cabrio

ceka se miki sa snimkom

o mudonja tebe sam zaboravio. danas ti i ja pravimo neki snimak

tu sam, tu sam nego imao sam nekog drugog posla. bice slika i snimaka nego niko ne sme da sedne sa mnom u auto da napravimo neki snimak( od jednom je doslo do velike nestasice jaja)

za sad jos malo slika posto vreme ne dozvoljava neku ozbiljniju voznju da bi se napravio snimak osim ako necete da gledate kako svih 5 brzina stoji u mestu

to ne moze da se isprica. to mora da se oseti nisam povezao boost kontroler pa mi wastegate otvara na 0.3bara a i usrani sneg sve mokro ne mogu posteno ni gas da dam

:dance3: :dance3: :dance3: :dance3: :dance3: :dance3: pala probna voznja

radovi se privode kraju. jos par vakuma i antifriz pa da palimo.

ove su siemens deka 730ccm na 4 bara tako da ne moze da se desi da zafali goriva. bile su mi od 3.5 m30 na 5.5 bara pa na 0.6 bara turbine one opterecene preko 90%

dizne su 45 dolara kom iz amerike sam ih dobio tako da nisam platio carinu samo postarinu a na e-bayu su oko 60-70 evra pumpa jeste walbro 392 i gura preko 500 hp a bosh 044 je extra ali je vise nego duplo skuplji

evo jos malo slika stigle felne dizne cevi za izduv

danas zavrsavam prepravku dovoda i odvoda ulja za turbo i postavlajnje wastegate-a stigle su i dizne, ceka se jos pumpa za benzin i ostaje jos pravljenje novog izduvnog sistema najverovatnije ide se na fi 100 ali videcu jos bice jos slika u toku radova

evo malo slika kako napreduju radovi ovako je sve to izgledalo onda pocela prepravka grane za drugi turbo posle par prepravki legao novi turbo na mesto tako da ne smeta nicemu i da hauba moze da se zatvori tu je i nov IC

u donjem desnom uglu sa prednje strane imas jedan chip. njega skines i ubodes sa nekog za 6 cilindara i resio si prob.

ne za bacanje nego za reciklazu. ja ih testirao veruj mi sve drugo je smesno

znate li kako extra dime ove gume? jeste da se brzo trose ali dime za sve pare a i vise

znam ljude koji su ubacili u e32 2.4 dizel pa se voze sa njim. nije bas da ide ali laganica. oseca svaki uspon ali to je 86hp na 1500kg. svi mi tezimo da napravimo auto sa sto vise snage ali pored imamo i ekonomik varijantu. tako da ne vidim nista lose u ovoj varijanti 1.8 u e32, jeste da smesno izgleda pod haubom ali nece ga voziti na izlozbu nego da mu zavrsava poso. za razliku u ceni registracije i u potrosnji ustedece za gorivo za jos najmanje pola godine.

naravno da ima novosti. auto se vozi vec mesec dana i extra se ponasa ali.... posle dve nedelje voznje sam shvatio da je ovo do sad napravljeno dosta dobro ali ne i odlicno. tj. uvek moze bolje. tako da sam se odlucio na jos jedan upgrade. stigla nova turbina holset hx35, dizne siemens deka 63lb, nov IC, bobina opel omega v6, ceka se jos pumpa za benzin i sutra idem po cevi i lukove ca nov usis i doradu izduvne grane. stizu trapovi od m3 e36 i mislim da je to definitivno kraj. bice slika za vreme radova

mocices da ubacis drugi motor iste zapremine i istih karakteristika ili ako se ustanovi da si ubacio motor vece zapremine( slanjem na expertizu ) naravno dolazi do kaznjavanja novcano ili druge zakonske sankcije. ako ubacis motor manje zapremine naravno da ces to prijaviti zbog manje registracije. nece biti broja motora u saobracajnoj aki ga na motoru mora biti i po tome ce lako dolaziti do podatka o zapremini tog motora

ja se ne pravim pametan ja jesam pametan, i to sto ja kazem ima veze sa ovom temom jer vidim da pojedini ocigledno ne znaju kako neke stvari funkcionisu. bolje da stavi komresor. jeste bolje a koliko ce da kosta? 3x jeftinije od 330 nikako ne moze da bude 160. coveka da je interesovao kompresor on bi napisao kompresor na 316. e da a sta ce da radi sa tim cipom sto daje 15 ks da ga stavi na motor sa turbinom?

ozbiljno? bolje m5 e60 G-power nego e28 524td a gde to ima chip za 25€? mapiranje VEMS-a u SM chip tuningu kosta 500€ a sam VEMS 700€ da sam znao da ne kupujem VEMS nego lepo da uzmem chip na ebay-u za 35€ sa svim troskovima i samo pun gas

ako pitas za moj auto ima tema o tome. 2.7 turbo/vems a sto se tice nikolinog auta ja mu radim ono sto je polupao a za motor ne znam dali i sta je radjeno

moj je 6cyl

jeste sve je kod mene a kad ti budem zavrsio auto videces sta smatram ozbiljnim turbom.

na ovih hiljadu bacis jos hiljadu i onda je to ozbiljna prica mada ipak je to na kraju samo 1.8 turbo a to sa cipom je smesna prica bas me interesuje koja tunerska kuca je radila taj cip za is turbo

pozdrav i dobrodosao