Gligorije 0 Posted November 15, 2014 Report Share Posted November 15, 2014 Cao ljudi molim vas ako moze savet ili ako je neko probao vec nek kaze da moze :) ocu da skratim crevo od vazduha na skroz kratko nekih 5 cm da bude mislim da bi time postigao ranije hvatanje gasa sitno (ja bi tekao lag ) :) ali dali mu znaci to ? znam na motorima sam radio tako usis od karba isto skracivao tako i ovde brzi vazduh. moze li to tako na bmw-u da se radi ? hvala! u pitanju je motor m40 1,8 u e30 evo slike kako sam zamislio tj kako da stoji protokomer i kolko otprilike crevo da bude... Link to post Share on other sites
CasperBg82 0 Posted November 15, 2014 Report Share Posted November 15, 2014 Ako povuce vruc vazduh od motora uhvatices.. se za glavu :) Link to post Share on other sites
Gligorije 0 Posted November 15, 2014 Author Report Share Posted November 15, 2014 ali nije blizu motora filter vidis na slici skroz je odaljen na drugu stranu od motora... Link to post Share on other sites
vlada-t 0 Posted November 15, 2014 Report Share Posted November 15, 2014 Bitna je valjda kolicina vazduha,a ne brzina... Hladan vazuh je kompresovaniji,gusci,samim tim i veca kolicina istog dolazi do motora... i obrnuto... Ovo o cemu ti pricas je brzina protoka,sto valjda dobijas suzavanjem,a ne skracivanjem creva...ali onda opet gubis na kolicini.... Jedno drugo potire... A Casper? Nekako je tako logicno,ako gresim neka me neko ispravi? Link to post Share on other sites
CasperBg82 0 Posted November 15, 2014 Report Share Posted November 15, 2014 Ako uvlaci vazduh bilo gde iz motornog prostora dobices smanjenje snage, jer je tu svakako topao vazduh i sa nedovoljno kiseonika, bla, bla.. Znaci kad se stavljaju ovi filteri, pecurke itd. treba napraviti neki sistem da vazduh uvlaci spolja, kao sto je to predvidjeno i sa fabrickim filterom Link to post Share on other sites
Bengvejac 0 Posted November 15, 2014 Report Share Posted November 15, 2014 Ako vec hoces KN filtere, negde sam video da prave i pljosnate "harmonika" filtere tako da mozes samo da ga stavis u kutiju... slazem se sa casperom, sa razlogom je izolovan i crevo sprovedeno od spolja, tj od farova... A i protokomer je tezak sam po sebi, pa ce ili da otpadne ili dobro da se istrese dok motor radi... Link to post Share on other sites
Gligorije 0 Posted November 15, 2014 Author Report Share Posted November 15, 2014 a ventilator neki da ugradim veliki od kompa 12ku tako nesto da iz maske baca vazduh ka filteru ? :) Link to post Share on other sites
Bengvejac 0 Posted November 15, 2014 Report Share Posted November 15, 2014 hahah :D Link to post Share on other sites
777.boban 0 Posted November 15, 2014 Report Share Posted November 15, 2014 I sta ces da dobijes sa tim skracivanjem?NIsta,samo ces da upropastis to crevo,izgubices 2 sata,a 1,8 je 1,8,dzabe sve to. Link to post Share on other sites
CasperBg82 0 Posted November 15, 2014 Report Share Posted November 15, 2014 Jel imas ti plin? Link to post Share on other sites
Gligorije 0 Posted November 15, 2014 Author Report Share Posted November 15, 2014 nemam plin j... plin nevolim ga samo benzin.... a nemojte zezati ja lepo pitam majstore da vidim ocu li dobiti lepsi odziv gasa ako skratim crevo ili necu prosto.... a dobio 100 drugih odgovora a onaj koji sam hteo nigde ;) Link to post Share on other sites
Recommended Posts