Recommended Posts

Drugar ima kombinaciju za male pare da pazari e90 limo 2006 325i al mu vlasnik kaze da hoce da popije ulja naime na 1500km popije nepuno litar. E sad raspitivao se malo i u sustini svi su mu kazali da taj motor oce da popije ulja ali da je to mnogo i da tu ulogu glavnu igra seperator uljanih para mada kazu da taj motor pije litru ulja na 2000km i kad je iz fabrike izasao... Zanima me jel su to samo price ili je normalno da ovi noviji sestaci piju toliko ulja?

Link to post
Share on other sites

Smešno, kao gorivo ga troši :)

~1l na 2k km ... na 10k ~5l ... id' u peršun :) kapiram da nije problem u parama koliko što salno moraš da dolivaš ... pokakim im se u ton fim ...

Link to post
Share on other sites

Ovo sam iskopao na netu: "BMW states that the consumption rate of 0.7L per 1700km is acceptable."

Ja sam negde procitao da je 'u granicama tolerancije' po fabrici od 1l na 10000 do 1l na 1000... Kao dosta faktora utice,klima,nadmorsk visina,cuda-muda... Ogradili se siroko,bas! Pa sad jbg,kako kome zapadne...

A zar nije alusil zamenio nikasil bas iz tog razloga,jos kod m52 motora...?

Link to post
Share on other sites

Promenom gradacije se u dosta slucajeva smanji potrosnja ulja.

Off topic:

Bezinci su za sirotinju a dizeli za gospodu.

Link to post
Share on other sites
  • 2 weeks later...