aca1306 0 Posted February 27, 2009 Report Share Posted February 27, 2009 Da li je moguce ubaciti klimu u 324 d 87 god, i koliko bi kostalo odprilike.?? da li mora nesto da se budzi ili se samo montira?? hvala pozzzz Link to post Share on other sites
Alek 0 Posted February 27, 2009 Report Share Posted February 27, 2009 Reci ce ti neko obuceniji...ali nema sta ne moze...racunaj 0d 600-800 evra!!! Link to post Share on other sites
aca1306 0 Posted February 27, 2009 Author Report Share Posted February 27, 2009 hahahah :lol: ja sam mislio nesto od 40 do 60 eur.. :D :D :blink: Link to post Share on other sites
Alek 0 Posted February 27, 2009 Report Share Posted February 27, 2009 E,dobar si.... :lol: U BMW-u za 40e ne mozes rezervoar da napunis,a kamoli klimu da ubacis!!!! Link to post Share on other sites
aca1306 0 Posted February 27, 2009 Author Report Share Posted February 27, 2009 a da li je moguce naci polovnu klimu sa nekog starog, pa skinuti i da li uopste postoji kockica sa klimom??? Link to post Share on other sites
Alek 0 Posted February 27, 2009 Report Share Posted February 27, 2009 Da,naravno radjene su kockice i sa klimom...o tome ti nesto vise moze reci nas clan "Vanyonni",on ima klimu u kockici(fabricku)!!! Link to post Share on other sites
Draganezi 0 Posted February 27, 2009 Report Share Posted February 27, 2009 A ta varijanta ti i kosta 550 - 600 pa na gore,da ne lupam sad i ja koji kompresor odgovara, itd itd. Samo uredjaj da kupis na otpadu ti je oko 300 - 400e plus ruke da se to sve poveze. Link to post Share on other sites
max_power 0 Posted February 27, 2009 Report Share Posted February 27, 2009 Ja i drug smo ubacili u njegov e34 za 200 jevreja. nasli na otpadu za 200 sa jednog slupanog. neki cica bio radi, nije u opste bmw-ov otbad imala neka 34-a skinuli smo sve i sami ispovezivali. Jednostavno sve ima svoje mesto. Jedino sto smo morali poseban prekidac da izvedemo za paljenje klime jer nije islo preko ecu-a. Link to post Share on other sites
hermes 0 Posted February 27, 2009 Report Share Posted February 27, 2009 A i sa tim motorom.....vukao bi se po putu, bukvalno Savet: ne razmisljaj o tome:) Link to post Share on other sites
leon63 0 Posted February 27, 2009 Report Share Posted February 27, 2009 Izvodljivo..., ali nije nimalo mali hirurski zahvat. Link to post Share on other sites
max_power 0 Posted February 27, 2009 Report Share Posted February 27, 2009 Pa najzahtevnije je oko kokpita, mora se vaditi van. Ali u principu sve ima svoje gde ide. Sada na prolece ponovo u jedan e34 cemo stavljati isto drugaru jednom pa cu sliakti svaki detalj i postaviti. Link to post Share on other sites
Nidza crveni 0 Posted February 27, 2009 Report Share Posted February 27, 2009 300 eura,samo da znas da od cetvrtaka nije isti nosac kompresora kao kod sestaka.To sto kazu da je kod petice jeftinija klima jeste jel svaka treca petica ima klimu kod kocke nije isti slucaj!A za 60 eura mozes samo da je napunis! Link to post Share on other sites
wice 0 Posted February 27, 2009 Report Share Posted February 27, 2009 mislim da nije ni isti kompresor za 4taka i 6aka...bar su meni tako rekli Link to post Share on other sites
aca1306 0 Posted February 27, 2009 Author Report Share Posted February 27, 2009 auuu jbt doliko drndanja oko glupe klime :S ma lepo leti otvorim siber a zimi greje lepo tako da , klimo bye bye..... Link to post Share on other sites
max_power 0 Posted February 28, 2009 Report Share Posted February 28, 2009 Pa ima malo muke ali.... mislimda ces oziveti ovu temu kada bude bilo +45C u hladu... :) Link to post Share on other sites
Vanyonni 0 Posted February 28, 2009 Report Share Posted February 28, 2009 Kao sto sam ti rekao u PM, ako imas srece da nadjes klimu kao sto imam ja, koja je fabricka, ali ubacena kasnije, mozda nece biti toliko drndanja, a i finansijskog izdatka. Pre svega, manje posla u kabini. Mali offtopic, ali nadam se da nece niko zameriti. Naime, za verziju kocke koja se prodavala u Africi, BMW je ugradjivao motor 3200cc, a kocka je imala oznaku 333i. Ali, zbog velicine motora, i relativno ogranicenog motornog prostora, kupci su imali izbor: servo-upravljac ili klima! Motor tezak k'o tuc, a napolju 50+ u hladu, pa ti izaberi. :) Link to post Share on other sites
BMW KLINIK 0 Posted February 28, 2009 Report Share Posted February 28, 2009 Nisi u pravu,ako smo mi mogli napakovati 3,5 sve sa klimom i servo volanom ,zar to i fabrika nije mogla isto da uradi Link to post Share on other sites
Vanyonni 0 Posted February 28, 2009 Report Share Posted February 28, 2009 Znam da zvuci glupo, Zoki, ali to je podatak sa interneta, i to iz vise izvora :) Kaze da su se raspoznavali po tome da su ovi sa servom imali maglenke, a ovi sa klimom resetke umesto maglenki :) Link to post Share on other sites
Recommended Posts