Milan Dimke Dimitrijevic 0 Posted December 12, 2015 Report Share Posted December 12, 2015 Konačno sam reio problem senzora pritiska ulja, kada mi auto stoji duze od 4 sata treba 5 sekundi da ugasi crvenu lampu za ulje, tačno se čuje kada se napune hidro podizaci uljem tad i gasi istu, kada stoji manje gasi lampu odmah pri startu. Znaci ulje izlazi z posude filtera kada duze stoji. Da li ste imali slična iskustva, da li bi filter drugog proizvodjaca reio prob? Link to post Share on other sites
STARS 0 Posted December 12, 2015 Report Share Posted December 12, 2015 Ne znam koji mi je bio prvi filter ali sam iz istog razloga stavio BOSCH i isto se desava samo sto je 5 sekundi mnogo , kod mene ugasi sijalicu kad odstoji preko cele noci za ~2 sekude... Link to post Share on other sites
Milan Dimke Dimitrijevic 0 Posted December 12, 2015 Author Report Share Posted December 12, 2015 Znaci do filtera nije.. Link to post Share on other sites
STARS 0 Posted December 12, 2015 Report Share Posted December 12, 2015 Nisam siguran ali ako, kazem ako fabricki ne postoji neki nepovratni ventil da zaustavi ulje da se ne slije iz posude filtera onda ulje mora da stece u karter to je neminovnost... Link to post Share on other sites
darec032 0 Posted December 12, 2015 Report Share Posted December 12, 2015 Ja sam to primetio da se desava u zavisnosti od vrste ulja. Kad sam sipao 15 40 trebalo je vise vremena da ugasi lampicu, a sa 10 40 treba manje... E sad da li je do viskoziteta ili do samog ulja, ne znam... Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted December 12, 2015 Report Share Posted December 12, 2015 Spaner i lanac su ti pri kraju druze Link to post Share on other sites
Milan Dimke Dimitrijevic 0 Posted December 12, 2015 Author Report Share Posted December 12, 2015 Pokuaću sutra da izvadim filter, nisam menjao gumice na njemu, mozda to ima neke veze.. Pretragom po netu i stranim forumima sam pronaao da ovakav problem obično bude reen zamenom kućita filtera. Neka spaner i lanac ostanu kao zadnja solucija :) Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted December 13, 2015 Report Share Posted December 13, 2015 Ima nepovratni ventil u svakom kucistu, moze da bude i on, ali jbg nadam se da nije lanac Link to post Share on other sites
Piske 0 Posted December 13, 2015 Report Share Posted December 13, 2015 Spaner i lanac su ti pri kraju druze Kod mene je taj problem rešen zamenom španera. A zamenio si kasnije i gumice od kućišta filtera i pregledao nepovratni ventil koji je bio u redu. Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted December 13, 2015 Report Share Posted December 13, 2015 Bas to, dugo mu je trebalo da ga istera i zategne. Da kazem prosto, pisa oko klipa mnogo ulja, ne dihtuje Link to post Share on other sites
Piske 0 Posted December 13, 2015 Report Share Posted December 13, 2015 Samo je kod mene možda 1 sekund držao upaljenu lampicu za ulje i čuo se grublji rad motora vrlo kratko prilikom startovanja . Link to post Share on other sites
Milan Dimke Dimitrijevic 0 Posted December 13, 2015 Author Report Share Posted December 13, 2015 Zar ne bi dugo gasio lampu kod svakog startovanja da je spaner propisao? Link to post Share on other sites
Leto 0 Posted December 13, 2015 Report Share Posted December 13, 2015 Ja sam se o ovome dugo informisao po stranim forumima I nigde nisam cuo ovo za lanac I spaner. Ovo sto pita Milan meni zvuci logicno pa jedva cekam odgovore. Stranci kazu da je do kucista filtera tj. do nepovratnog ventilation u njemu ali takodje kazu da je bezopasno jer se tih par sekundi ne podmazuje samo glava dok su radilica I cilidri OK. Primetio sam da kada je uzbrdo parkiran treba mu znatno vise da ugasi lampu (samo kod hladnog starta) dok na ravnom ili nizbrdo odmah gasi. Kako to da shvatimo? Link to post Share on other sites
Milan Dimke Dimitrijevic 0 Posted December 13, 2015 Author Report Share Posted December 13, 2015 Evo i snimci posle prelezane noći i nakon kratke vožnje Link to post Share on other sites
Milan Dimke Dimitrijevic 0 Posted December 13, 2015 Author Report Share Posted December 13, 2015 Zvuk rada motora na snimcima je užas, uzivo radi lepo. Link to post Share on other sites
Recommended Posts