boban979

Members
  • Content Count

    177
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About boban979

  • Rank
    bmw ucenik
  • Birthday 05/09/1979

Contact Methods

  • Website URL
    http://
  • ICQ
    0

Profile Information

  • Ime i prezime
    Boban Todovic
  • Lokacija
    Banja Luka
  • Automobil
    Bmw

Recent Profile Visitors

527 profile views
  1. boban979

    520i M54 6 cylinder 170 HP 226 km/h 2000 - 2003

    Ni karavanče, ni 2.8, ni pretpostavljam SRB tablice...
  2. boban979

    520i M54 6 cylinder 170 HP 226 km/h 2000 - 2003

    Aha, ma samo me interesovalo otprilike cijena jer nisam imao predstavu da li je 20 ili 200 eura. Znači 60-70 eura završava posao. Ne znam da li trese jer kaže mi čovjek da samo to treba da se zamijeni na autu, nisam ga pitao za simptome. Ma ja tražim e39, ali u opticaju je i e46, i to isključivo 2.2 ili 2.5 benzin.
  3. boban979

    520i M54 6 cylinder 170 HP 226 km/h 2000 - 2003

    Nastavlja se potraga pošto jedno su slike na oglasu i ono što vlasnik kaže preko telefona o autu, a skroz drugo kada odeš da vidiš auto uživo, znači katastrofa!!! Da ne otvaram sad novu temu, našao sam e46 kupe, 2001.g. 2.2 170 ks, benzin plin. Čovjek mi garantuje da je auto u perfektnom stanju, ima račune za sve što je odrađeno, jedino treba zamijeniti centralni ležaj na kardanu. Znači interesuje me koliko košta taj centralni ležaj sa zamjenom, i da li mogu dovesti auto kući nekih 400km prije nego što to zamjenim?
  4. Pozdrav drugari. Evo već više od pola godine kako je otišao moj e39, 523i, 2000.g. U međuvremenu mi je prošlo 5-6 auta kroz ruke, ali ništa ne može ni blizu da priđe e39-ki (Laguna 2006.g., Mazda 6 2005., e46 N42 2002, Punto Sporting 2003., Astra GTC 2005.). U potrazi sam za dobrim e39, ali iskreno još nisam naišao na nešto da odgovara mojim kriterijumima. Bila su 2 primjerka stvarno u dobrom stanju (jedan 525 dizel, drugi 525i benzin), ali tražili su mi za njih 6000 i 5500 eura što je baš previše. Inače, auto kupujem u BiH. Trenutno imam u ponudi 520i, M54 2200cc i 170ks, 2003. g., manuelac, sa nekih 300k na satu. Trebalo bi sutra ili prekosutra da ga pogledam. Šta mislite o ovom motoru? Ima li nešto posebno na šta moram obratiti pažnju pošto 300k baš i nije malo? Kakvi su sa potrošnjom? Moj 523i je trošio na otvorenom 7-8, grad 15-17 (doduše u pitanju je Beograd) i bio je automatik. Da od ovog očekujem nešto približno, ili...?
  5. boban979

    sta je to protokomer???

    Ja sam trenutno u Banjaluci, i našao sam ovde nov Boschov za 180 KM, to je oko 11300 RSD, znači to je ta cijena. Hvala za info....
  6. boban979

    sta je to protokomer???

    Pozdrav, zna li neko koliko košta nov protokomjer za e46, 2004.g benzin., 1.8 115ks?
  7. boban979

    Compact 320 D

    Niko ništa?
  8. boban979

    Compact 320 D

    Pozdrav svima. Imam opciju da povoljno uzmem Kompakta, 2002. g. 320 d, 150 KS, sa solidnom opremom, 255000km na satu, i ovako na prvu poprilično dobrom stanju.. Mislim da je to 320td M47 4 cylinder 150 HP 214 km/h 2001 - 2005 . Ima li neko iskustva sa ovim modelom? Kako su se pokazali ovi motori? Na šta bi trebao obratiti pažnju?
  9. Ostavio sam auto kod majstora, zamjeniće ga vjerovatno prekosutra i sa rukama će me koštati 75 eura. Sad da li je to puno, malo, jbg ne znam, ali to mu je što mu je.
  10. Na kraju ipak servo bubanj mora da se mijenja, kao što si i rekao. Ostalo je sve OK. Hvala Dejane...
  11. Ipak danas auto otišao do majstora, znaću do kraja dana šta je i kako. Hvala na pomoći drug. Pozzz
  12. Eh drug, teško da ću ja to moći sam provjeriti. Prethodni vlasnik kaže da je sve sređeno oko kočnica (što ne mora 100% biti tačno), i da će to sve "leći" za par stotina kilometara...Majstor će to provjeriti u ponedeljak,ali mene čisto zanima da li je moguće da kočnica bude kako treba za 200-300 km ili to nema veze sa mozgom...
  13. Pozdrav svima. Vratih se ja ponovo na BMW posle 5 mjeseci. U pitanju je E46 M. Nisam ni sam siguran šta mu je sve od M-a, ali više o tom čim ga uskoro lijepo islikam i predstavim. Ne vjerujem da ću stići do majstora prije ponedeljka pa mi treba mala pomoć. Čovjek mi kaže da je odradio komplet kočnice, vakuum pumpa i šta sve još tu ide. I navodno mu je majstor rekao da će kočnica biti tvrda prvih par stotina kilometara. Uglavnom kočnica je baš baš tvrda i onako malo neprijatno dugo traje zaustavljanje. Čak nekad imam osjećaj kada je stisnem, kao da se još više vrati gore. Da li to stvarno tako treba i koliko mi je sigurno voziti auto do ponedeljka dok ne odem do majstora? Da li bi uopšte smio lagano krenuti na put od nekih 300 KM i nadati se da će ta kočnica doći na svoje ili tu nešto nije u redu?
  14. boban979

    Preporuka za plin ugradnju plina u e46 m43

    Babić naravno. Ja sam sa mojom bivšom E39-kom prešao oko 60000 bez apsolutno ikakvih problema. Samo redovan servis na 10000 i to je to.