pomagajte drugovi,moram da vuchem cisternu za sobom!


Recommended Posts

  • Replies 54
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Moj 520i e28 nema lambda sondu. On se vodi u saobracajnoj kao 1985g. ali po vin broju je 1983g. Trosi u gradu oko 12l a kad zapnem na Gazeli (kreni-stani) onda zdere 14l a mozda i 15l. Prije dva dana sam kupio e28 528i automatik kome cu da otfikarim onu kazaljku za potrosnju da se ne nerviram.

Link to post
Share on other sites

da znash! i mene pochinje da nervira taj pokazivach potroshnje!

ali samo hocju da mi troshi normalno pa makar i 14l. a shto da ne i 12(mada ne verujem,ide zima! mozhda na prolecje??) ;)

Link to post
Share on other sites
Moj 520i e28 nema lambda sondu. On se vodi u saobracajnoj kao 1985g. ali po vin broju je 1983g. Trosi u gradu oko 12l a kad zapnem na Gazeli (kreni-stani) onda zdere 14l a mozda i 15l. Prije dva dana sam kupio e28 528i automatik kome cu da otfikarim onu kazaljku za potrosnju da se ne nerviram.

528 automatik,uh moracjesh to da uradish da ti bar malo bude lakshe! jel on sa 3 brzine?

Link to post
Share on other sites
528 automatik,uh moracjesh to da uradish da ti bar malo bude lakshe! jel on sa 3 brzine?

On ima 4 brzine. Oni do 81' su imali 3 brzine. Kazem tek sam ga kupio pa ga jos upoznajem,mozda kad ga budem malo vozio duze uspijem da mu smanjim potrosnju. Bar se nadam. Jos uvijek imam izbor sto se njega tice jer smo burazer i ja kupili 2kom(svaki 1150 evrica) on ce mozda svog da proda pa mogu da biram koji cu da zadrzim. Ali izbor nije lak onaj crni je sa manuelnim mjenjacem i ide ko blesav dok ovaj automatik ''kilavi''(doduse ni ja ne znam jos najbolje da ga vozim) crni bmw je presao skoro 300000km motor i limarija su u super stanju ali bio je malo cukan,nekad je bio automatik ali je ubacen manuelni mijenjac,ofarban je u crnu boju ali su mogli i malo bolje da urade pripremu i malo bolje da mu izravnaju to gdje je bio cuknut(kod tablice). Ima euro kuku i gomilu ojacanja (nekakve sipketine i ploce odozdo i u gepeku) ima podizace el. na svim vratima i el. retrovizore,el siber,cb,klimu,tempomat,alu felne,abs,one lampice na ''plafonu'' iznutra mu je lose vozcevo sjediste(malo poparano) i gume su mu ispucale(iz 90g) ima i fabricki radio koji se zakljucao i el. antenu.Ima da se prcka oko nekih sitnica na njemu. Automatik je presao oko 155000km,u njemu se vozis ko car(samo stisces gas i boli te uvo za sve osim za potrosnju goriva :vampire: ) On ima alu felne,nove gume i akumulator,fabricki kasetofon,sjedista sa milion dugmica,sva cetiri podizaca,klimu,tempomat,cb,abs,one male brisace na farovima,one lampice na ''plafonu,el retrovizore(jedan malo zajebava) prva mu je boja malcice je cuknut u gepek(sitnica) stalno je bio u garazi (crni je bio garaziran do 2001) Sve u svemu mnogo bolje izgleda. Imaju i fabricke maglenke. Na automatiku ima samo da se otfikari kazaljka za potrosnju ;) i vozi. E sada sta bi mi vi predlozili koji da uzmem za sebe? :vampire:

Link to post
Share on other sites

Moj majstor i porodicni prijatelj koji radi samo nemacka vozila, rekao mi je da moj 1.6 nema sanse da trosi ispod 12l u gradu, i ko kaze da moze - laze. Treba pokrenuti gotovo tonu i po lima!

Sto se tice cisnjenja dizni, to je samo privremeno resenje, i vrlo kratkotrajno. Ja sam u fazi skupljanja para za kupovinu novih dizni!

Link to post
Share on other sites
On ima 4 brzine. Oni do 81' su imali 3 brzine. Kazem tek sam ga kupio pa ga jos upoznajem,mozda kad ga budem malo vozio duze uspijem da mu smanjim potrosnju. Bar se nadam. Jos uvijek imam izbor sto se njega tice jer smo burazer i ja kupili 2kom(svaki 1150 evrica) on ce mozda svog da proda pa mogu da biram koji cu da zadrzim. Ali izbor nije lak onaj crni je sa manuelnim mjenjacem i ide ko blesav dok ovaj automatik ''kilavi''(doduse ni ja ne znam jos najbolje da ga vozim) crni bmw je presao skoro 300000km motor i limarija su u super stanju ali bio je malo cukan,nekad je bio automatik ali je ubacen manuelni mijenjac,ofarban je u crnu boju ali su mogli i malo bolje da urade pripremu i malo bolje da mu izravnaju to gdje je bio cuknut(kod tablice). Ima euro kuku i gomilu ojacanja (nekakve sipketine i ploce odozdo i u gepeku) ima podizace el. na svim vratima i el. retrovizore,el siber,cb,klimu,tempomat,alu felne,abs,one lampice na ''plafonu'' iznutra mu je lose vozcevo sjediste(malo poparano) i gume su mu ispucale(iz 90g) ima i fabricki radio koji se zakljucao i el. antenu.Ima da se prcka oko nekih sitnica na njemu. Automatik je presao oko 155000km,u njemu se vozis ko car(samo stisces gas i boli te uvo za sve osim za potrosnju goriva :vampire: ) On ima alu felne,nove gume i akumulator,fabricki kasetofon,sjedista sa milion dugmica,sva cetiri podizaca,klimu,tempomat,cb,abs,one male brisace na farovima,one lampice na ''plafonu,el retrovizore(jedan malo zajebava) prva mu je boja malcice je cuknut u gepek(sitnica) stalno je bio u garazi (crni je bio garaziran do 2001) Sve u svemu mnogo bolje izgleda. Imaju i fabricke maglenke. Na automatiku ima samo da se otfikari kazaljka za potrosnju ;) i vozi. E sada sta bi mi vi predlozili koji da uzmem za sebe? :vampire:

