kompijuterom!Sve to pod uslovom da si prethodno instalirao program i da program na lap topu radi....Tamo lepo otkacis opciju koju zelis u tvom slucaju tv in motion i das mu da to lepo odradi....Cini mi se ako se dobro secam da citav postupak traje oko 20 sekundi....Valjda zavisi dosta od brzine laptopa koji koristis....Najvaznije je da se kad sve spakujes nazad pre pokretanja tv opcije sve uradis na hladan start a to znaci sledece....Sacekas da se sto bi reko moj drug Bmw ceo ugasi....Znaci da ne gori vise ni lampica pored menjaca na P polozaju....E sad kad si to sve obavio trebalo bi da imas tv i dok vozis....Barem je kod mene tako bilo.....E sad da te neplasim sa igrankom da je na mom laptopu bila preinstalirana vista koja nikako nije htela da saradjuje sa BMW-om pa sam morao da je ubijam!Pa onda dodjem do zakljucka da ne postoje drajveri za moj lap top za obican xp i tako dalje i tako blize....Poenta je da laptop i vista i bmw nikako ne saradjuju ni ne pokusavaj....Znaci iskljucivo xp......i samo lagano....Evo par slika kako je to kod mene izgledalo.... E sad ako negde zapne pisi pa cemo videti dali ja sa mojim skromnim znanjem mogu jos negde da ti pomognem..... Link to post Share on other sites
Nikolaus 0 Posted June 6, 2009 Author Report Share Posted June 6, 2009 Evo Ljilja me zatekla sa mailom kod kuce na vikendu.....Nisam imao vremena da trazim pogodan ambijent niti da se smaram sa pravljenjem miliona slika pa onda izbor na par dobrih itd......Ove su u roku 3 minuta na placu...... Toliko od mene sad odoh da gledam tekmu..... Link to post Share on other sites
mihajlo24v 0 Posted June 7, 2009 Report Share Posted June 7, 2009 evo gledam komentare i nemoguce je da ti ranije nisam nahvalio auto pa to cinim ovom prilikom!!! Link to post Share on other sites
BMW E36 POWER 0 Posted June 7, 2009 Report Share Posted June 7, 2009 savrsenstro!!! ovakvog e39 bi vozio prije pola e60!!! jedina zamjerka je brate sto mazes ovu tablu i volan pa se ovako sija,ubi u oci! Link to post Share on other sites
Kolar318i 0 Posted June 7, 2009 Report Share Posted June 7, 2009 prelep auto svaka cast Link to post Share on other sites
AlexBMW 0 Posted June 7, 2009 Report Share Posted June 7, 2009 Loootka, najlepsa kombinacija 39ke, siva, M optik,3.0d, ma perfektan. Jesi ti farbao tvoje lajsne ili su tako fabrika, kod mene mahagoni al me vec nervira i reshavam se da ga prelepim nekom folijom. Link to post Share on other sites
BMW E36 POWER 0 Posted June 7, 2009 Report Share Posted June 7, 2009 fabricki u m paketu :prankster2: Link to post Share on other sites
Mr.BMW 0 Posted June 7, 2009 Report Share Posted June 7, 2009 Ovakav auto mi je neostvareni san...prelep je!! :prankster2: Koliko taj motor ima ks?? Link to post Share on other sites
Nikolaus 0 Posted June 12, 2009 Author Report Share Posted June 12, 2009 Fabricki ima 193 ks..moj konkretno ima cip pa je snaga 231ks i 500nm obrtnog momenta...Sa voznjom od juce kilometraza je dostigla 195.000 km sto ce reci 25.000 posle ugradnje cipa...Nikakvih problema nema za sada...A upozoravali su me da kardan nece izdrzati taj obrtni momenat....Doduse auto se vozi uglavnom po autoputu,sa par izleta gradcke voznje kad se ide kuci.... Link to post Share on other sites
Nikolaus 0 Posted June 28, 2010 Author Report Share Posted June 28, 2010 Doslo vreme da izvucem temu iz naftalina.....U petak radio servis,poslagao gomilu nekih sitnica koje su camile cekajuci da nadjem vreme da namontiram.U nedelju standardno maltretiranje i ispitivanje koliko majstori dobro obavljaju svoj posao.....Izabrana lokacija Villacher AlpenStrasse i vrh Dobratsch 2167 m krivudav put i 16% nagiba skoro celo vreme.......Majstori polozili ispit nista nije pokazalo znake aljkavosti....:pleasantry: Posto je bila nedelja a nedelja je obicno bez stresa.......nastale su ove slike......Malo Bmw,malo prelepa priroda tromedje A,SLO,I..... Link to post Share on other sites
leon63 0 Posted June 28, 2010 Report Share Posted June 28, 2010 Vrhunski je nema sta. Jedna od najlepsih e39 za mene. RESPECT. Link to post Share on other sites
bmw 330d 0 Posted July 1, 2010 Report Share Posted July 1, 2010 Odlican Bimmer , prelijep je .. Koliko si presao poslije chipa i imali kakvih problema i gdje si radio chip , i ja kontam na svom uraditi .. Link to post Share on other sites
