Recommended Posts

drugari, uradio sam servis pre 4 dana na BMW 320d e46, 2001 god, 150ks, zamenjeni svi filteri (klima, ulje, vazduh....) i posto je u njemu bilo ulje 5-40w castrol Magnatec, rece mi majstor da je bolje da sipam 10-40w i tako smo i uradili, isto Castrol Magnatec i sad mi se tu pojavio problem
na meracu pokazuje da ima malo manje od max, a kad mi se motor ugreje skroz, upali mi lampicu za ulje ali zute boje i recimo kad stanem na semafor, raskrsnicu, uvlaci mi dim od ulja kroz ventilaciju
da napomenem i da mi je cep od ulja na motoru malo pustao ulje pre servisa jer mu se pojela ona gumica.... ali kad sam odradio servis, stavio sam i novi cep i oprali smo i motor
da li je neko imao slican problem?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mozda negde baca ulje pa sagoreva I smrdi.

A sto se tice gradacije, slusaj bmw ne majstor ziku. On da zna bio bi inzenjer u bmw-u a ne majstor zika...

Share this post


Link to post
Share on other sites
38 minutes ago, marko13 said:

Mozda negde baca ulje pa sagoreva I smrdi.

A sto se tice gradacije, slusaj bmw ne majstor ziku. On da zna bio bi inzenjer u bmw-u a ne majstor zika...

pa bacalo je gore na cep, ali sam zamenio i cep i oprao motor posle toga.... mozda je ostalo negde jos malo pa to sad sagoreva
i sto kazes, sledece menjanje ulja ce biti 5-40 kao sto je i bilo a ne da izmisljam toplu vodu

Share this post


Link to post
Share on other sites