Dag 0 Posted June 8, 2009 Report Share Posted June 8, 2009 Ili mozda gresim.... Dakle, kad se dodaje gas javlja se neki cudan zvuk,kao da pisti... Da li je do pumpe za vodu, tj. njen lezaj ili...? Link to post Share on other sites
BMW 528iA 0 Posted June 9, 2009 Report Share Posted June 9, 2009 Moze bit da je pumpa, moze bit da je alternator, klizaci... Link to post Share on other sites
Dag 0 Posted June 10, 2009 Author Report Share Posted June 10, 2009 Recimo predjem po nekih 500km i sve ok sa temperaturom... Onda samo bude dovoljno bukvalno 3km i krene da da pusi gde se doliva voda u onaj plasticni rezervoar... Kada se ohladi voda nije na liniji KALT/COLD nego dole ispod...Ako dolijem do linije i vozim on krene da ispusta kap po kap ili jace...Ako ne dolivam i onda opet isto sve... Dize temperaturu, kuva napred i slicni shit... Mislimmm... :s Link to post Share on other sites
Dag 0 Posted June 23, 2009 Author Report Share Posted June 23, 2009 Danas provalih nesto,tako da mislim da ce sada biti mnogo lakse sad da se otkrije kvar... Ovako... Upalim auto,crevo A, crevo B hladni... Cekam da dostigne radnu temperaturu...I dalje oba creva hladna... Dostigne radnu temperaturu (strelica na sredini), oba creva i dalje hladna, s'tim sto je crevo A vruce na samom ulazu u motor...A pretpostavljam da crevo B treba vec da bude vruce... Ugasim auto...Sacekam bukvalno minut-dva...Crevo B i dalje hladno, ali crevo A vrelo! Po celoj duzini. Od motor do radijatora...Ne moze rukom da se drzi... Napomena:Ventilator mi se ukljucuje odmah po startovanju motora, sto nije dobro, verovatno je neko nesto prckao,ali eto, cisto da napomenem. Link to post Share on other sites
BMW 528iA 0 Posted June 23, 2009 Report Share Posted June 23, 2009 Moze biti da ti blokira termostat, jer crevo B mora biti vrelo kad motor postigne radnu temperaturu, tj. posle otvaranja termostata. Link to post Share on other sites
Sale335i 0 Posted June 23, 2009 Report Share Posted June 23, 2009 Menjaj termostat da nebi morao sa skidas glavu............. Link to post Share on other sites
Dag 0 Posted June 24, 2009 Author Report Share Posted June 24, 2009 Hvala puno... Odma se bacam na pos'o sa termostatom.... Gde kupiti? Naruciti negde u BG-u samo? Ili...? Danas recimo probah istu stvar... S' tim sto je za vreme rada motora, crevo A i B bilo hladno, a zatim je crevo A postalo vrelo (crevo B i dalje hladno) i odmah zatim krenula je para napred na onu plasticnu cantru za vodu... Hvala jos jednom i izvinjenje za ovakvo moje 'plasticno' objasnjavanje... Link to post Share on other sites
BMW 528iA 0 Posted June 25, 2009 Report Share Posted June 25, 2009 Ma BMWi imaju toliko problema da ne moras nista objasnjavat, samo otvoris novu temu, stavis smajlic koji udara sebe ciglom po glavi i mi znamo o cemu se radi. Link to post Share on other sites
Sale335i 0 Posted June 25, 2009 Report Share Posted June 25, 2009 Ma BMWi imaju toliko problema da ne moras nista objasnjavat, samo otvoris novu temu, stavis smajlic koji udara sebe ciglom po glavi i mi znamo o cemu se radi. :) :give_heart: :give_heart: :give_heart: :give_heart: :give_heart: Link to post Share on other sites
Dag 0 Posted June 26, 2009 Author Report Share Posted June 26, 2009 Nadam se da nije bash tako ;-) E sad... Gde taj termostat kupiti? Kako nabaviti...? Link to post Share on other sites
vlada_v6 0 Posted June 26, 2009 Report Share Posted June 26, 2009 BMW Centar, Sarajevska 44 3619 343 BMW radnja u Cvijicevoj 72 3292 860 Link to post Share on other sites
Dag 0 Posted June 29, 2009 Author Report Share Posted June 29, 2009 E to! Hvala... 0:-) Link to post Share on other sites
Dag 0 Posted August 22, 2009 Author Report Share Posted August 22, 2009 Zamenjen radijator+pumpa za vodu+termostat... Sve nowo... Kostalo jeste-al' glava ne boli... Radi ki svajcarac... Ne'am nameru da se vise cimam... Sta god bidne-pravac servis... Hvala svima za pomoc... 0:-) Link to post Share on other sites
Recommended Posts