gmax

moze da se nabudzi ali ne prati lepo krivinu gepeka.... imao sam original za limuzinu i nisam ga ni lepio kad sam video kako stoji...

11317567680 to ti je broj spanera a merenjem glave spanera koji viri mozes zakljuciti koji model imas, stari ili novi... mada ako si skoro kupio auto najpametnije ga je zameniti...

moze to jos 10 preko :D

evo proverio sam po katalogu...dsc ide ako realoem ne gresi od septembra 2000 godine, a 6 stepeni menjac kao standard od marta 2003...naravno pricam za dizela 150ks...

nemoj da se ljutis ali to nije to godiste...proveri po broju sasije...2004 mora da ima DSC i 6 brzina...

hvala, hvala :D

evo neke od danas :D

Svaka cast za trud...odlicno je ispalo...ja bi za pojacalo pre koristio polovan kasetas rasturen i sve povezao na komande volana... Zanima me kako radio radi, koji tuner si koristio integrisani sa tableta ili?

to mi je bas cudno posto samo suvozacevo sediste ima senzor prisutnosti u kolima...odnosno foliju... Mozda ti je na predhodnim sedistima bila ostecena pa je predhodni vlasnik ugasio na diganostici gresku trajno, odnosno zaobisao foliju... airbagovi nemaju veze sa sedistem...imaju veze sa zatezacima pojaseva i sa tom folijom...tako da nemas sigurno problema sa ispravnoscu airbagova

extra vest....i ja sam se registrovao...

nisi ti mene najbolje razumeo, svaki e46 ima jedan konektor imao on elektro sedista sa grejanjem ili apsolutno nista.... kolicina zica na konektoru sedista ti kaze kakvu opremu sediste ima... ako imas u konektoru ovakve tri zice na samom sedistu onda imas grejace....

imas li neiskoristenih konektora, odnosno viska zica u odnosu na fabricki dzek...ako imas verovatno i imas grejace...kod manuelnih sedista je jako lako utvrditi da li imaju grejace.... samo sto ih je jako tesko ugraditi...ja sam uz moja fabricka sedista dobio i dugmice ali nikad nisam skontao kako to treba ugraditi, previse je komplikovano kao retrofit jedino da koristis aftermarket dugmice pa da ih ugradis u samo sediste ovako nesto...

evo neke danasnje slike ...

mene zanima kako ce radio da radi...da li ces da koristis tuner iz tableta ili ces da koristis sa starog playera

imao sam oba, original je krut odlicno obradjen prati ivicu gepeka, kopija je obicna lajsna gumena savitljiva, skoro isto kao lajsna za parket samo gumena :D

jbga morao sam da ostavim, auto mi se kvari svaki dan brate, nemam vise para ni za cigare, sta da ti kazem ubi me bmw :D

obicno gluposti preskacem i ne obazirem se, al ostavio sam duvan ima 5 dana pa me sve nervira :D pogotovo poluinformacije i dvorista puna pokvarenih n42 :D

hahahah, ti kao da radis za gradsku cistocu :D svaka druga ti je smece ...

pa postovi su takvi kao da jos nisi ni dosao do ea-games a kamoli do instruktora... :D u svakom slucaju drago mi je, sad ces da se navozas :D

mislim da n46 ima metalnu pumpu kao i kuciste, sa tim neces ni da imas problema... sto se tice rashladnog sistema, boljka su uglavnom prelivne posude ali to je simptomaticno na e46 na e90 ne znam kako je reseno pa posto ne znam, nebi da pisem o tome...

meni se cini da vas dvojica nemate ni dozvolu ako ste uopste dvojica :D

Gledaj da je motor uredno odrzavan, da ima servisnu istoriju uglavnom to su n46 motori, i muce ih iste boljke kao i n42. To je taj nesretni zatezac lanca. Redizajnirana verzija je u prodaji od 2007 godine. To je prva stvar koju bi trebao da uradis kad i ako ga doteras. Ako vec kupujes auto gledaj da bude u dobroj opremi, ne stedi pare na tome, obicno kasnije ces pozeleti mnoge stvari...m-optic, sport volan, vece felne, kozna sedista itd itd... Veliki servis nemas potrebe da radis... Na toj kilometrazi oce dosta gumica na motoru da propisa kao i dihtung deklija, kartera, kucista filtera ulja

evo i mene odlicno sluzi n42, svi naredni bmw-ovi motori bazirani su na valvetronicu i jako je neozbiljno barem kao ljubitelj bmw-a reci da su motori cetvrtaci losi...uglavnom je to prica rekla kazala od nekoga ko je kupio auto sa 500,000km a na satu 120, nadrukan sa 15w40 i onda krece pljuvanje... jednostavno bmw nije za svakog, ako nemas da ga odrzavas zaobidji ga, unistice te i emotivno i finasijski... Da su losi motori bmw bi to davno preskocio jos od e46, nebi ih sigurno stavljao u e90 i cekao da mu dodju ljudi u garanciji sa prezupcenim motorom na kako vi kazete 40kkm...toliko prosecan

patosnice vrede svaku paru :D auto je super, samo tako nastavi ...

prvo sam probao bez pripreme, znaci samo odmastio, jednostavno nije bilo dobro, onda sam sve pripremio kao za farbanje i ispalo je extra...