vlada-t 0 Posted March 10, 2015 Report Share Posted March 10, 2015 Da dodam,slabo ti je pouzdana ta informacija.... Ne znam sta si hteo time da postignes,kontriras mi ili sta... Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted March 10, 2015 Report Share Posted March 10, 2015 Samo sam ti rekao iz cega ti je motor, jer vidim da se ubedjujes sam sa sobom oko gluposti Link to post Share on other sites
777.boban 0 Posted March 10, 2015 Report Share Posted March 10, 2015 Bobane svaki m52 ima 'krivu' granu... Moze biti siva dekla,ali cep za ulje na m50 gore,do soferke,a na m52 dole... Napisao sam da ima m52 motora sa krivom granom ali sa sivom deklom,znaci nije akcenat na granu nego na deklu koja je sive boje i izgleda identicno kao i na m50. Ali tupimo coveku u temi bez veze. Link to post Share on other sites
vlada-t 0 Posted March 10, 2015 Report Share Posted March 10, 2015 E to s tek kasnije skapirao,na cemu je akcenat! =) mada svakako niko nije valjda lud da stavlja tu m52-krivu granu na m50,pa da ima i obrnuto Pa ne tupimo,raspravljamo bas o tome... Miki brate,ne ubedjujem se ja ni sa kim,samo iznosim cinjenice,a pogotovo ne sam sa sobom! Jedino ako ti znas bolje od bivseg vlasnika odakle je motor koji je on ubacio u tada svoj auto... Kome su gluposti ne mora da cita Link to post Share on other sites
Nokin-M3 0 Posted March 13, 2015 Author Report Share Posted March 13, 2015 Aj ti ako ti nije problem upisi ovde donji broj motora. Ako su zadnja 2 broja S1 ili S2 to je m50 Ako je s3 onda je m52 Da razresimo dilemu,po meni to je m50b25tu ali ko ce ga znati sta je ko tu petljao sa usisom,klapnama i slicno. Inace postoji i m52 sa sivom deklom i krivom granom ,imam jedan u garazi sa oznakom s3. pise s2 i sad posto sam pogledao slike, video sam da je m50tu, nego jel znate kod koga bih mogao da odvezem auto da mi proveri da li je nesto budzeno ili da uporedim sa necijim motorom, posto bih zeleo da sve vratim na standardno, da bi mogao normalno da ide?hvala unapred Link to post Share on other sites
Nokin-M3 0 Posted March 13, 2015 Author Report Share Posted March 13, 2015 ljudi,hvala svima na pomoci,sad mi je dosta toga jasnije...jos me nesto zanima, moze li da se prebaci elektronika sa m50 na m50tu tj. ovaj moj, posto imam ceo drugi m50 motor sa sve agregatima,samo sto je bez vanosa? Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted March 13, 2015 Report Share Posted March 13, 2015 To sto tebe muci nije instalacija.. Nadji majstora neka ti resi problem. Ovaj motor jeste fabricki koliko vidim u tvom autu Link to post Share on other sites
777.boban 0 Posted March 14, 2015 Report Share Posted March 14, 2015 ljudi,hvala svima na pomoci,sad mi je dosta toga jasnije...jos me nesto zanima, moze li da se prebaci elektronika sa m50 na m50tu tj. ovaj moj, posto imam ceo drugi m50 motor sa sve agregatima,samo sto je bez vanosa? Nemoze instalacija sa m50tu na m50.NIsta nije isto,ni dzekovi za senzore,ni racunar,ni dzek za protokomer,i imas viska za vanos i knock senzore. Link to post Share on other sites
Nokin-M3 0 Posted March 14, 2015 Author Report Share Posted March 14, 2015 A jel ima neko onda delove za ovaj moj? Ili ako ima motor ceo, pa deo po deo da prebacujem dok ne nadjem sta mu je? Link to post Share on other sites
vlada-t 0 Posted March 14, 2015 Report Share Posted March 14, 2015 Pa kreni prvo od toga sto je prijavila dijagnostika...protokomer,sonda... Link to post Share on other sites
Nokin-M3 0 Posted March 14, 2015 Author Report Share Posted March 14, 2015 Hvala na informacijama,videcu ovih dana da nadjem delove i javljam sta sam uradio... Link to post Share on other sites
777.boban 0 Posted March 14, 2015 Report Share Posted March 14, 2015 Imam ja sve delove Link to post Share on other sites
Recommended Posts