Speedy 0 Posted May 18, 2017 Report Share Posted May 18, 2017 Trazio sam u sekciji ali nista slicno nisam nasao,elem od pre nekoliko dana sam vlasnik 318 e46 bmw-a 1999 godiste. Motor 1.9 benzin sa sekvent gasom stag(tacnu oznaku ne znam al mogu pogledati) problem je sledeci.kada auto odstoji par sati nece da upali kad je hladan ni na plin ni na benzin. Menjao filtere plina i zamenio membrane na isparivacu,jedan dan bilo ok,drugi dan vec ne. Kad je vruc auto pali bez problema( malo duze vergla al nista strasno) 2 dana za redom sam probao da izvadim osigurac plina uvece i ujutru sasvim normalno upali bez ikakvih problema.Jutros opet nije hteo da upali,pa sam izvadio osigurac,presisao je bio pa je upalio na vucu i bez problema radio na benzin.Posle kada sam vratio osigurac nije hteo vise da prebaci na plin,zelena lampica brzo treperi i pisti 3 puta pa mala pauza pa 3 puta pa mala pauza i opet 3 puta.Bio u dva ovlascena servisa za plin i gledaju me kao tele.Isto tako kad je osigurac od plina na mestu kad stavim auto na kontakt obrtaljka pocne da ludi.Da li je neko imao slican problem ili ima mozda neki predlog ili nesto da pokusam da uradim posto vec polako ludim.Da napomenem da auto kad sam kupio radio je i palio sasvim normalno prvih 10tak dana bez ikakvih problema.ovo je pocelo od subote da se desava. Link to post Share on other sites
marko84 0 Posted May 18, 2017 Report Share Posted May 18, 2017 Mislim da te zeza ventil na isparivacu, meni je pustao plin u usisnu na njemu. Kako sam zamenio isparivac nemam vise tih problema. Probaj da zavrnes plin na boci i da vozis na benzinu samo, pa isprati par dana da li ti normalno pali. Link to post Share on other sites
smg 0 Posted May 18, 2017 Report Share Posted May 18, 2017 Ne bih da te "uputim" u pogrešnom pravcu ali proveri senzor radilice ili bregaste. Ne znam objašnjenje i kako je moguće, ali je drugara drkao isti sa istim simptomima ... Link to post Share on other sites
Speedy 0 Posted May 18, 2017 Author Report Share Posted May 18, 2017 Kacio sam na dijagnostiku i pokazivao mi je senzor broja obrtaja motora i senzor bregaste,ali ono sto me buni je to da kad prekinem stuju za plin od kompa auto pali bez bilo kakvih problema.Nasao sam nekog krstenog plindziju on sumnja na dizne,objasnio mi je sta da uradim naredna 2-3 jutra pa cu da vidim dal je do toga ili ne.uglavnom pohisterisao sam al valjda ce se resiti problem.. Link to post Share on other sites
smg 0 Posted May 18, 2017 Report Share Posted May 18, 2017 Just now, Speedy said: Kacio sam na dijagnostiku i pokazivao mi je senzor broja obrtaja motora i senzor bregaste,ali ono sto me buni je to da kad prekinem stuju za plin od kompa auto pali bez bilo kakvih problema.Nasao sam nekog krstenog plindziju on sumnja na dizne,objasnio mi je sta da uradim naredna 2-3 jutra pa cu da vidim dal je do toga ili ne.uglavnom pohisterisao sam al valjda ce se resiti problem.. Drugar kada je stavio drugi senzor bregaste, auto je proradio normalno i bez problema od tad. Ne znam kako da objasnim to, moguće da kada je hladan, nešto senzor pobrljavi ... a kada se ugreje da radi normalno ... nisam pametan. Link to post Share on other sites
Speedy 0 Posted May 18, 2017 Author Report Share Posted May 18, 2017 pokusacu prvo ovo sto mi je plindzija rekao ako ne upali onda cu da promenim senzor bregaste pa senzor temperature sto stoji na glavi motora pa cu da vidim Link to post Share on other sites
Speedy 0 Posted May 21, 2017 Author Report Share Posted May 21, 2017 Posle 2-3 jutra probe i skidanja dovoda plina sto ide od isparivaca kad diznama auto je svako jutro upalio bez problema.Majstor kaze da je 99% problem u diznama,treba da ih poruci,pa kad stignu da zamenimo da probamo. Link to post Share on other sites
Goran032 0 Posted May 25, 2017 Report Share Posted May 25, 2017 Uvece si skidao crevo koje vodi plin ka diznama i ujutru ga vracao? Sent from my HTC Desire 630 dual sim using Tapatalk Link to post Share on other sites
Speedy 0 Posted May 25, 2017 Author Report Share Posted May 25, 2017 Pa kad ugasim auto i kad znam da ce da stoji duze vreme i ostalo,ispustim plin i vratim crevo nazad.samo sam prvi put ostavio raskaceno,al sad samo ispustim plin iz tog dela i to je to Link to post Share on other sites
gagi225 0 Posted May 25, 2017 Report Share Posted May 25, 2017 Isti slucaj kod mene, kad zavrnem plin auto pali odmah bez problema. Cim pocnem voziti na plin odmah duze vergla.. Moracu kod majstora da pregleda dizne i rasplinjac Sent from my HUAWEI P7-L10 using Tapatalk Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted May 25, 2017 Report Share Posted May 25, 2017 Menjajte dizne Link to post Share on other sites
gagi225 0 Posted May 25, 2017 Report Share Posted May 25, 2017 Prvo njih zamjeniti pa vidjeti onda kakvo je stanje valjda ce biti ok Sent from my HUAWEI P7-L10 using Tapatalk Link to post Share on other sites
Paun_e36 0 Posted May 26, 2017 Report Share Posted May 26, 2017 plinske dizne propuste Link to post Share on other sites
gagi225 0 Posted May 26, 2017 Report Share Posted May 26, 2017 Neka preporuka za dizne? Sad su valtek ali su presle preko 50k Sent from my HUAWEI P7-L10 using Tapatalk Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted May 26, 2017 Report Share Posted May 26, 2017 Gledaj da nije kopija valteka Link to post Share on other sites
Speedy 0 Posted June 2, 2017 Author Report Share Posted June 2, 2017 Za divno cudo stanje se popravilo zadnja 2 dana.Nisam menjao dizne ali sam promenio bombinu.auto za nijansu bolje ide,lepo pali,vise ne pravi problem prebacivanja plin-benzin i ne prebacuje sam,kad krene da se zagreva odmah prebaci na plin itd.I dalje malo duze vergla kad je stavljen da prebaci na plin,a kad ga ostavim na benzinu pali bez problema.Dal je moguce da je uzrok ovog brljavljenja instalacije bila bombina? Link to post Share on other sites
Recommended Posts