nepravilan rad motora

[marko84 0]

i opet ja a gde se nalazi dizna za hladan start, nju predpostavljam da mogu da ocistim u ultrazvucnoj kadici posto imam jednu na poslu pa bi cena bila prihvatljiva :)

[titanica73 0]

Ovo je startna dizna ako je imas jer kasniji le jetronic je nema

[Miki s38 0]

A reci mi kako se cisti ler-lauf da probam? Pre nego sto dam skoro 100e na sondu, ili i ona mozda moze da se ocisti? E da u zadnje vreme mi se povecala potrosnja, pre sam sa 1000din prelazio oko 200km a sad jedva nekih 150, 160 samo sto sam to propisivao vecoj ceni plina i nisam obracao toliko paznju...

Pa sta ne valja sa potrosnjom ja sa dizelom sa 1000 din predjem 130 km po gradu

[titanica73 0]

Covek vozi e30 iz 1985,verovatno ima L ili LE-jetronic (U DRUGOM SLUCAJU NEMA STARTNU DIZNU) Lamda sondu imaju motronic ubrizgavanja!

[marko84 0]

Ovo je startna dizna ako je imas jer kasniji le jetronic je nema

koliko sam ja video ja to nemam...

[marko84 0]

Pa sta ne valja sa potrosnjom ja sa dizelom sa 1000 din predjem 130 km po gradu

ma nezalim se ja nego samo kazem da se povecala u odnosu na pre par meseci ali i ovo je i dalje vrlo mala potrosnja

[gagy80 0]

Pa ja sa Istim autom naglavim 130-140km za 1000din!!!Plin naravno!!!Cuti i vozi!!!Ma sve nesto mislim da je tebi noga laksa od moje???? :) :P :buba:

[marko84 0]

i evo me najzad...posto nisam uspeo da nadjem drugi shiber ventil ja moj ocistio WD-om, svasta nesto gadno je izaslo iz njega i sad je sve ok sem sto kad pustim gas obrtaji padnu na 1000 zadrze se par sekundi i onda pada na normalnih 700, ako je to uopste normalan ler? ima li ko ideju sta bi to moglo biti?

[marko84 0]

OK. hvala svima na pomoci...

[[kick] 0]

Isti problem sam i ja imao kad je hladan skacu obrtaji od 200 do 1000. Zamenio sam danas ICV i sad je sve ok :)

[dacha654321 0]

Isti problem, sumnjam takodje na protokomer, mada sam procitao da "njihanje" obrtomera, trokiranje pri kretanju dok se ne zagreje i nesto povecana potrosnja, mogu da budu uzrokovani neispravnom lambda sondom iliti senzorom kiseonika. Sumnjao sam i ja na svecica, promenio ih i nista se desilo, sumnja je pala i na ler-lauf, Shone_666 ga je ocistio, medjutim, bio je prilicno cist i ocigledno da ipak to nije bio uzrok problema.

Polovan (ali dobar) protokomer je oko 50 evra plus ruke, bosch lamdba sonda sa ugradnjom i dijagnostikom - 6000din. Preporuka je da se sonda menja 100 000 do 150 000 km, ali sumnjam da je prethodni vlasnik to uradio. Sonda ne mora da rikne skroz, ali dovoljno je da se malo zaprlja, i da salje pogresan signal protokomeru, o tome kakvu smesu da napravi. Shonetu je otisla skroz, pa mu je trosio 20l/100km!

Gde ima lambda sonda sa ugradnjom za ove pare???