mislim da ne treba da razmishljash oko toga koji da zadrzhish,taj automatic naravno,pogotovo shto je u boljem stanju i nije farban,ja bih razmishljao na tvom mestu mozhda o opciji "drugog(manjeg) motora,a vecj imash sve od opreme u njemu a,a ako nisi zadovoljan performansama automatika,mozhesh da predjesh i ti na manual,mislim sve pod uslovom da zhelish da se bahcjesh sa tim...

Link to post
Share on other sites
Moj majstor i porodicni prijatelj koji radi samo nemacka vozila, rekao mi je da moj 1.6 nema sanse da trosi ispod 12l u gradu, i ko kaze da moze - laze. Treba pokrenuti gotovo tonu i po lima!

Sto se tice cisnjenja dizni, to je samo privremeno resenje, i vrlo kratkotrajno. Ja sam u fazi skupljanja para za kupovinu novih dizni!

pravilno razmishljanje!

kakve su cene? imash neku predstavu?

Link to post
Share on other sites

lepa cifra,pochecju da shtedim!

sad trenutno ponovo testiram potroshnju,ako bude bar 14-15,zadovoljicju se s tim!

Link to post
Share on other sites
dizne 300eura nove 6kom

pazi u BMW-u su ti 115,50e dizne po komadu onda verovatno mene zeza matematika

a sto se tice ciscenja dizni to je i te kako dugotrajno pod uslovom da ne vozis na plin

Link to post
Share on other sites
pazi u BMW-u su ti 115,50e dizne po komadu onda verovatno mene zeza matematika

a sto se tice ciscenja dizni to je i te kako dugotrajno pod uslovom da ne vozis na plin

Koliko bi bilo trajno ako na ukupnu kilometrazu od mozda bednih 1000km mesecno budem prelazio 50% na benzin 50% na plin? ili da to ni ne radim? mislim ciscenje dizni

Link to post
Share on other sites
Koliko bi bilo trajno ako na ukupnu kilometrazu od mozda bednih 1000km mesecno budem prelazio 50% na benzin 50% na plin? ili da to ni ne radim? mislim ciscenje dizni

da bi ti radio na benz. ti ih moras ocistiti a ako se drzis toga 50-50 to onda mora da radi

Link to post
Share on other sites
brate sto se tice sonde ako je otkacena on prelazi na rez.program tako da potrosnju podigne za litar

bolje proveri dizne i vidi dali se neko igrao sa protokomerom

Hahahaha nebudi tako siguran, to su i meni rekli al pio 20l pa to ti je. Odem na gijagnostiku kazu nevalja sonda zamenili sondu kad opa potrsnja spala za ceo litar na cak 13l po gradu i to onaj najgori spic. Pa ti sad vidi da li je izmedju 20l i 13l samo 1l razlike.

Link to post
Share on other sites

Ja sam isao u ovlasceni bosch-ov servis Tofa u bileckoj ulici na vozdovcu ocitali da nevalja sonda, nasli po katalogu drugu isto bosch, zamenili i dali garanciju i to je to, za sada je sve kako treba. Mislim da i m5lpg ima dijagnostiku pa vidi sa njim.

Link to post
Share on other sites
Hahahaha nebudi tako siguran, to su i meni rekli al pio 20l pa to ti je. Odem na gijagnostiku kazu nevalja sonda zamenili sondu kad opa potrsnja spala za ceo litar na cak 13l po gradu i to onaj najgori spic. Pa ti sad vidi da li je izmedju 20l i 13l samo 1l razlike.

brate izvini nisam znao za to

to verovatno ni ovi iz BMW-a neznaju

a 13 lit je takva laz da to odavno nisam cuo

a e28 ako je L-jetronic u 99% slucajeva nema lambda sondu

Link to post
Share on other sites

A i da ima ti ocisti dizne jer verovatno nikada nisu ciscene pa bi ti mogao to da uradis i ako imas neispravnu lambda sondu i zamenis je (pod uslovom da je uopste i imas) ako su ti dizne prljave (sto verovatno jesu) opet ce ti potrosnja biti veca nego sto bi trebalo.

Link to post
Share on other sites