bobo 0 Posted July 2, 2010 Report Share Posted July 2, 2010 odlican auto Link to post Share on other sites
marcos 0 Posted July 4, 2010 Report Share Posted July 4, 2010 odlican auto Sjajno izgleda!!! Link to post Share on other sites
srecko90 0 Posted July 4, 2010 Report Share Posted July 4, 2010 extra izgleda <_< Link to post Share on other sites
Nikolaus 0 Posted July 5, 2010 Author Report Share Posted July 5, 2010 Odlican Bimmer , prelijep je .. Koliko si presao poslije chipa i imali kakvih problema i gdje si radio chip , i ja kontam na svom uraditi .. Od ugradnje nesto vise od 40.000 km.Do sada nisam imao problema sa motorom niti menjacom zbog cipa mada su me upozoravali na raznorazne posledice a najvise na propadanje kardana koji kao nije projektovan za toliki obrtni momenat......Kod mene jos uvek sve laufa bez problema.Doduse auto se ne cima po gradu u guzvi i na kratkim relacijama.....Uglavnom samo jurcanje otvorenim putevima,al nesto mislim da to nije od preterane vaznosti. Ako ti je motor zdrav ugradjuj i nema da mislis jos ces se iznenaditi kako auto mlogoooo bolje vuce a trosi manje za litar Link to post Share on other sites
Nikolaus 0 Posted August 15, 2011 Author Report Share Posted August 15, 2011 Dugo nisam pisao u svojoj temi ali sad me muka naterala:) Dakle ovako izgleda M Branik posle kratkotrajnog susreta sa Vojvodjanskom Lisicom od jedno 20kg..... Osim branika nastradalo je svetlo za maglu,senzor spoljne temperature,plastika ispod branika koja nosi senzor,razvodnik vode za pranje farova,verovatno krajnji desni parking senzor i senzor istrosenosti kocionih plocica to jest samo kabal koji je otkinut......Trenutno cekam na red kod trapadzije koji treba da proveri dali je sve u redu sa viljuskama i ramenima jel se zadnji kraj lisice zavukao izmedju ovih delova....Na prvi pogled sve deluje ok auto ne trese i ne vuce u stranu ali ipak treba proveriti..... Ono sto me muci je popravka......Zvao sam par radnji koje sam uspeo da nadjem preko foruma i nigde nema nista od potrebnih delova na stanju.....sve se narucuje i sve stize za 7 do 10 dana.....Ustvari prica je ta da oni narucuju od Delete koju sam takodje zvao pa cak ni oni nemaju branik na stanju nego se mora naruciti i ceka se najmanje 5 radnih dana....Sto u praksi bude obicno duplo duze.... Toliko o tome..... Ljudi iz Bmw Line i Bmw Alone me ubedjuju da se nov branik ne isplati i da je najbolje kupiti polovan...Pitanje na koje niko nema odgovor je gde u Srbiji naci ovakav polovan branik? Ako neko ima neki predlog nek slobodno pise u temi ili na PM.... Pzdrav Link to post Share on other sites
gagy80 0 Posted August 15, 2011 Report Share Posted August 15, 2011 ako si pokupio sve delove branika postoje ljudi koji mogu da ga sastave i da se ne primeti da je ista radjeno..... Zalosno za auto.... :( Link to post Share on other sites
Nikolaus 0 Posted August 15, 2011 Author Report Share Posted August 15, 2011 Bilo je suvise opasno kupiti bilo sta jel je bila mrkla noc a na toj deonici se uopste ne vozi polako.....Dok sam navuko prsluk i sklonio lesinu sa puta prosla su 3 auta....Ni jedan nije ni usporio...tako da od skupljanja delova nije bilo nista Link to post Share on other sites
ividicki 0 Posted October 14, 2011 Report Share Posted October 14, 2011 Bilo je suvise opasno kupiti bilo sta jel je bila mrkla noc a na toj deonici se uopste ne vozi polako.....Dok sam navuko prsluk i sklonio lesinu sa puta prosla su 3 auta....Ni jedan nije ni usporio...tako da od skupljanja delova nije bilo nista tema je verovatno vec zastarela ali nema veze.. imao sam isti ovakav automobil, u fabrickom M paket-u sto se tice porucivanja, Delata ispostuje sto kaze, ako su rekli 5 dana, bice 5 dana. jedino sto taj branik kosta kao pola automobila, zato su ti rekli ovi iz Alonea da se ne isplati kupovati taj branik nov. Ima tih prednjih branika od M paketa po srbiji sigurno, samo ih treba naci, dakle zivkas redom sve. Stenka znam da je imao jedan i to srebrn. A crni imas kod Mie, tj. bio je, ne znam ima li ga jos uvek.. pozdrav Link to post Share on other sites
Recommended Posts